Маршрут 60 (Массачусетс): шоссе длиной 23 км, соединяющее Waltham и Revere, проходящее через Belmont и Arlington. Информация о Route 60, US 20, 1A, 16.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Восточно-западное шоссе в штате Массачусетс, США.
East west state highway in Massachusetts, US
Маршрут 60 — это шоссе длиной 14,33 мили (23 км), проходящее с востока на запад через северные пригороды Бостона. Его западная конечная точка находится на федеральной трассе US 20 в городе Уолтхем, а восточная — на маршрутах 1A и 16 в городе Ревир.
Route 60 is a 14.33 mile (23 km) east–west state highway running through the northern suburbs of Boston. Its western terminus is at U. S. Route 20 (US 20) in Waltham and its eastern terminus is at Route 1A and Route 16 in Revere.
Описание маршрута
Шоссе 60 начинается на шоссе 20 в Уолтеме, к востоку от центра города. Затем оно направляется на восток, проходя через центр Белмонта, прежде чем пересечься в Арлингтоне с трассой 2 на выезде 59 на восток, продолжаясь как Плезант-стрит. Оттуда трасса 60 соединяется с шоссе 3 и трассой 2A на небольшом участке длиной 0,1 мили (0 км), начиная с Массачусетс-авеню. Затем она поворачивает на восток от этого маршрута, пересекая реку Мистик и попадая в Медфорд. В Медфорде она проходит мимо пригородной железнодорожной станции Вест-Медфорд, прежде чем пересечь трассу 38 на Винтроп-сквер. Оттуда трасса 60 ведет в центр города Медфорд, разделяясь на Главной улице (чуть севернее Mystic Valley Parkway и трассы 16), прежде чем снова соединиться у мэрии Медфорда и проехать под автомагистралью 93 на выезде 32. Шоссе 60 продолжает движение на восток, пересекая трассу 28 (Fellsway West) на площади Стивенса, прежде чем войти в Малден. В Малдене трасса 60 проходит через западную часть города мимо Хайленд-авеню и центра, проходя станцию Malden Center MBTA, которая обеспечивает доступ к Оранжевой линии и линии Haverhill. Шоссе 60 пересекает трассу 99 и проходит через Линден-сквер в восточной части города, прежде чем войти в город Ревир. В Ревере маршрут пересекает федеральное шоссе 1 в Копленд-Сиркл, где планировалось продолжить Северо-Восточную магистраль на север, чтобы соединить автомагистраль 95 с её нынешним маршрутом к северу от трассы 128. (Маршрут так и не был завершен из-за протестов, но остатки съездов видны, пересекающие северо-восточную часть круга.) От Копленд-Сиркл трасса 60 продолжает движение на восток, к югу от заповедника Рамни-Марш. Она пересекает трассу 107 в Браун-Сиркл, где 107 продолжает движение на север как автомагистраль с ограниченным доступом в сторону Линна. Затем трасса 60 поворачивает на юг, становясь Американской Легионской магистралью, и в конечном итоге заканчивается на пересечении трассы 1A и восточного конца трассы 16 в Махони-Сиркл. Право проезда шоссе 60 продолжается через круг и напрямую связано с правом проезда шоссе 1A. В 2007 году штат реконструировал участок от Трапело-роуд до Брайтон-роуд. В 2012 году штат планирует реконструировать участок от Плезант-стрит до границы города Уолтем.
Route 60 begins at U. S. Route 20 in Waltham, just east of downtown. It then heads eastward, passing through the center of Belmont before intersecting in Arlington with Route 2 at that route's Exit 59 eastbound, continuing as Pleasant Street. From there, Route 60 joins U. S. Route 3 and Route 2A for a brief 0.1 mile (0 km) concurrency, starting at Massachusetts Avenue. It then turns eastward off of that route, crossing the Mystic River into Medford. In Medford it passes the West Medford commuter rail station before intersecting Route 38 at Winthrop Square. From there Route 60 heads into downtown Medford, splitting at Main Street (just north of the Mystic Valley Parkway and Route 16) before rejoining at Medford City Hall to pass under Interstate 93 at Exit 32. Route 60 continues eastward, crossing Route 28 (the Fellsway West) at Stevens Square before entering Malden. In Malden, Route 60 passes through the west end past Highland Avenue and downtown, passing the Malden Center MBTA station, which has access to both the Orange Line and the Haverhill Line. Route 60 intersects Route 99, and goes through Linden Square in the eastern part of town before entering the city of Revere. In Revere, the route intersects U. S. Route 1 at Copeland Circle, where the Northeast Expressway was planned to continue northward to carry Interstate 95 to its current path north of Route 128. (The route was never completed due to opposition, but the ramp stubs are visible crossing the northeastern part of the circle.) From Copeland Circle, Route 60 continues eastward, south of the Rumney Marsh Reservation. It crosses Route 107 at Brown Circle, where 107 continues northward as a limited access highway towards Lynn. Route 60 then turns southward as American Legion Highway, finally ending at the intersection of Route 1A and the eastern end of Route 16, at Mahoney Circle. Route 60's right of way continues through the circle and links directly to that of Route 1A's. The state reconstructed the section from Trapelo Road to Brighton Road in 2007. The state will reconstruct the section from Pleasant Street to the Waltham city line in 2012.