Трасса 16 Вермонта (VT-16): описание маршрута длиной 45 км на севере штата. Соединяет Хардвик, Бартон и Вестмор. Информация для водителей и путешественников.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Шоссе 16 (VT 16) — государственная автомагистраль в северной части штата Вермонт, США. Оно начинается на шоссе VT 15 в городе Хардвик и идёт на север до федеральной трассы U.S. Route 5 (US 5) в городе Бартон. От Бартона дорога направляется на восток к шоссе VT 5A в городе Вестмор. Участок шоссе VT 16 к востоку от US 5 обслуживается и обозначается местными органами власти с направлением с востока на запад. Остальная часть маршрута обозначена с севера на юг. К западу от Бартона эта дорога ранее была частью междуштатной трассы Новой Англии № 12. Участок шоссе VT 16 от Бартона до Вестмора ранее имел номер Vermont Route 56.
State highway in northern Vermont, US
Vermont Route 16 (VT 16) is a 27.890 mile (45 km) state highway in northern Vermont, United States. It begins at VT 15 in Hardwick and heads northward to U. S. Route 5 (US 5) in Barton. From Barton, it heads eastward to VT 5A in Westmore. The portion of VT 16 east of US 5 is town maintained and signed east–west. The remainder of the route is signed north–south. West of Barton, the road used to be part of New England Interstate Route 12. The segment of VT 16 from Barton to Westmore was once Vermont Route 56.
Описание маршрута
Вермонтский маршрут 16 начинается на пересечении с Вермонтским маршрутом 15 в городе Хардвик, примерно в 3 километрах к востоку от центра города. Он идёт на север примерно в 2,7 километра до деревни Ист-Хардвик, приблизительно параллельно руслу реки Ламоилл вверх по течению. Маршрут продолжается несколько миль через долину реки Ламоилл к деревне Гринсборо Бенд, расположенной в городе Гринсборо. Продолжая движение на север, VT 16 вскоре проходит мимо пруда Хорс-Понд, истока реки Ламоилл, и ненадолго затрагивает город Уилок, прежде чем вернуться в Гринсборо. Примерно через 1,6 километра VT 16 входит в город Гловер, проходя через горный перевал в Черных холмах, и вскоре достигает пруда Кларкс-Понд, истока реки Бартон. VT 16, теперь известная как Dry Pond Road, затем следует вдоль реки Бартон вниз по течению, продолжая свой путь на север. Через несколько миль, всё ещё следуя вдоль реки Бартон, VT 16 встречает своё первое крупное пересечение с Вермонтским маршрутом 122, примерно в 2,4 километра к югу от центра Гловера. Название дороги меняется на Гловер-стрит и она продолжается в направлении центра Гловера.
Vermont Route 16 begins at an intersection with Vermont Route 15 in the town of Hardwick, about two miles (3 km) east of the town center. It proceeds north about 1.7 mile (3 km) to the village of East Hardwick, roughly paralleling the path of the Lamoille River upstream. It continues for several miles through the Lamoille River valley into the village of Greensboro Bend within the town of Greensboro. As VT 16 continues north, it soon passes by Horse Pond, the source of the Lamoille River, clipping the town of Wheelock briefly before returning to Greensboro. After about a mile, VT 16 enters the town of Glover, passing through a mountain pass within the Black Hills, soon reaching Clarks Pond, the source of the Barton River. VT 16, now known as Dry Pond Road then follows the Barton River downstream as it continues its northward journey. Several miles later, still following the Barton river, VT 16 meets its first major intersection, Vermont Route 122, about a mile and a half south of Glover center. The road name changes to Glover Street at this point and continues towards Glover center.
История
Участок VT 16 к западу от US 5 был первоначально пронумерован в 1922 году как часть маршрута 12 системы дорожной разметки Новой Англии. Маршрут 12 представлял собой междуштатный маршрут, известный как "Кинский путь", который начинался в Нью-Лондоне, штат Коннектикут, проходил через Вустер, штат Массачусетс, и Кин, штат Нью-Гэмпшир, прежде чем войти в Вермонт. В Вермонте он проходил через Монпелье и продолжался на север через деревню Бартон, заканчиваясь в городе Ньюпорт. Когда в 1931 году была официально создана система государственных автомагистралей Вермонта, маршрут Новой Англии 12 стал маршрутом Вермонта 12, протяженностью 253 км от Аскатни до города Ньюпорт. В 1955 году в систему государственных шоссе было добавлено новое направление от Монпелье до Моррисвиля как "Государственное шоссе Монпелье – Моррисвилль". Примерно в то же время дорога от деревни Бартон до центра Вестмор была обозначена как VT 56. 1 мая 1960 года в обозначениях государственных маршрутов в этом районе произошли несколько изменений. К северу от Монпелье маршрут VT 12 был перенесен на использование Государственного шоссе Монпелье – Моррисвилль. Первоначальный участок VT 12 к северу от Монпелье был разделен на два маршрута. Участок Монпелье – Хардвик был назначен как продолжение маршрута Вермонта 14, а участок Хардвик – Бартон был переобозначен как маршрут Вермонта 16. Участок Бартон – Ньюпорт, который совпадал с федеральной трассой US 5, стал просто федеральной трассой US 5.
The portion of VT 16 west of US 5 was originally numbered in 1922 as part of Route 12 of the New England road marking system. Route 12 was a multi state route known as the "Keene Way" that began in New London, Connecticut, passing through Worcester, Massachusetts and Keene, New Hampshire before entering Vermont. In Vermont, it passed through Montpelier and continued north through the village of Barton, ending at the city of Newport. When the Vermont state highway system was officially created in 1931, New England Route 12 became Vermont Route 12, running 157 mile (253 km) from Ascutney to the city of Newport. In 1955, a new route from Montpelier to Morrisville was added to the state highway system as the "Montpelier Morrisville State Highway". At around the same time, the road from Barton village to Westmore center had been designated as VT 56. On May 1, 1960, several changes took place to the state route designations in the area. North of Montpelier, VT 12 was relocated to use the Montpelier Morrisville State Highway. The original VT 12 alignment north of Montpelier was split into two routes. The Montpelier Hardwick segment was assigned as an extension of Vermont Route 14, while the Hardwick Barton segment was re designated as Vermont Route 16. The Barton Newport segment, which overlapped with U. S. Route 5, became just U. S. Route 5.