История шоссе NC-24 в Северной Каролине

Введение

Шоссе 24 (англ. North Carolina Highway 24) — самая длинная основная государственная трасса в штате Северная Каролина, США. Она проходит с востока на запад между территорией метрополии Шарлотт и Кристальным побережьем, соединяя города Шарлотт, Файетвилл, Джексонвилл и Морхед-Сити.

История

1922: NC 24 проходит от Варшавы до Лоринбурга через Файетвилль. Большая часть маршрута к западу от Файетвилля в настоящее время является US 401. 1925: Западный конец NC 24 был продлен до границы с Южной Каролиной, а восточный конец – до Кененсвилла. 1930: Маршрут был расширен на восток до Суонсборо, с использованием части US 17. Также, NC 24 был перенаправлен через Кененсвилл, Болавилл, Ричлендс и Джексонвилл; NC 24 по-прежнему использует большую часть этого маршрута и сегодня. Кроме того, NC 24 получил более прямой маршрут от Лоринбурга до Ваграма. 1930-е годы: NC 24 неоднократно перенаправлялся после появления новых федеральных трасс в Северной Каролине. 1941: Участок NC 24 к западу от Файетвилля был укорочен; NC 87 и NC 78 взяли на себя контроль над укороченным участком. 1963: Западный конец NC 24 был перенесен и продлен до Шарлотты, что привело к 106-мильному (171 км) совпадению с NC 27. Середина 1960-х годов: NC 24 был проложен в обход Клинтона, а его маршрут через Файетвилль был изменен. Начало 1970-х годов: Строительство моста через реку Кейп-Фир в Файетвилле устранило множество изгибов NC 24 в Файетвилле. 1982: NC 24 был проложен по четырехполосной объездной дороге вокруг Вандера для доступа к недавно построенной I 95. 2000: NC 24 был перенаправлен на I 40 на участке между съездами 364 и 373, а также на NC 11 вокруг Кененсвилла и Варшавы. Старый маршрут был обозначен как Business NC 24. 2003: NC 24 отделился от NC 27 в восточной части Шарлотты, чтобы следовать по бульвару Харрис к новому западному концу на I 77. 2006: NC 24 был перенаправлен на объездную дорогу Джексонвилла US 17 протяженностью 6 км (4 мили). Старый маршрут был обозначен как Business Route 24. 2008: 8 декабря 2008 года западный конец NC 24 был продлен от I 77 до I 485. Продление увеличило длину маршрута на 2 км (1 милю). 2015: NC 24 был исключен из совместного участка с NC 87 на Брэгг-бульваре в городе Спринг-Лейк, к югу до I 295, и вместо этого был перенесен на I 295 до NC 210, а затем следует по NC 210 на север до Спринг-Лейк. 2017: NC 24 был проложен в обход Стедмана, оставив позади Клинтон-роуд в городе. 2018: NC 24 был проложен в обход Аутривиля и Розоборо, оставив позади бизнес-маршруты NC 24. 2019: NC 24 был проложен в обход Трои, оставив позади бизнес-маршруты NC 24 и 27.

1922: NC 24 runs from Warsaw to Laurinburg, through Fayetteville. Most of this routing west of Fayetteville is now US 401. 1925: NC 24's western terminus is extended to the South Carolina line and its eastern terminus is extended to Kenansville. 1930: The route is extended east to Swansboro, using part of US 17. Also, NC 24 is rerouted through Kenansville, Beaulaville, Richlands, and Jacksonville; NC 24 still uses most of this route today. Furthermore, NC 24 is given a more direct route from Laurinburg to Wagram. 1930s: NC 24 is rerouted numerous times after the introduction of new U. S. Highways to North Carolina. 1941: NC 24 west of Fayetteville is truncated; NC 87 and NC 78 take control of the truncated route. 1963: The western terminus of NC 24 is moved and extended to Charlotte; this produced the 106 mile (171 km) concurrency with NC 27. Mid 1960s: NC 24 is routed around Clinton and its routing through Fayetteville changed. Early 1970s: The construction of the Cape Fear River bridge at Fayetteville removed many zigzags of NC 24 in Fayetteville. 1982: NC 24 is routed along a four lane bypass around Vander to access the newly built I 95. 2000: NC 24 is routed onto I 40 for a segment between exits 364 and 373 and onto NC 11 around Kenansville and Warsaw. The old route was signed as Business NC 24. 2003: NC 24 splits from NC 27 in eastern Charlotte to follow Harris Boulevard to a new western terminus at I 77. 2006: NC 24 is rerouted onto the Jacksonville Bypass US 17 for 4 mile (6 km). The old route is signed as Business Route 24. 2008: NC 24 western terminus is extended from I 77 to I 485 on December 8, 2008. The extension added 1 mile (2 km) to the route. 2015: NC 24 was removed with NC 87 from Bragg Blvd from the city of Spring Lake, south to the I 295, instead it was placed onto I 295 over to NC 210 then follows NC 210 north to Spring Lake. 2017: NC 24 was placed on a bypass of Stedman leaving behind Clinton Rd through town. 2018: NC 24 was placed on bypasses of Autryville and Roseboro, leaving behind NC 24 business routes. 2019: NC 24 was placed on a bypass around Troy, leaving behind NC 24 27 business routes.

