Введение
Машины для перемещения заграждений, также известные как молниеносные машины или дорожные молниеносные, представляют собой тип тяжелых транспортных средств, которые используются для перемещения заграждений, таких как Джерси, для облегчения пробок в часы пик. Во многих других городах во время строительства они используются временно. Полосы, созданные машиной, иногда называются "полосами циппера". Одним из преимуществ систем барьера над другими методами управления полосами движения, такими как конусы движения или над головой направленные огни, является то, что твердый, положительный барьер предотвращает столкновения транспортных средств из-за пересечения автомобилистами в противоположный поток движения. Недостатком является то, что ширина полосы движения может быть немного уменьшена.
A barrier transfer machine, also known as zipper machine or road zipper, is a type of heavy vehicle that is used to transfer concrete lane dividers, such as Jersey barriers, in order to relieve traffic congestion during rush hours. Many other cities use them temporarily during construction work. The lanes created by the machine are sometimes referred to as "zipper lanes". One advantage of barrier systems over other lane management treatments such as traffic cones or overhead directional lights is that a solid, positive barrier prevents vehicle collisions due to motorists crossing over into opposing traffic flow. A disadvantage is that lane widths can be slightly reduced.
Варианты
Модель подвижного барьера марки Road Zipper представляет собой одно транспортное средство, управляемое двумя операторами, расположенными на противоположных концах, как правило, под углом 25 градусов (угол краба) вдоль барьера. Совершенно сложные модели могут быть настроены на их применение и местные дорожные характеристики (уровни, изгибы и т. Д.). Гидравлически регулируемые агрегаты и компьютеризированные системы управления в таких моделях дополнительно помогают в точном движении транспортного средства и размещении препятствий. Постоянные, сложные блоки могут стоить около 1 миллиона долларов США каждый. Другой вариант машины использует две более узкие машины, работающие в тандеме. Эта установка, как правило, используется в обратимых полосах (также известных как полосы контратока), когда подвижной барьер используется для разделения двух направлений движения - более узкие машины менее препятствуют движению в любом направлении.