Введение

Сумка, прикрепленная к седлу.

Сумки, которые крепятся к седлу.

Верховая езда

При езде верхом седловые сумки располагаются в разных положениях – на спине, сбоку или спереди седла. Большинство из них крепятся к седлу ремнями и завязками. Они могут быть изготовлены из различных материалов. Хотя кожа традиционно использовалась для их изготовления, она тяжелее и требует большего ухода, чем многие современные варианты. Существует несколько типов: сумки на переднюю луку (располагаются спереди седла), традиционные парные сумки (лежат по бокам от крестца лошади), а также различные небольшие сумки, такие как сумка на заднюю луку (небольшая трубчатая сумка, располагающаяся сразу за седлом) или одна небольшая седловая сумка, которую можно носить с левой стороны английского седла.

Грузовое животное

Сумки в стиле панье иногда крепятся к пакседлу, используемому для перевозки снаряжения на лошади или другом вьючном животном (часто муле или осле), а не для верховой езды. В турецкой Анатолии, Иране и Белуджистане традиционно ткут седловые сумки из шерсти, украшая лицевую сторону сумаком, а заднюю делая более простой плоскотканой. По краю отверстия оставляют прорези для веревки, чтобы закрывать и закреплять сумку на животном.

Велосипед

В велоспорте седловая сумка или сумка на сиденье – это сумка, прикрепляемая под седлом или сиденьем. Небольшие сумки обычно используются для хранения нескольких предметов, таких как запасные камеры, ремкомплект для шин, инструменты, дождевик, еда, аптечка и т.п. Седловые сумки распространены на туристических, гоночных и горных велосипедах. Сумки бывают разных размеров – от крошечных до больших (более 25 литров). Меньшие сумки, известные как сумки под седло, клиновые сумки или седловые пакеты, полностью помещаются под седлом. Более крупные сумки, выступающие назад и в стороны, обычно называют седловыми сумками; хорошо известный пример – Carradice Long Flap, на протяжении многих лет незаменимый атрибут британских велотуристов, особенно в выходные дни. Велосипеды с откидным сиденьем имеют гораздо большие сиденья, чем седло обычного велосипеда, и для них доступны специальные сумки, крепящиеся к сиденью; их также называют сумками на сиденье, но они обычно размером с небольшие туристические боковые сумки.

Мотоцикл

На мотоцикле современные панниеры обычно представляют собой жесткие корпуса, установленные за сиденьем и по обе стороны от заднего колеса, прикрепленные к каркасу (который крепится к раме мотоцикла), известному как багажная платформа. Современные панниеры сконструированы для быстрой отсоединяемости. Исторически их применение началось в военной сфере для мотоциклистов-связистов, где мягкие сумки, часто из плотной ткани, например брезента, крепились к мотоциклу при помощи простых рам, позволяя водителю безопасно перевозить документы. После окончания боевых действий избыточное военное имущество, включая мотоциклы, можно было приобрести в армейских складах, особенно после Второй мировой войны в 1950-х годах, когда использование мотоциклов как дешевого вида транспорта возросло. Седельные сумки также доступны как современные мотоциклетные аксессуары (аналогичные описанным выше западным седельным сумкам) и располагаются на задней части сиденья мотоцикла, обеспечивая их быструю отсоединяемость. Их можно нести в руке или на плече. Изготовленные из кожи или винила (кожзама или искусственной кожи) с жестким каркасом, они известны как "перекидные сумки" (Throwovers) и выпускаются в различных формах и размерах для использования в качестве дорожной сумки или удобного временного контейнера для вещей, например, покупок.