Термини

В марте 2003 года дорожное управление штата перенесло западный конец NC 24 с US 74 на I 77 (выход 18). Это стало возможным благодаря прокладке маршрута по бульвару Харрис в восточной части Шарлотта вместо NC 27. Это увеличило протяженность шоссе почти на 24 километра. 8 декабря 2008 года в северо-западном округе Мекленбург открылась автомагистраль I-485; одновременно NC 24 был продлен еще на 2 километра до новой автомагистрали (выход 21) вдоль West WT Harris Boulevard. До этого изменения маршрута NC 24 был избыточным к западу от Джонсонвилла. Он проходил совместно с NC 27 на всем протяжении до конечной точки на US 74, где NC 27 продолжался, а NC 24 – нет. Восточный конец NC 24 расположен на US 70 в городе Морехед-Сити. Этот восточный участок, ведущий к концу маршрута, обеспечивает доступ к населенным пунктам на материковой стороне залива Боуг-Саунд.

Северная Каролина, шоссе 243

Северо-Каролинская трасса 243 (NC 243) появилась в 1931 году в результате перенумерации трассы NC 24 от Хьюберта до Суонсборо; первоначально NC 24 шла на северо-восток до Стеллы, а затем на восток в направлении города Морхед-Сити. В 1934 году NC 243 была вновь обозначена как NC 24 после завершения строительства моста через реку Уайт-Ок в Суонсборо.

Северная Каролина шоссе 605

Северо-Каролинская трасса 605 (NC 605) была создана в 1932 году как новый основной маршрут между US 1/US 15/NC 50/NC 75, в Трамвее, и US 421/NC 60, в Джонсборо. В 1936 году трасса NC 24 была продлена на северо-запад от Файетвилля до Трамвея, заменив NC 605.

Бизнес-цикл Трой

Автомобильная дорога штата Северная Каролина 24 Бизнес (NC 24 Bus) была создана в 2019 году, когда основная трасса NC 24, вместе с NC 27, была перенесена на новую трассу, обходя Трой с юга.

Бизнес-цикл в Отривилле

Автобусная трасса 24 (NC 24 Bus) была создана в 2018 году, когда основная трасса NC 24 была перенесена на новый маршрут, обходящий Аутривиль с севера. Этот бизнес-маршрут протяженностью 2,7 км (3 км) следует по первоначальному направлению трассы NC 24 вдоль Клинтон-Роуд, Уильямс-Стрит и Автори-Хайвей.

Варшава Кененсвилль

Шоссе 24 Бизнес штата Северная Каролина (NC 24 Bus) было учреждено в марте 1999 года, когда основная трасса NC 24 была перенесена с дублированием межштатной автомагистрали I-40 и шоссе NC 903 (объезд Кененсвилла); прежний участок дороги, проходящий через центр Варшавы и Кененсвилла, был обозначен как бизнес-петля.

Бизнес-цикл Джексонвилла

Автомобильный маршрут 24 Бизнес (NC 24 Bus) был создан в январе 2008 года, когда основная трасса NC 24 была перенесена на новый объезд к югу от Джексонвилла. Этот бизнес-маршрут следует по прежнему пути через центр города Джексонвилл, по шоссе Ричлендс (совместно с US 258), бульвару Марин (совместно с US 17 Business), бульвару Джонсон и бульвару Лежун.