Введение

Бывшая военная установка США

Montauk Air Force Station была военной базой ВВС США, расположенной в Монтук-Пойнт на восточном конце Лонг-Айленда, штат Нью-Йорк. Она была выведена из эксплуатации в 1981 году и в настоящее время принадлежит Управлению парков, отдыха и сохранения исторического наследия штата Нью-Йорк в качестве государственного парка Camp Hero.

История

Восточная оконечность Лонг-Айленда всегда имела стратегическое значение, даже во времена Американской революции. Когда строительство Монтокского маяка было одобрено в 1792 году, одной из его задач было наблюдение за британскими кораблями, направляющимися в Нью-Йорк или Бостон, и таким образом он стал первым военным объектом в Монтоке. Монток всегда считался идеальным местом для возможной высадки противника из-за своей удалённости и выгодного расположения между двумя крупными американскими городами. Во время Первой мировой войны ВМС США основали военно-морскую авиастанцию Монток в августе 1917 года, которой командовал лейтенант Марк Митчер. На Монтоке размещались разведывательные дирижабли, самолёт, войска и сотрудники береговой охраны.

Вторая мировая война

Форт Геро был основан в 1942 году на участке к югу от маяка Монток. Форт был назван в честь генерал-майора Эндрю Геро-младшего, который в период с 1926 по 1930 год был начальником береговой артиллерии армии. Он умер в 1942 году. Во время Второй мировой войны, когда немецкие подводные лодки угрожали Восточному побережью и Лонг-Айленду, Монток вновь рассматривался как вероятное место высадки. Армия США модернизировала Форт Геро и переименовала его в Камп Геро в 1942 году. Военно-морской флот также приобрел земли в этом районе, включая Форт-Понд-Бэй и Монток-Манор. Там были построены доки, ангары для гидросамолетов, казармы и другие здания. Также там располагался крупный полигон для испытания торпед. Весь комплекс, включавший подразделения армии, флота и береговой охраны, официально назывался «Военным резерватом США», но местные жители просто называли его «Камп Геро». Сам Камп Геро разросся и включал в себя четыре избыточные 16-дюймовые морские орудия, изначально предназначенные для линкоров, установленные в качестве береговой артиллерии в двух бетонных бункерах. Эти батареи устарели почти все предыдущие тяжелые орудия в системе обороны гавани Лонг-Айленд-Саунд. Они были обозначены номерами 112 и 113, батарея 113 также была известна как батарея Данн. Была построена и двухствольная 6-дюймовая батарея 216. Береговые артиллерийские позиции были замаскированы сеткой и листвой. Рядом с маяком был построен большой «Центр управления огнем» для управления артиллерией и зенитными орудиями. Другое вооружение включало счетверенные пулеметы калибра .50 для защиты от низколетящих самолетов, а также 90-мм и 120-мм зенитные орудия. Лагерь представлял собой самодостаточный город с рекреационными объектами, казармами и собственной электростанцией. Камп Геро также использовался в качестве учебного центра и полигона, где велся огонь по морским целям. Чтобы защитить его от вражеских бомбардировщиков и немецких шпионов на рыбацких лодках, вся база была замаскирована под типичную новоанглийскую рыбацкую деревню. На бетонных бункерах были нарисованы окна, а на крышах установлены декоративные элементы с фальшивыми мансардами. Здание гимназии было стилизовано под церковь с имитацией шпиля. После окончания Второй мировой войны база была временно закрыта и использовалась армейским резервом в качестве учебного центра. Военно-морские объекты были в значительной степени заброшены, а артиллерийские позиции были демонтированы в 1949 году.

Холодная война

После блокады Берлина в Германии в 1948 году началась настоящая холодная война. Это событие, в сочетании с появлением советского межконтинентального бомбардировщика Ту-4 в 1947 году, вызвало серьезную обеспокоенность по поводу возможности советского воздушного нападения на континентальные Соединенные Штаты. Это побудило Военно-воздушные силы США (USAF) направить свое Командование противовоздушной обороны (ADC) вывести радиолокационные станции из резерва для развертывания в северо-восточных Соединенных Штатах в 1948 году. К августу того же года радарная станция была размещена на временном участке «Лаш-ап» L 10 в Монтоке, штат Нью-Йорк. В рамках этой временной сети ADC разместил радиолокационную станцию дальнего обнаружения AN/TPS 1B в Форт-Херо в июне 1948 года и обозначил объект как «Монток-Пойнт», L 10. Данные с радара Монтока поступали в примитивный центр управления, созданный в Рослин AFS, Нью-Йорк. В 1950 году была активирована 773-я эскадрилья управления и предупреждения о воздушных целях (AC&W Sq) для эксплуатации этого объекта. 1 декабря 1953 года обозначение объекта было изменено на LP 45, а объекты ВВС были переименованы в Монтокская авиационная станция (Montauk Air Force Station). Montauk AFS была включена в постоянную сеть ADC радиолокационных станций общего обнаружения. С установлением постоянного присутствия ADC оснастила объект радиолокационными высотомерами AN/CPS 5 и AN/TPS 10A. Год спустя в эксплуатацию были введены радары AN/FPS 3 и AN/FPS 5. В период с 1955 по 1956 год на вершине объекта был развернут радар AN/FPS 8/GPS 3. Весной 1957 года Montauk AFS получила один из первых комплексов AN/FPS 20 вместе с парой радиолокационных высотомеров AN/FPS 6. В ноябре 1957 года армия закрыла часть военного резервата «Лагерь Героя», поскольку советские дальние бомбардировщики могли летать на высотах, недоступных для наземной артиллерии. Военно-воздушные силы продолжали использовать западную половину объекта для радиолокационного наблюдения. Восточная часть участка была передана штату Нью-Йорк, но оставалась неиспользованной из-за ее близости к объекту с повышенным уровнем безопасности. В 1958 году Montauk AFS присоединилась к системе Semi-Automatic Ground Environment (SAGE), передавая данные в центр DC 01 на авиабазе Макгуайр, штат Нью-Джерси. После присоединения эскадрилья была переименована в 773-ю радарную эскадрилью (SAGE) 1 октября 1958 года. Монтокский объект был закрыт 31 января 1981 года. Учитывая его размеры, демонтаж огромной антенны был крайне проблематичен, поэтому она была «оставлена на месте», с удаленными управляющими двигателями и электроникой, что позволяло ей поворачиваться по ветру, чтобы предотвратить ее отрыв от основания во время шторма. Комплекс GATR (Ground Air Transmitter Receiver) оставался в эксплуатации для управления военными самолетами, действовавшими в регионе. Эта система была выведена из эксплуатации и демонтирована в 1984 году. В настоящее время контроль над всем воздушным движением в этом районе осуществляет Риверхед.