Введение

Железнодорожная станция в Уоллингфорде, штат Коннектикут, США. Станция обслуживается железнодорожной линией CT Rail Hartford Line (состоит из поездов Департамента транспорта Коннектикута и Amtrak) и Amtrak's , а новая станция с высокими платформами открылась 6 ноября 2017 года к северу от первоначальной станции. Бывшее здание вокзала занесено в Национальный реестр исторических мест как железнодорожная станция Валлингфорд.

История

Депо в Уоллингфорде было построено в 1871 году железной дорогой Хартфорд и Нью-Хейвен на линии Спрингфилд, и было построено в стиле французской Второй империи, похожем на стиль железнодорожной станции Виндзор. Первоначальное здание станции было закрыто для посещения в 1994 году и в настоящее время используется для образования взрослых и Модельного железнодорожного клуба Нью-Хейвена. Линия через Валлингфорд была двойной до 1990 года, когда была снята вторая дорожка. Здание первоначальной станции Уоллингфорд было внесено в Национальный реестр исторических мест с 1993 года. Осенью 2016 года Комиссия по планированию и зонированию Уоллингфорда приняла план развития, ориентированный на транзит, в котором изложены рекомендации по развитию и изменениям инфраструктуры вокруг станции. Существующая коммерческая, промышленная зона возле станции, как часть плана, будет заменена жилыми зонами средней и высокой плотности. Будут содействовать развитию новых коммерческих и жилых объектов вблизи станции, а также будут проведены улучшения в районе станции, чтобы соединиться с центром Уоллингфорда. В Уоллингфорде есть две высокоуровневые боковые платформы, обслуживающие обе трассы, длиной 6 вагонов каждая. Новая станция, строительство которой обошлось в 21 миллион долларов, была открыта 6 ноября 2017 года. Amtrak прекратил обслуживание станций и Уоллингфорд 9 июня 2018 года из-за добавления службы Hartford Line Amtrak и Департаментом транспорта штата Коннектикут.