Введение

Техас-Сити — город в округе Галвестон, штат Техас, США. Расположенный на юго-западном побережье залива Галвестон, Техас-Сити — оживлённый глубоководный порт на побережье Мексиканского залива, а также центр нефтепереработки и нефтехимического производства. По данным переписи населения 2020 года, численность населения составляла 51 898 человек, что делает его третьим по величине городом в округе Галвестон после Лиг-Сити и Галвестона. Он входит в состав агломерации Хьюстон. Город известен как место крупного взрыва в 1947 году, который уничтожил порт и значительную часть города.

История

В 1891 году трое охотников за утками отметили, что участок земли вдоль залива Галвестон, известный местным жителям как Шоал-Пойнт, имел потенциал стать крупным портом. Шоал-Пойнт существовал с 1830-х годов, когда ветеранам Техасской революции (1835–1836) были выделены земли в качестве награды за службу. Это название закрепилось за поселением, когда в 1878 году там открылось почтовое отделение. Охотниками были три брата из Дулута, штат Миннесота, – Бенджамин, Генри и Джейкоб Майерс. Вернувшись в Дулут, они сформировали синдикат «Братья Майерс» и убедили других инвесторов вложить средства в покупку земли на побережье залива Галвестон, включая Шоал-Пойнт. Они переименовали эту территорию в Техас-Сити.

Основание

К 1893 году инвесторы сформировали Техасскую компанию по улучшению города (TCIC), которая разработала и зарегистрировала план застройки города. В 1893 году открылось почтовое отделение, и Фрэнк Б. Дэвисон был назначен первым почтмейстером города для обслуживания примерно 250 жителей, переехавших туда из Миннесоты и Мичигана. TCIC также получила разрешение от федерального правительства на дноуглубление восьмифутового судового хода в заливе от Болива́р-Роудс (на восточном конце острова Галвестон) для обеспечения доступа к Техас-Сити. В 1894 году этот судовой ход впервые был использован в коммерческих целях. В конечном итоге TCIC углубила судовой ход до 40 футов и увеличила длину порта до 1,5 мили. TCIC также построила железнодорожную ветку длиной 4 мили до Техас-Сити Джанкшн к югу от города, где она соединилась с двумя другими железнодорожными линиями: Galveston, Houston and San Antonio и Galveston Houston and Henderson. Несмотря на эти успехи, в 1897 году TCIC обанкротилась. Ее активы были реорганизованы в две новые компании: Texas City Company (TCC) и Texas City Railway Terminal Company (TCRTC). TCC приобрела 3000 городских участков и обеспечила город водой, газом и электричеством. TCRTC осуществляла эксплуатацию железной дороги. Эти компании были зарегистрированы 4 февраля 1899 года. Пилоты, прошедшие обучение и самолеты, вылетавшие с импровизированной военной авиабазы в Техас-Сити, установили рекорды скорости и дальности полета. В августе 1915 года ураган полностью разрушил лагерь. Погибло девять солдат. Военное руководство незамедлительно передислоцировало лагерь в Сан-Антонио.

Перепись 2000 года

По данным переписи населения 2000 года, в городе проживало 41 521 человек, 15 479 домохозяйств и 10 974 семьи. Плотность населения составляла 16 715 единиц жилья на квадратную милю (103,5/км²). Расовый состав города был следующим: 60,75% белых, 27,47% афроамериканцев, 0,50% коренных американцев, 0,88% азиатов, 0,05% жителей островов Тихого океана, 8,23% – представители других рас и 2,12% – представители двух и более рас. Доля испаноговорящих и латиноамериканцев любого происхождения составляла 20,52% населения. Из 15 479 домохозяйств 33,1% имели детей в возрасте до 18 лет, 48,6% представляли собой супружеские пары, проживающие совместно, в 17,3% домохозяйств главой семьи была женщина, не имеющая мужа, а 29,1% не являлись семьями. Около 24,8% всех домохозяйств состояли из одного человека, при этом 9,3% из них были в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,62 человека, а средний размер семьи – 3,13 человека. В городе распределение населения по возрасту было следующим: 26,7% – лица младше 18 лет, 9,6% – от 18 до 24 лет, 27,8% – от 25 до 44 лет, 22,4% – от 45 до 64 лет и 13,4% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 36 лет. На каждые 100 женщин приходилось 89,4 мужчины. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 84,7 мужчины. Средний доход на домохозяйство в городе составлял 35 963 доллара, а на семью – 42 393 доллара. Средний доход мужчин составлял 36 463 доллара против 24 754 доллара у женщин. Доход на душу населения в городе составлял 17 057 долларов. Около 12,0% семей и 14,9% населения проживали за чертой бедности, в том числе 20,5% лиц младше 18 лет и 11,2% лиц в возрасте 65 лет и старше.

Расовые группы

Доля испаноязычного и латиноамериканского населения в общей численности населения Техас-Сити увеличилась с 27% в 2010 году до 29,9% в 2017 году, и к этому времени в городе появился испаноязычный супермаркет и другие предприятия, ориентированные на испаноязычную аудиторию. Доля афроамериканцев снизилась с 30,8% в 2010 году до 28% в 2017 году.

