Промена́дная па́луба: что это? Узнайте об истории, расположении и функциях прогулочной палубы на пассажирских судах и речных теплоходах. Морская терминология.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Прогулочная палуба — это палуба, встречающаяся на различных типах пассажирских судов и речных теплоходов. Обычно она тянется от форштевня до кормы с обеих сторон и включает в себя открытые пространства, образуя непрерывную прогулочную дорожку, пригодную для променадов (то есть прогулок), отсюда и название. На старых пассажирских судах прогулочная палуба представляла собой верхнюю открытую палубу под надстройкой, огражденную перилами. Спасательные шлюпки обычно размещаются на давитах, доступных с прогулочной палубы. В морском глоссарии 1919 года прогулочная палуба определялась как палуба над салоном судна, предназначенная, как правило, исключительно для пассажиров первого класса. На речных судах Миссисипи прогулочная палуба — это вторая палуба, или этаж, выше ватерлинии, над главной палубой и ниже техасской палубы. На современных круизных лайнерах с надстройками, сопоставимыми по высоте и ширине с корпусом, прогулочная палуба часто значительно закрыта, с вырезами под перила и деревянным настилом, напоминающим старые времена. На прогулочной палубе можно не только гулять, но и бегать, а на дорожках указана дистанция в милях.
The promenade deck is a deck found on several types of passenger ships and riverboats. It usually extends from bow to stern, on both sides, and includes areas open to the outside, resulting in a continuous outside walkway suitable for promenading (i. e., walking), thus the name. On older passenger ships, the promenade deck was simply the top outside deck below the superstructure, and was enclosed by a railing. Lifeboats are typically kept on davits accessible from the promenade. A 1919 glossary of marine terminology defined the promenade deck as a deck above the ship's saloon, usually for the exclusive use of first class passengers. On a Mississippi riverboat, the promenade deck is the second deck, or floor, up from the waterline, above the main deck, and below the Texas deck. On modern cruise ships with superstructures as high and broad as the hull, the promenade deck is often largely enclosed, with railing lined "cutouts" and wooden decking to recall the old days. The promenade may be used for jogging as well as walking, and signs indicate the mileage.
Центральная прогулка
Многие круизные суда и круизно-паромные лайнеры, построенные Aker Finnyards и его предшественником Kvaerner Masa Yards, имеют широкую многопалубную прогулочную галерею, проходящую вдоль центральной оси судна через большую часть надстройки, также известную как горизонтальный атриум. Это позволяет большинству кают на верхних палубах иметь окно, выходящее либо на левый (порт) или правый (бортовой) борт, либо в сторону прогулочной галереи. Эта конструкция впервые была применена на круизно-паромных судах и , построенных в 1990 и 1991 годах соответственно. Впоследствии она была использована на круизных лайнерах , и , эксплуатируемых компанией Royal Caribbean International, где она называется Royal Promenade.
Many cruise ships and cruiseferries built by Aker Finnyards and its predecessor Kvaerner Masa Yards have a wide, multi deck promenade running along the center line of the ship through most of the superstructure, also referred to as a horizontal atrium. This allows the majority of cabins on the upper decks to have a window, either to the port or starboard side or to the promenade. This design was first used in the cruiseferries and , built in 1990 and 1991, respectively. This was notably carried onto the , and the cruise ships operated by Royal Caribbean International, where it is referred to as the Royal Promenade.