36-я Индийская пехотная дивизия (1942—1944) и её преобразование в британскую 36-ю дивизию
36th Infantry Division (United Kingdom)
36-я индийская пехотная дивизия: история создания, участие во Второй мировой войне (Бирма), переформирование и роспуск. Индийская армия, британская армия.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
36-я индийская пехотная дивизия была пехотным соединением индийской армии во время Второй мировой войны. В сентябре 1944 года дивизия была переформирована в британское соединение – 36-ю пехотную дивизию. Она действовала в Индии и в ходе Бирманской кампании. После окончания войны дивизия была расформирована, а её оставшиеся британские части были переданы в состав британской 2-й пехотной дивизии.
the unrelated formation in the [[World War I
The 36th Indian Infantry Division was an infantry division of the Indian Army during the Second World War. The division was subsequently redesignated as a British Army formation, the 36th Infantry Division in September 1944. It served in India and during the Burma Campaign. After the end of the war it was disbanded and its remaining British units were transferred to the British 2nd Infantry Division.
36-я индийская дивизия
Дивизия была сформирована в Индии 15 декабря 1942 года. В её состав входили 29-я пехотная бригада (под командованием с 26 января 1943 года), которая уже участвовала в качестве независимой бригады в битве за Мадагаскар, и 72-я индийская пехотная бригада, что вводило в заблуждение, поскольку состояла исключительно из британских боевых частей. 72-я индийская пехотная бригада была переименована в новую 72-ю пехотную бригаду (предыдущая 72-я пехотная бригада стала 5-й парашютной бригадой 28 апреля 1943 года). Большинство инженерных, медицинских и тыловых частей дивизии были укомплектованы индийскими военнослужащими. Отличительным знаком дивизии были два переплетенных кольца – белое и красное – на черном квадратном фоне. В январе 1943 года бригадир Фрэнсис Фестинг был повышен в звании с командира 29-й бригады до командира дивизии. (Его сменил на посту командира 29-й бригады бригадир Хью Стоквелл.) Части дивизии принимали участие в Первой кампании в Аракане в начале 1943 года. Планировалось, что часть дивизии проведет десантную операцию против острова Акиаб, но она была отменена. Дивизия первоначально находилась в резерве во время Второй кампании в Аракане в начале 1944 года, но была привлечена для снятия осады с 7-й индийской пехотной дивизии после первых неудач. После поражения японцев в битве при Нгакиэдауке 7-я дивизия была выведена, а 36-я дивизия взяла на себя наступление в долине реки Калапанзин. Подразделения дивизии захватили жизненно важный восточный железнодорожный тоннель, соединяющий долину Калапанзина с портом Маунгдау. Дивизия была выведена на короткий отдых в Шиллонге, штат Ассам, а затем переброшена в Ледо, где она перешла под командование Северного боевого района, находившегося под руководством американцев.
The division was formed in India on 15 December 1942. Its constituent formations were the 29th Infantry Brigade Group (under command from 26 January 1943), which had already fought as an independent brigade in the Battle of Madagascar, and 72nd Indian Infantry Brigade confusingly composed of entirely British combat units. 72nd Indian Infantry Brigade was re designated the new 72nd Infantry Brigade (the previous 72 Inf Bde had become 5th Parachute Brigade on 28 April 1943). Most of the division's engineer, medical and service units were Indian. The division's formation sign was two interlinked rings, one white and one red, on a black square background. In January 1943, Brigadier Francis Festing was promoted from command of the 29th Brigade to that of the division. (His replacement as commander of 29th Brigade was Brigadier Hugh Stockwell.) Parts of the division were present in the First Arakan campaign in early 1943. It was intended that part of the division was to launch an amphibious assault on Akyab Island, but this operation was cancelled. The division was initially in reserve for the Second Arakan campaign in early 1944, but was called on to relieve the besieged 7th Indian infantry Division after early setbacks. After the Japanese were defeated at the Battle of Ngakyedauk, 7th Division was withdrawn and 36th Division took over the offensive in the Kalapanzin River Valley. Units of the division captured the vital eastern railway tunnel linking the Kalapanzin valley with the port of Maungdaw. The division withdrew for a brief rest at Shillong in Assam, and was then despatched to Ledo, where it came under command of the American led Northern Combat Area Command.
36-я пехотная дивизия
В начале июля 1944 года дивизия начала перебрасываться на аэродром Миткина в Северной Бирме, при этом 72-я бригада стала первым подразделением, прибывшим туда. 1 сентября 1944 года, вскоре после того, как дивизия начала наступление по "Железнодорожной долине" от Могаунга в направлении Индау на правом фланге NCAC, дивизия была переименована в 36-ю британскую дивизию. Дивизия отличалась тем, что на протяжении длительного времени полностью зависела от воздушного снабжения, осуществляемого главным образом 10-м воздушным корпусом США. ВВС армии США также предоставили дивизии 12 легких самолетов, оснащенных для эвакуации раненых, и инженерную роту армии США для строительства аэродромов. Первоначально дивизия не имела собственной дивизионной артиллерии и вместо этого использовала китайскую артиллерийскую группу под командованием США. Соединившись с основным корпусом 14-й британской армии под командованием генерал-лейтенанта Уильяма "Билла" Слима, дивизия форсировала реку Иравади и продолжила наступление самостоятельно по восточному берегу. Подразделения дивизии понесли потери при форсировании реки Швели шириной в 300 ярдов, но дивизия продолжала продвигаться до падения Мандалея в марте 1945 года. 1 апреля 1945 года дивизия была переведена из состава NCAC в 14-ю армию. 26-я индийская бригада 6 апреля стала 26-й британской бригадой. Поскольку в Бирме находилось больше войск, чем можно было обеспечить снабжением (а транспортные самолеты, выделенные NCAC, перебрасывались в Китай), дивизия была возвращена в Индию, официально прибыв туда 12 мая и присоединившись к XXXIV корпусу (Индия) 28 мая.
Early in July 1944, the division started to fly into Myitkyina airfield in North Burma, with 72nd Brigade being the first formation to land. On 1 September 1944, shortly after the division had started advancing down the "Railway valley" from Mogaung towards Indaw on the right flank of NCAC, the division was renamed the British 36th Division. The division was distinguished for being the only British division to rely entirely on air supply, mainly by the United States' Tenth Air Force, for an extended period. The United States Army Air Force also provided the division with 12 light aircraft equipped for casualty evacuation and a US Army engineer company to construct its airstrips. Initially, the division was without its own divisional artillery and instead relied on a Chinese artillery group under US command. The division, having linked up with the main body of Lieutenant General William "Bill" Slim's British Fourteenth Army, crossed the Irrawaddy River and advanced independently down the eastern side of the river. Units from the division suffered losses forcing the crossing the 300 yard wide Shweli River, but the division continued to advance until the fall of Mandalay in March 1945. On 1 April 1945 the division transferred from NCAC to Fourteenth Army. The 26th Indian Brigade became the 26th British Brigade on 6 April. As there were now more troops in Burma than could be supplied (and the transport aircraft allocated to NCAC were being withdrawn to China), the division was returned to India, officially arriving on 12 May, and joined XXXIV Corps (India) on 28 May.