Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Форт Массачусетс - форт на острове Уэст-Шип вдоль побережья Миссисипи в США. Он был построен после войны 1812 года, с кирпичными стенами в 1859-1866 годах и оставался в использовании до 1903 года. В настоящее время это историческая туристическая достопримечательность в Национальном морском побережье острова. Форт расположен примерно на севере острова Уэст-Шип, недалеко от причала.
Fort Massachusetts is a fort on West Ship Island along the Mississippi Gulf Coast of the United States. It was built following the War of 1812, with brick walls during 1859–1866, and remained in use until 1903. Currently, it is a historical tourist attraction within the Gulf Islands National Seashore. The fort is located about halfway along the north shore of West Ship Island, near a boat pier.
История форта
После войны 1812 года военное ведомство США начало планировать строительство обширной системы каменных укреплений для береговой обороны. Из-за естественной глубоководной гавани острова Шип и его расположения вдоль морского пути, остров Шип был важен для обороны Нового Орлеана и побережья Мексиканского залива. В 1847 году остров был объявлен военным резерватом Соединенных Штатов, а девять лет спустя Конгресс разрешил построить на нем форт. Место на северном берегу, примерно в 500 футах (152 м) от западной оконечности острова, в конечном итоге было выбрано в качестве места для форта. Строительство началось в июне 1859 года под руководством армейского корпуса инженеров. Работу выполняли в основном гражданские лица. В число рабочих иногда входило до ста человек, среди которых были плотники, каменщики, кузнецы и каменщики. К началу 1861 года внешняя стена форта поднялась на 1,8 - 2,4 метра над уровнем песка. В январе 1861 года Миссисипи вышел из состава Союза, став вторым штатом Конфедерации. Одним из первых актов войны в штате был на острове Шип, когда вооруженная группа милиции Миссисипи захватила остров и незавершенный форт. Остров оставался пустынным до начала июня 1861 года, когда конфедеративные войска вернулись и установили несколько пушек. 9 июля Массачусетс, принадлежащий флоту Союза, оказался в пределах досягаемости пушек Конфедератов. Последующий 20-минутный обмен пушечным огнем привел к небольшим травмам и небольшим повреждениям с обеих сторон. Это было единственное военное сражение, в котором остров или форт были непосредственно вовлечены. В течение оставшейся части лета 1861 года контингент Конфедерации на острове работал с мешками с песком и деревом, чтобы укрепить стены незавершенного форта. Несмотря на свою работу, они покинули остров в середине сентября. Военные силы Союза вскоре заняли остров. Остров Шип был использован в качестве переходной зоны для успешного захвата союза Нового Орлеана весной 1862 года. На острове было размещено 18 000 американских солдат. Жестокая среда острова сильно повлияла на многих из них. Более 230 солдат Союза в конечном итоге погибли и были похоронены на острове кораблей во время гражданской войны. Останки многих жертв были позже перезахоронены на национальном кладбище Чалметте, недалеко от Нового Орлеана. В течение оставшейся части войны (1862-65) войска Союза использовали остров Судов. Корабли Союза останавливались на острове для ремонта и сбора припасов. 2-й Луизианский полк индейцев, один из первых чернокожих полков в армии Соединенных Штатов, был завербован в Луизиане и находился там почти три года. Больницу, казармы, столовую и пекарню - вот лишь некоторые из почти 40 зданий, построенных на острове во время войны. Кроме того, инженерный корпус армии возобновил строительство самого форта в 1862 году. Именно в этот период форт впервые был назван "Массачусетс", вероятно, в честь USS Massachusetts. Однако форт никогда официально не назывался; в большинстве официальных записей он назывался просто "Форт на острове корабля". Хотя в течение первого года войны форт переходил из рук в руки, единственным правительством, которое заложило кирпичи, были Соединенные Штаты. Между началом строительства и отделением южных штатов (1859-61), армия получала кирпичи из Луизианы. После того, как власти США восстановили контроль над островом (1861-62), кирпичи были отправлены из Новой Англии, по восточному побережью и вокруг полуострова Флорида. После окончания войны (1865 год) кирпичи снова были закуплены в Луизиане. На стенах крепости, построенных из различных типов кирпича, до сих пор можно увидеть яркие различия в цвете. Корпус инженеров продолжал работу над фортом до осени 1866 года. Затем он был передан гражданскому хранителю форта Ч. Х. "Поп" Стоуну, обязанностью которого было поддерживать форт в состоянии готовности. После установки пушек ордена был назначен ордена сержант, чтобы заботиться о вооружении форта. В конце концов он взял на себя всю ответственность за содержание форта. Последний сержант был освобожден от должности в 1903 году, а смотритель маяка острова Шип стал смотрителем форта.
