Введение

Стальные американские горки без пола "Медуза", ранее известные как "Bizarro", – это стальные американские горки, расположенные в Six Flags Great Adventure в Джексон Тауншип, штат Нью-Джерси. Произведенные компанией Bolliger & Mabillard, эти горки дебютировали 2 апреля 1999 года как первые в мире американские горки без пола. В 2009 году они были перекрашены и переименованы в "Bizarro". В 2022 году их снова перекрасили и вернули название "Медуза". Официальное открытие аттракциона состоялось 2 апреля 1999 года, и он стал первыми в мире американскими горками без пола. 23 октября 2008 года Six Flags объявила о переработке "Медузы" к сезону 2009 года. 1 апреля 2009 года Six Flags официально представила детали "Bizarro". Хотя схема трассы не была изменена, была добавлена новая тематика, посвященная злому клону Супермена, Бизарро. "Bizarro" открылись 23 мая 2009 года, в начале выходных в честь Дня поминовения. Трасса была перекрашена в синий цвет с темно-фиолетовыми опорами, а также добавлены различные спецэффекты, такие как кольца в форме эмблемы "S" Бизарро, через которые проходит поезд, и огненные эффекты. Три поезда также оснастили бортовым аудио. Six Flags представила "альтернативную реальность" для продвижения переработанного аттракциона. 2 марта 2022 года было объявлено, что "Bizarro" снова будет называться "Медуза". Обновленная "Медуза" вновь открылась в июле 2022 года. Перед повторным открытием трассу покрасили в зеленый цвет.

Планировка

После того как поезд загружен и закреплен, пол опускается, а передние ворота, которые блокируют выезд поезда во время загрузки, открываются. Покинув станцию, поезд поворачивает налево и начинает подъем на цепной подъем холма высотой 43 метра. Достигнув вершины, поезд проходит небольшой предспусковой участок, после чего следует спуск на 40 метров влево под углом 55 градусов. Затем поезд разгоняется до максимальной скорости, входя в вертикальную петлю высотой 35 метров, за которой следует иммельман (погружная петля) высотой 29 метров. Выйдя из иммельмана, поезд проезжает станцию и выполняет ноль-g ролл, за которым следует кобра-ролл над входом на аттракцион. После кобра-ролла поезд поднимается к промежуточному торможению, расположенному рядом с подъемным холмом. Аналогично первому спуску, поезд опускается влево и входит в спираль на 270 градусов, прежде чем пройти через два переплетенных штопора. После штопоров поезд совершает небольшой нырок и поворачивает налево к финальному торможению, после чего делает еще один левый поворот, чтобы вернуться на станцию.

Поезда

"Медуза" использует три поезда из стали и стекловолокна. Каждый поезд состоит из восьми вагонов, в каждом вагоне четыре места в ряд. В первые годы работы аттракциона под названием Bizarro, два средних места в последнем ряду каждого поезда были удалены для установки компьютерного и энергетического модуля для бортового аудиосопровождения. Это уменьшило вместимость каждого поезда с 32 до 30 пассажиров. На каждом сиденье в каждом поезде были установлены динамики слева и справа от пассажира, которые воспроизводили запись, состоящую из нарезки цитат из фильмов, на протяжении всего аттракциона. В сезоне 2013 года бортовые динамики и компьютерный модуль были демонтированы, что восстановило вместимость поезда до 32 пассажиров. К концу 2013 года Six Flags предложила передать аудиооборудование парку Six Flags America, чтобы установить звуковое сопровождение на американские горки Apocalypse в этом парке к сезону 2014 года.

Следы

Длина трассы составляет примерно 1215 метров, а высота подъёма – примерно 43 метра. Высота первого падения – 40 метров. С 1999 по 2008 год трасса была окрашена в ярко-зелёный цвет, а опоры – в фиолетовый. После рестайлинга в оформление Bizarro в 2009 году трасса была перекрашена в синий цвет с темно-фиолетовыми опорами. После рестайлинга в оформление Medusa в 2022 году трасса была перекрашена в зелёный цвет, а опоры – в оранжевый.