Введение
HMS Invincible - 74-пушечный корабль третьего сорта Королевского флота, запустившийся 9 марта 1765 года в Дептфорде. Воевал в битвах на мысе Сент-Винсент в 1780 году, а также под командованием капитана Чарльза Сакстона в битвах на Чесапике в 1781 году и Сент-Китсе в 1782 году. Он пережил уничтожение флота в течение следующего периода мира и присутствовал под командованием Томаса Пакенхэма на Великом Первом июня 1794 года, где он был сильно поврежден и потерял четырнадцать человек, а также под командованием Уильяма Кейли на вторжение в Тринидад (1797), которое привело к передаче Тринидада испанцам.
HMS Invincible was a 74 gun third rate ship of the line of the Royal Navy, launched on 9 March 1765 at Deptford. Fought at the battles of Cape St Vincent in 1780, and under the command of Captain Charles Saxton, the Battles of the Chesapeake in 1781 and St Kitts in 1782. She survived the cull of the Navy during the next period of peace, and was present, under the command of Thomas Pakenham, at the Glorious First of June in 1794, where she was badly damaged and lost fourteen men, and, under the command of William Cayley, the Invasion of Trinidad (1797), which resulted in the transfer of Trinidad from the Spanish.
Корабль потерпел крушение
16 марта 1801 года он потерялся в кораблекрушении у побережья Норфолка, Англия. Он отплыл из Ярмута под флагом контр-адмирала Томаса Тотти в попытке достичь флота адмирала сэра Хайда Паркера в проливе, готовясь к предстоящей атаке на датский флот, на борту которого находилось около 650 человек. Когда корабль прошел побережье Норфолка, он был захвачен сильным ветром и застрял на скале Хаммонд-Кнолл у Гапписбурга, где он был застрял в течение нескольких часов днем, прежде чем освободиться, но сразу же закрепился на песчаном берегу, где воздействие ветра и волн разрушило мачты и начало разрушать корабль. Она оставалась в этом положении весь следующий день, но поздно вечером отплыла от песчаного берега и затонула в глубокой воде. Адмирал и 195 моряков спаслись от крушения, либо на одной из лодок корабля, либо были подняты проходящим угольным и рыболовным судном, но более 400 их товарищей по кораблю утонули в катастрофе, большинство из них после того, как корабль начал тонуть в более глубокой воде. Останки многих членов экипажа были случайно обнаружены в массовой могиле на кладбище в Хэпписбурге во время рытья нового дренажного канала. В 1998 году в их память была возведена памятная доска, созданная судовой компанией авианосца Королевского флота и приходским церковным советом Хэпписбурга.