Following the War of 1812, the United States War Department began planning for the construction of an extensive system of masonry fortifications for coastal defense. Because of Ship Island's natural deep water harbor and its location along a shipping route, Ship Island was important to the defense of New Orleans and the Gulf Coast. The island was declared a United States military reservation in 1847, and nine years later Congress authorized construction of a fort. A site on the north shore, approximately 500 feet (152 m) from the western tip of the island, was eventually selected as the location for the fort. Construction began in June 1859 under supervision of the Army Corps of Engineers. The work was primarily done by civilians. The work force sometimes numbered as many as 100 men, and included carpenters, stonemasons, blacksmiths, and stonecutters. By early 1861, the outside wall of the fort stood 6 to 8 feet (1.8 to 2.4 m) above the level of the sand. In January 1861, Mississippi seceded from the Union, becoming the second state of the Confederacy. One of the first acts of war in the state occurred on Ship Island when an armed band of Mississippi militia took possession of the island and the unfinished fort. The militia soon abandoned the island; and it remained deserted until early June 1861, when Confederate troops returned and mounted several cannons. On July 9, the Union Navy's Massachusetts came within range of the Confederate guns. The 20 minute exchange of cannon fire which followed resulted in few injuries and little damage, to either side. That action was the only military engagement in which Ship Island or the fort would be directly involved. During the remainder of the summer of 1861, the Confederate contingent on the island worked with sandbags and timber to strengthen the walls of the unfinished fort. Despite their work, they abandoned the island in mid September. Union military forces soon occupied the island. Ship Island was used as the staging area for the Union's successful capture of New Orleans in the spring of 1862. As many as 18,000 U. S. troops were stationed on the island. The island's harsh environment took its toll on many of the men. More than 230 Union soldiers eventually died and were buried on Ship Island during the Civil War. The remains of many of the casualties were later reburied at Chalmette National Cemetery, near New Orleans. Through the remainder of the war (1862–65), Union forces made use of Ship Island. Union ships stopped at the island for repairs and to pick up supplies. The 2nd Louisiana Native Guard, one of the first black regiments in the United States Army, were recruited in Louisiana and stationed there for almost three years. A hospital, barracks, mess hall, and bakery were just a few of nearly 40 buildings constructed on the island during the war. In addition, the Army Corps of Engineers resumed construction of the fort itself in 1862. It was during this period the fort was first called "Massachusetts," probably in honor of the USS Massachusetts. However, the fort was never officially named; it was referred to simply as the "Fort on Ship Island" in most official records. Although the fort switched hands during the first year of the war, the only government to lay bricks was the United States. Between the beginning of construction and the secession of the Southern states (1859–61), the Army obtained its bricks from Louisiana. After U. S. authorities regained control of the island (1861–62), bricks were shipped from New England, down the East Coast and around the Florida peninsula. After the war ended (1865), the bricks were again procured in Louisiana. Still today, distinct color differences can be seen on the walls of the fort where different types of brick were laid. The Corps of Engineers continued work on the fort until the fall of 1866. It was then turned over to a civilian fort keeper C. H. "Pop" Stone whose duty it was to maintain the fort in a state of readiness. After cannons were mounted, an ordnance sergeant was assigned to care for the fort's armament. He eventually assumed all responsibility for the upkeep of the fort. The last ordnance sergeant was relieved of duty in 1903, and the Ship Island lighthouse keeper became the fort's caretaker.
Реставрация
Форт Массачусетс лежал на краю воды; и действия волн, не говоря уже о соленом воздухе, серьезно разрушили исторический раствор, особенно вокруг северо-восточного бастиона. Движение "Спасите форт", начатое жителями Миссисипи в 1960-х годах, привело к созданию Национального морского побережья острова Галф. Но, в отличие от маяка Кейп-Хаттерас, Форт Массачусетс сделан из тонн кирпича и бетона, и его нельзя было переместить. Питание на пляже - один из способов защиты исторической достопримечательности. Чтобы сэкономить налоги, Служба национальных парков использует проекты дноуглубительных работ инженерного корпуса армии США. Дрегеры выкачивают песок из судовых каналов и закачивают его в сторону форта. Таким образом, создается песчаный пляж, который служит барьером против морской воды, лапающей стены сооружения. Кроме того, сотрудники учебного центра по сохранению исторических памятников вышли на берег в декабре 2001 года, чтобы перенастроить, заменить и перенастроить, по мере необходимости, кирпичные стены форта, которые не содержались с 1866 года.
Fort Massachusetts had lain at the water's edge; and wave action, not to mention the salt air, had seriously eroded the historic mortar, especially around the northeast bastion. A "Save the Fort" movement started by Mississippians in the 1960s led to the establishment of Gulf Islands National Seashore. But, unlike the Cape Hatteras Light, Fort Massachusetts is made of tons of brick and concrete, and it could not be relocated. Beach nourishment is one way of protecting the historic landmark. To save tax dollars, the National Park Service piggy backs on dredge projects of the U. S. Army Corps of Engineers. The dredgers remove sand from ship channels and pump it toward the fort. A sandy beach is thereby created, as a barrier against the sea water lapping at the structure's walls. In addition, employees from the Historic Preservation Training Center stepped ashore in December 2001 to re point, replace, and reset, as needed, the brick walls of the fort—which hadn't been maintained since 1866.