Введение
Кристофер и Косма были двумя японцами, известными только по их христианским именам, которые, как известно, путешествовали через Тихий океан на испанском галеоне в 1587 году, а затем были вынуждены сопровождать английского мореплавателя Томаса Кавендиша в Англию, Бразилию и Южную Атлантику, где они исчезли с затоплением его корабля в 1592 году.
Переход через Тихий океан на испанском галеоне
Впервые они упоминаются мореплавателем Фрэнсисом Прети в рассказе Ричарда Хаклюйта о путешествиях Кавендиша. Он пишет, что 4 ноября 1587 года 27-летний Кавендиш с двумя кораблями "Desire" (120 тонн) и "Content" (60 тонн) перехватил испанский корабль, манильский галеон по имени Санта-Ана, у побережья Нижней Калифорнии (в заливе Бернабе, примерно в 20 милях к востоку от Кабо-Сан-Лукас). Кавендиш высадил экипаж на берег, забрал богатый груз и поджег корабль. Но он также решил оставить с собой несколько членов экипажа ввиду его будущих путешествий. В частности, он выбрал двух молодых японцев: 6 ноября следующего года мы отправились в гавань, которую испанцы называют Пуэрто-Секуро. Здесь вся компания испанцев, в количестве 190 человек, была высажена на берег. Но перед отплытием он вытащил из этого большого корабля двух молодых парней, рожденных в Японии, которые могли писать и читать на своем языке. Самый старший был около 20 лет и назывался Кристофер (Он так назван в английских источниках, но его первоначальное (христианское) имя должно быть было Кристобаль или Кристова). Младшего из них звали Косма (вероятно, Косме или Гусмао) и ему было 16 лет. Они оба были очень способны. Они обратились в католицизм в Японии, где с 1540-х годов процветали иберийские миссии. Они, вероятно, в какой-то степени свободно говорили по-португальски или по-кастильски. (По условиям Тордесильясского и Сарагосского договоров только португальские корабли и миссии могли торговать и устанавливаться в Азии. Однако корабли экипажировались испанцами и португальцами, поскольку оба королевства в то время находились под династическим союзом). Среди испанского экипажа, который был высажен на берег, был исследователь Себастьян Вискаино, который позже сыграл важную роль в развитии отношений между Новой Испанией и Японией.
On the 6th day of November following, we went into a harbour which is called by the Spaniards, Puerto Seguro. Here the whole company of the Spaniards, to the number of 190 persons were set onshore But before his departure, he took out of this great ship two young lads born in Japan, which could both write and read their own language. The oldest one was about 20 years old and named Christopher (He is so named in English sources, but his original (Christian) name must have been Cristóbal or Cristóvão). The younger one was named Cosmas (probably Cosme or Gusmão) and was 16. Both of them were said to be very capable. They had converted to Catholicism back in Japan, where Iberian missions were flourishing since the 1540s. They were probably fluent to some degree in Portuguese or Castilian. (Under the Treaties of Tordesillas and Zaragoza, only Portuguese ships and mission could trade and establish in Asia. However, ships were crewed by Spaniards and Portuguese as both Kingdoms were under a dynastic union at the time). Among the Spanish crew which was put ashore was the explorer Sebastián Vizcaíno, who would later play an essential role in the development of relations between New Spain and Japan.
Путешествия по Индийскому океану, Атлантике и Англии
Кавендиш продолжил путь через Тихий океан и Индийский океан обратно в Англию. Два японца сопровождали его все время и, вероятно, оставались в Англии около 3 лет, так как они впоследствии упоминаются во время следующей миссии Кавендиша в Южную Атлантику, не в Путешествиях Хаклюйта, а в писаниях Сэмюэля Пурчаса ("Превосхитительные приключения и странные судьбы мастера Антони Найвета, который отправился с мастером Томасом Кандишем во втором путешествии в Южное море. 1591") и т.д.
Другие японские путешествия
Кристофер и Косма представляют собой одно из первых упоминаний о путешествиях японцев через Тихий океан. Они иллюстрируют участие японских моряков в трансатлантической торговле галеонами Манилы, а также готовность современных судов принимать на борт моряков различных национальностей. В течение следующего столетия было совершено множество других плаваний. Между 1598 и 1640 годами корабли красной печати будут пересекать Тихий океан для торговли с Азией, а посольства на японских судах западного стиля будут отправлены в Америку в лице Танака Шосуке (1610) и Хасекура Цуненага (1614). В конце концов, после первых контактов с Западом в 1543 году, японцы приобрели навыки трансокеанских путешествий и западного судостроения, прежде чем потерять их с закрытием страны (сакоку) в 1640 году. Следующими японцами, которые достигли Англии, были, вероятно, трио Ивакити, Кюкити и Отокити в 1835 году, которые дрейфовали через Тихий океан в 1834 году после того, как их сбил с курса.