Фредерик Уильям Камберленд: Инженер, архитектор и политик Канады

Введение

Фредерик Уильям Камберленд (Frederick William Cumberland; 10 апреля 1821 – 5 августа 1881) – канадский инженер, архитектор и политический деятель. Он представлял избирательный округ Алгома в 1-м и 2-м парламентах провинции Онтарио и был членом Палаты общин Канады с 1871 по 1872 год.

Жизнь и карьера

Камберленд родился в Лондоне, Англия, и вырос в Ратмайне, Дублине, где его отец служил в Дублинском замке. Там умерла и его мать. Семья вернулась в Лондон в середине 1830-х годов, где он учился в школе Королевского колледжа и проходил обучение в качестве гражданского инженера. Начиная с 1843 года, он работал в инженерном отделе британского Адмиралтейства, занимаясь строительством сухих доков и фортификационных сооружений. В 1845 году Камберленд женился на Вилмот Мэри Брэмли, чьи сестры вышли замуж за известных людей в городе Торонто, и в 1847 году приехал в этот город вместе с женой. Там он работал геодезистом и инженером объединенных округов Йорк и Пил. В партнерстве с архитектором Томасом Ридутом он спроектировал Церковь и школу Святого Иакова, здание окружного суда Йорка и почтовое отделение. Позже, вместе с Уильямом Джорджем Стормом, Камберленд спроектировал другие важные общественные здания в Торонто. В Университете Торонто он спроектировал Университетский колледж, Провинциальную магнитную обсерваторию (1853–55) и Резиденцию директора (1858; снесенную в 1901 году), а также значительные пристройки и реконструкцию Центрального блока (1856–59) зданий суда Осгуд-Холл. Камберленд проектировал резиденции для видных жителей Торонто. Он также спроектировал часовню методистов на улице Куин (1856), которая была снесена около 1980 года. Он построил несколько общественных зданий в Гамильтоне. В 1850-х годах Камберленд занялся управлением железными дорогами в компании Ontario, Simcoe and Huron Railroad Union Company (позже Northern Railway Company), а также в других железнодорожных и связанных с ними компаниях того времени. С 1868 года Камберленд был директором компании Rama Timber Transport Company. Как было принято в то время, он использовал железнодорожные средства для получения поддержки членов парламента и помощи в избрании кандидатов, лояльных к их интересам. После смерти Камберленда Northern Railway Company была поглощена Grand Trunk Railway. Он также был директором нескольких банков и членом Совета по образованию Торонто. Камберленд помог сформировать новый батальон в местном ополчении в 1860-х годах. Он был членом Сената Университета Торонто. Он также был масоном, став заместителем великого мастера округа Торонто. Он умер в Торонто в 1881 году.

Cumberland was born in London, England, and grew up in Rathmines, Dublin, where his father was employed at Dublin Castle. His mother died there. The family returned to London in the mid 1830s, where he studied at King's College School and apprenticed as a civil engineer. Starting in 1843, he was employed with the engineering department of the British Admiralty, working on the construction of dry docks and fortifications. In 1845, Cumberland married Wilmot Mary Bramley, whose sisters had married prominent men in the city of Toronto, and he came to that city with his wife in 1847. He worked there as a surveyor and as an engineer for the united counties of York and Peel. In partnership with architect Thomas Ridout, he designed the Cathedral Church of St. James and School, the York County Court House, and a post office. Later, with William George Storm, Cumberland designed other important public buildings in Toronto. At the University of Toronto, he designed University College, the Provincial Magnetic Observatory (1853–55) and the Director's Residence (1858; demolished in 1901), as well as major additions and reconstruction of the Centre Block (1856–59) of the Osgoode Hall law courts. Cumberland designed residences for prominent people living in Toronto. He also designed the Queen Street Wesleyan Chapel (1856), which was demolished c. 1980. He built several public buildings in Hamilton. During the 1850s, Cumberland became involved in railway management at the Ontario, Simcoe and Huron Railroad Union Company (later the Northern Railway Company), as well as other railway and related companies of the time. From 1868, Cumberland served as a director of the Rama Timber Transport Company. As was common at the time, he used railway money to gain the support of Members of Parliament and to help elect candidates favourable to their cause. After Cumberland's death, the Northern Railway Company was absorbed by the Grand Trunk Railway. He was also director of a number of banks and a member of the Toronto Board of Education. Cumberland helped establish a new battalion in the local militia during the 1860s. He was a member of the senate of the University of Toronto. He was also a freemason, becoming deputy grand master for the Toronto district. He died in Toronto in 1881.

Известные работы

Год постройки Завершено Строительство Стиль Источник Местоположение Изображение
Торонтская нормальная школа 1852 Фредерик Камберленд и Томас Ридуут (дизайн) Готическое возрождение архитектура, Романский стиль 3 площадь Святого Джеймса, ограниченная улицами Геррард, Черч, Йонг и Гулд, Торонто, Онтарио
Здание газовой компании Consumers' Gas 1852 Фредерик Камберленд и Томас Ридуут (дизайн) Нео-Ренессанс 3 улица Торонто, Торонто, Онтарио
Здание суда на улице Аделаида 1852 Фредерик Камберленд и Томас Ридуут (дизайн) Греческое возрождение архитектура 3 57 улица Аделаида Восток, Торонто, Онтарио
Почтовое отделение на улице Торонто 1853 Фредерик Камберленд и Томас Ридуут (дизайн) Греческое возрождение архитектура 2, 3 10 улица Торонто, Торонто, Онтарио
Собор Святого Иакова 1853 Фредерик Камберленд и Томас Ридуут (дизайн) Готическое возрождение архитектура Перекресток улиц Кинг и Черч, Торонто, Онтарио
Обсерватория Луи Б. Стюарта / Торонтская магнитная и метеорологическая обсерватория 1853–1857 Фредерик Уильям Камберленд и Уильям Джордж Сторм Готическое возрождение архитектура W, 15 12 Hart House Circle – Университет Торонто, Kings College Circle, Торонто, Онтарио
Бывший кампус Верхней Канады (1854); пристройки к школьному зданию для иждивенцев, 1856; новое помещение привратника, казначейский офис, ворота, заборы и хозяйственные постройки (1857) 1854 7 Фредерик Уильям Камберленд и Уильям Джордж Сторм Готическое возрождение архитектура Перекресток улиц Кинг и Симко в центре Торонто
Университетский колледж, Университет Торонто 1856–1859 Фредерик Уильям Камберленд и Уильям Джордж Сторм; Дэвид Дик (1892) Норманский романский стиль 15 15 King's College Circle, Университет Торонто, Торонто, Онтарио
Университетский колледж, Университет Торонто, Дом Крофта 1859 Фредерик Уильям Камберленд (дизайн) Уильям Джордж Сторм Норманский романский стиль 2 Kings College Circle, Университет Торонто, Торонто, Онтарио
Часовня Святого Иакова Меньшего, Кладбище Святого Иакова (Торонто) 1860 Фредерик Уильям Камберленд и Уильям Джордж Сторм (дизайн) Романский стиль 2 Parliament Street, Торонто, Онтарио