Введение
Смесь снега и жидкой воды смесь твердой и жидкой воды (например, насыщенный водой снег) Грязь, также называемая грязным льдом, представляет собой смесь мелких кристаллов льда (например, снега) и жидкой воды. В естественной среде слизистые породы образуются при таянии льда или снега или во время смешанных осадков. Это часто смешивается с грязью и другими загрязняющими веществами на поверхности, в результате чего получается серый или грязевато-коричневый цвет. Часто твердый лед или снег могут блокировать отвод жидкой воды из грязевых районов, поэтому грязь часто проходит несколько циклов замерзания / оттаивания, прежде чем она сможет полностью осушить и исчезнуть. В районах, где для очистки дорог используется дорожная соль, на соленых участках при более низких температурах образуется слизь. Это может привести к появлению ряда различных консистенций в одной географической области с рассеянными солеными областями, покрытыми грязью, и другими, покрытыми замерзшими осадками.
the mixture of solid and liquid water (e. g. water saturated snow)
Slush, also called slush ice, is a slurry mixture of small ice crystals (e. g. snow) and liquid water. In the natural environment, slush forms when ice or snow melts or during mixed precipitation. This often mixes with dirt and other pollutants on the surface, resulting in a gray or muddy brown color. Often, solid ice or snow can block the drainage of fluid water from slushy areas, so slush often goes through multiple freeze/thaw cycles before being able to completely drain and disappear. In areas where road salt is used to clear roadways, slush forms at lower temperatures in salted areas than it would ordinarily. This can produce a number of different consistencies over the same geographical area with scattered salted areas covered with slush and others covered with frozen precipitation.
Опасности
Поскольку слизь ведет себя как не ньютоновская жидкость, то есть она ведет себя как в основном твердая масса, пока ее внутренние сдвижные силы не превысят определенный порог и внезапно не станут жидкостью, очень трудно предсказать ее поведение. Это основной механизм, вызывающий лавины и их непредсказуемость, и, таким образом, скрытый потенциал, чтобы стать естественной опасностью без осторожности. Грязь также может быть проблемой на взлетно-посадочной полосе самолета, поскольку эффект избыточного грязи, действующего на колеса самолета, может оказывать сопротивляющее воздействие во время взлета, делая его проекцию нестабильной, что может вызвать аварию, такую как Мюнхенская авиационная катастрофа. Кроме того, поскольку на дорогах много грязи, они могут стать скользкими и увеличить тормозные расстояния для автомобилей и грузовиков, что увеличивает вероятность аварий с задней стороны и других дорожных происшествий. Грязь может замерзнуть и стать опасной для транспортных средств и пешеходов. Однако в некоторых случаях это может быть полезно. Когда снег попадает на слизь, он частично тает и при контакте также становится слизью. Это предотвращает перегрузку дорог снегом или снежным снегом.