Экономика

Экономика Техас-Сити на протяжении долгого времени базировалась на тяжелой промышленности, в особенности на судоходстве в порту Техас-Сити, а также на переработке нефти и нефтехимической продукции. Техасский промышленный комплекс является ведущим центром нефтехимической индустрии. В составе этого комплекса, нефтеперерабатывающий завод "Галвестонский залив", принадлежащий компании Marathon, является вторым по величине в Техасе и третьим по величине в Соединенных Штатах. Порт Техас-Сити стал третьим по объему грузооборота портом в Техасе и девятым в стране. В последние десятилетия городские власти предпринимают усилия по диверсификации экономики, развивая туризм, здравоохранение и другие сектора. Этот проект направлен на использование преимуществ расширения Панамского канала, запланированного к завершению в 2014 году, что, по мнению городских чиновников, существенно увеличит торговлю между побережьем Мексиканского залива и Азией. В Техас-Сити находится Центр ювенальной юстиции Джерри Дж. Эсмонда Департамента ювенальной юстиции округа Галвестон. Заключенные там обучаются в независимом школьном округе Дикинсона. Департамент уголовного правосудия штата Техас содержит медицинский комплекс для женщин "Янг" в Техас-Сити. "Янг" был открыт в 1996 году как Региональное медицинское отделение Техас-Сити. Почтовое отделение Техас-Сити расположено по адресу 2002 11th Avenue North, в торговом центре Tradewinds.

Государственные школы

Большая часть Техас-Сити обслуживается независимым школьным округом Техас-Сити, в котором есть четыре начальные школы для 1–4 классов: начальная школа Кохфельдта, начальная школа Рузвельта Уилсона, начальная школа Хайтс и начальная школа Гуахардо. Средняя школа TCISD, Levi Fry Intermediate, предназначена для учеников пятых и шестых классов, а единственная средняя школа TCISD, Blocker Middle School, – для учеников седьмых и восьмых классов. Средняя школа Техас-Сити обслуживает часть Техас-Сити, относящуюся к TCISD. Другие части входят в независимый школьный округ Дикинсон. Ранее некоторые из них входили в независимый школьный округ Ла-Марк. 2 декабря 2015 года комиссар Агентства образования Техаса (TEA) Майкл Уильямс объявил, что независимый школьный округ Техас-Сити поглотит округ Ла-Марк с 1 июля 2016 года.

Частные школы

Школа "Наша Дама Фатима", римско-католическая начальная школа, находящаяся в ведении Архиепископии Галвестона-Хьюстона, расположена в городе Техас-Сити, штат Техас.

Колледжи и университеты

Техас-Сити обслуживается Колледжем Мейнленд, расположенным в Техас-Сити.

Общественные библиотеки

Публичная библиотека Мур Мемориал расположена по адресу 1701 9th Avenue North. В 1928 году город Техас-Сити выделил помещение в здании мэрии для создания муниципальной библиотеки. Библиотекой в этом помещении управлял Гражданский клуб Техаса. В 1947 году здание мэрии было повреждено взрывом в Техас-Сити и впоследствии снесено. В 1948 году библиотека переехала в бывший жилой дом по адресу 5th Street и 9th Avenue North и получила своё нынешнее название – в честь Хью Бентона Мура и Хелен Мура. В 1964 году библиотека переехала в нынешнее здание. В 1984 году здание было расширено.

Музей Техас-Сити расположен по адресу 409 6th Street North, в двухэтажном здании, которое ранее занимала компания J. C. Penney Co. Он открыт со вторника по субботу с 10:00 до 16:00. Выставка Клуба железнодорожного моделизма округа Галвестон на втором этаже открыта по субботам.

Парки и заповедники

В городе действует 42 парка, некоторые из которых являются частью Великой Техасской прибрежной тропы наблюдения за птицами. Техасский заповедник Прери-Сити – это охраняемая природная территория, расположенная на берегу озера Моисей, напротив города. Рельеф заповедника включает в себя прерии и водно-болотные угодья. В заповеднике имеются зоны общественного доступа, включая места для кемпинга. Остальная часть заповедника доступна для экскурсий, в том числе пешеходные дорожки через болота. Парк на улице Бэй-стрит – это земельный участок рядом с заливом и дамбой. Часть парка посвящена памяти Аэроэскадрильи, одного из первых авиационных подразделений армии США и предшественника современных ВВС. Остальная часть парка предлагает дикие тропы и зоны для семейного отдыха. Парк Несслер – это объект, используемый для проведения общественных мероприятий, таких как ежегодный "Музыкальный фестиваль у залива". Другие крупные городские парки включают парки Карвер, Годард и Голланд. Сердцем исторического района Heritage Square в Техас-Сити является бывшая резиденция одного из основателей города, Фрэнка Б. Дэвисона, расположенная по адресу 109 3rd Ave. N, к западу от места расположения плотины Техас-Сити. Дом Дэвисона, который поддерживается Музеем Техас-Сити при содействии Исторического общества Техас-Сити, представляет собой дом в викторианском стиле, построенный в 1897 году, и является местом, где родился первый ребенок в новом поселении Техас-Сити.

Транспортировка

Основная автомагистраль, обслуживающая этот район, – Gulf Freeway, часть межштатной автомагистрали 45, соединяющая Техас-Сити с Галвестоном и Хьюстоном. Техасское государственное шоссе 146 обеспечивает местное сообщение между Техас-Сити и другими населёнными пунктами в районе залива Галвестон, расположенными вдоль береговой линии. Техасская окружная дорога 197 соединяется с шоссе 146, образуя кольцевую дорогу вокруг города и обеспечивая доступ к его основным районам. Greyhound Bus Lines предоставляет услуги междугородних автобусных перевозок на станции Техас-Сити Ла-Марк, расположенной в соседнем городе Ла-Марк. Amtrak обеспечивает автобусное сообщение-подключение от расположенного неподалёку Галвестона.

В популярной культуре

Действие фильма "Красная ракета" 2021 года происходит в Техас-Сити.