Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Бывшая автомагистраль во Флориде Бывшая государственная дорога 827 была дорогой с востока на запад, которая простиралась на 35 миль (56 км) вдоль южного края канала Хиллсборо, первоначально простираясь от Сиксмайл-Бенда до современного Паркленда. Сейчас это дорога 827, которая известна как Browns Farms Road и Loxahatchee Road в двух сегментах, в то время как третий сегмент без названия. Когда маршрут был основан в 1945 году, он простирался от его западной конечной точки, которая сейчас является шоссе США No 27, до его восточной конечной точки, являющейся пересечением с шоссе США No 441 и шоссе No 7 в округе Бровард.
Former highway in Florida
The former State Road 827, was an east–west road that stretched 35 mile (56 km) along the southern edge of the Hillsboro Canal, originally extending from Sixmile Bend to present day Parkland. Now County Road 827, the road is locally known as Browns Farms Road and Loxahatchee Road in two segments, while a third is unnamed. When the route was established in 1945, it extended from its western terminus, being what is now U. S. Route 27 to its eastern terminus being an intersection with U. S. Route 441 and State Road 7) in Broward County.
Описание маршрута
Бывшая SR 827 пересекала обширный участок болотистых угодий Эверглейдов по противоположной стороне канала Хиллсборо от национального заповедника дикой природы Артура Р. Маршалла Локсахатчи и через регион, управляемый округом управления водными ресурсами Южной Флориды и инженерным корпусом армии США.
The former SR 827 crossed a vast stretch of the Everglades wetlands along the opposite side of the Hillsboro Canal from the Arthur R. Marshall Loxahatchee National Wildlife Refuge and through a region managed by the South Florida Water Management District and the U. S. Army Corps of Engineers.
История
Дорога была построена в 1945 году. Он простирался от пересечения между ним и затем US 441 SR 80, который был переименован в State Road 880 после того, как US 441/SR 80 был перенаправлен на несколько миль к северу. После создания Эверглейдской зоны управления дикой природой Комиссией по охране рыбы и дикой природы Флориды в 1960-х годах часть SR 827 в пределах ее границ была удалена из государственной системы шоссе, создав разрыв в маршруте. Вскоре после этого второй участок к востоку от фермы Браунса был возвращен под контроль округа Палм-Бич (на многих коммерчески подготовленных картах с 1970-х годов по настоящее время этот второй участок показан как часть County Road 827). По крайней мере два десятилетия SR 827 была "прерванной" государственной дорогой. К 1990 году сегмент округа Бровард перешел от контроля штата к контролю округа; северо-западный участок последовал примеру в течение нескольких лет и стал CR 827. Несмотря на указания нескольких коммерческих карт, только часть оригинальной SR 827 к северо-западу от фермы Браунса в настоящее время подписана как CR 827.
The road was established in 1945. It extended from the intersection between it and then US 441 SR 80, which was re designated as State Road 880 after US 441/SR 80 was rerouted several miles north. After the establishment of the Everglades Wildlife Management Area by the Florida Fish and Wildlife Conservation Commission in the 1960s, the portion of SR 827 within its boundaries was removed from the state highway system, creating a gap in the route. Shortly afterward, a second section east of Browns Farm was reverted to Palm Beach County control (many commercially prepared maps from the 1970s to the present show this second section as part of County Road 827). For at least two decades, SR 827 was an "interrupted" State Road. By 1990, the Broward County segment was transitioned from State to County control; the northwestern section followed suit within a few years and became CR 827. Despite indications from several commercial maps, only the part of the original SR 827 northwest of Browns Farm is currently signed as CR 827.