Введение
Танкер Морской комиссии Соединенных Штатов SS Mission Santa Clara был танкером типа T2 SE A2, построенным для Морской комиссии Соединенных Штатов во время Второй мировой войны. После войны он был приобретен ВМС США под названием USS Mission Santa Clara (AO 132). Позже танкер был передан в Военную морскую транспортную службу как USNS Mission Santa Clara (T AO 132). Он был назван в честь миссии Санта-Клара-де-Асис в Санта-Кларе, Калифорния.
SS Mission Santa Clara was a Type T2 SE A2 tanker built for the United States Maritime Commission during World War II. After the war she was acquired by the United States Navy as USS Mission Santa Clara (AO 132). Later the tanker transferred to the Military Sea Transportation Service as USNS Mission Santa Clara (T AO 132). She was a and was named for Mission Santa Clara de Asís in Santa Clara, California.
Карьера
Миссия Санта-Клара была заложена 15 марта 1944 года по контракту Морской комиссии на верфи Marine Ship Corporation, Саусалито, Калифорния; спущена на воду 18 мая 1944 года; крещена миссис Дональд Э. Рид; и передана 21 июня 1944 года. Зафрахтована компании Los Angeles Tanker Operators, Inc. для эксплуатации, она провела остаток войны, перевозя топливо для союзных войск в западной части Тихого океана. Она оставалась в этом качестве до 8 апреля 1946 года, когда была возвращена в Морскую комиссию и поставлена на хранение в Морской резервный флот в Мобиле, штат Алабама. Приобретена ВМС 5 ноября 1947 года, она была зафрахтована компании Pacific Tankers, Inc. для эксплуатации и поставлена под оперативное управление Службы морских перевозок под наименованием Mission Santa Clara (AO 132). 1 октября 1949 года перешла в Военную морскую транспортную службу и получила обозначение USNS Mission Santa Clara (T AO 132), находясь на службе до 25 июня 1959 года, когда была передана в Морскую администрацию и поставлена на хранение в Морской резервный флот в заливе Суйсун, Калифорния. Повторно приобретена ВМС 30 ноября 1959 года, она была поставлена в эксплуатацию в MSTS и зафрахтована компании Mathiasens Tanker Industries, Inc. для эксплуатации. Однако она прослужила менее месяца, поскольку 22 декабря 1959 года была передана в MARAD и поставлена на хранение в Морской резервный флот в заливе Суйсун. Её имя было исключено из Регистра военно-морских судов 1 июля 1961 года. Повторно приобретена ВМС 10 мая 1962 года, Mission Santa Clara была переоборудована в танкер-заправщик. После завершения переоборудования она была передана Пакистану 17 января 1963 года. За время активной военной службы она была награждена Медалью за службу национальной обороне, Медалью за службу в Корее (четырежды), Медалью за службу в Организации Объединенных Наций и Медалью за военную службу Республики Корея (посмертно).
Пакистанская служба
По завершении модернизации она была переведена в Пакистан и введена в строй как PNS Dacca (A 41). В 1969 году она продолжала службу в пакистанском военно-морском флоте. Дакка получила повреждения, не подлежащие восстановлению, в ходе операции "Питон", проведенной индийским военно-морским флотом 8-9 декабря 1971 года.