Введение

Marella Explorer 2, ранее известный как Celebrity Century и SkySea Golden Era, был головным судном класса Century для круизной компании Celebrity Cruises и со-флагманом флота Celebrity вместе с судном класса Millennium Celebrity Constellation и новейшим судном класса Solstice Celebrity Reflection. Другие суда класса Century включают Marella Explorer (ранее Celebrity Galaxy) и Mein Schiff 2 (ранее Celebrity Mercury). В марте 2018 года было объявлено о закрытии бренда SkySea Cruise Line компаниями Royal Caribbean Cruises и Ctrip, и что единственный корабль этой линии, SkySea Golden Era, перейдет во флот Marella вместо Mein Schiff 2, который останется в TUI Cruises. SkySea Golden Era совершил свой последний рейс 29 августа 2018 года – четырехдневный круиз из Шанхая с заходом в Фукуоку, Япония. SkySea Golden Era прошел масштабную модернизацию в Кадисе, Испания, чтобы стать Marella Explorer 2. Его первый круиз под брендом Marella Cruises состоялся в апреле 2019 года.

История

Century был спущен на воду в 1995 году и в апреле 2006 года прошел пятинедельную доковку для модернизации. Созданный с учетом множества характеристик класса Millennium от Celebrity, проект обновления Century стал самым масштабным ремонтом в истории компании и самой крупной модификацией круизного судна, выполненной на верфи Fincantieri в Палермо, Италия. В конце декабря 2013 года появились слухи о возможной передаче судна компании CDF Croisières de France в 2015 году. Celebrity Cruises продолжала опровергать эти слухи до 13 февраля 2014 года, когда было официально объявлено о выходе судна из флота в апреле 2015 года. С марта 2014 года по апрель 2015 года Celebrity Century посетил 77 портов в 32 странах – больше, чем любое другое судно во флоте Celebrity. Компания отметила этот последний сезон рядом специальных мероприятий, включая 14-дневный Президентский круиз в Азию с президентом и генеральным директором Celebrity Майклом Бэйли. 2 сентября 2014 года было объявлено, что SkySea Cruises, совместное предприятие Ctrip и Royal Caribbean, приобретет судно и начнет эксплуатацию после апреля 2015 года.

Пандемия коронавируса

25 марта 2020 года у четырех членов экипажа был выявлен COVID-19, и они оказались застрявшими в Барбадосе. 30 марта судно следовало вдоль побережья Юкатана с намерением зайти в порт Прогресо, Юкатан. 3 апреля британский пассажир скончался от этой болезни, а его жена также была инфицирована. 19 апреля из 19 членов экипажа из Ямайки, находившихся на борту, у двоих был обнаружен положительный результат теста.