Введение

Внутренняя часть города Лидс, Вест-Йоркшир, Англия. Район Лидс-Холбек - это внутренняя часть города Лидс, Вест-Йоркшир, Англия. Он начинается на южной окраине центра Лидса и в основном находится в районе почтового индекса LS11. Автомагистрали М1 и М621 начинались и заканчивались в Холбеке. Теперь автомагистраль М621 является единственной, которая проходит через этот район, так как конец М1 переместился в Хук-Мур под Аберфордом. Поскольку большие части Холбека были освобождены в рамках подготовки к регенерации района, район в значительной степени пострадал от оттока населения. Население Холбека в 2011 году составляло 5 505 человек. В настоящее время район входит в округ Бистон и Холбек городского совета Лидса. Через Холбек проходит Лидс-Ливерпульский канал.

Ранняя история

Хол-Бек - название ручья, впадающего с юго-запада в реку Эйр. Это было осаждение ила по Хол Бек и близлежащим Шепскар Бек с севера, что привело к месту фордирования и небольшой общине, которая в конечном итоге выросла в город Лидс. Топоним Holbeck впервые упоминается в XII веке в таких формах, как Holebec и Holesbec, от hol 'полость' и beck 'поток' (старонорвежское заимствование от bekkr, отражающее скандинавское влияние в Йоркшире во времена викингов), таким образом 'поток в полости'. Старая усадьба принадлежала приору Святой Троицы в Йорке и после распада монастырей перешла к семьям Дарси и Инграма. В 18 веке Холбек был деревней за пределами Лидса, и расширился с развитием ручного ткачества. В это время Холбек был известен своей спа-водой, которая напоминала воду из Харрогейт, и была доставлена в Лидс для продажи. Поставки уменьшились, когда были пробурены многочисленные скважины для снабжения мельниц и заводов в этом районе, а вода, которая ранее поднималась на поверхность, могла быть получена только путем откачки с значительной глубины. Железнодорожная станция Холбека (ныне снесенная) была построена в течение столетия. Это была замечательная станция с двумя ярусами, с низкой и высокой линиями. Железнодорожный виадук, построенный в 1869 году, считался одним из инженерных чудес викторианской эпохи. В 1877 году открылся клуб рабочих Холбека, один из первых в стране.

20 век

Население Холбека значительно сократилось с XIX века; в 1921 году его население составляло около 38 152 человек, а в 2010 году - 4 470 человек. Дальнейшее расчищение трущоб произошло в 1930-х годах, и дом для бедных, построенный около 1870 года, был в это время превращен в общежитие для нищих, прежде чем быть снесенным в 1970-х годах и замененным школой. Многие промышленные здания и склады были снесены или пришли в негодность. В Хольбеке, тем не менее, есть 33 здания, занесенные в список, и много других важных архитектурных сооружений. Некоторые из самых известных из них: Темные арки, Хол-Бек, Милл Маршалла, Мидленд-Миллз, Круглый литейный завод, Храмовые работы, Башни и два железнодорожных круглого дома. Железнодорожный вокзал был снесен, но в 2014 году начались планы по преобразованию железнодорожного пути (в настоящее время заросшего деревьями и кустарниками) в возвышенную пешеходную дорожку, ведущую непосредственно в центр Лидса. В 1960-х годах Лидс стремился стать "автомобильным городом", а в 1972-1975 годах было завершено строительство автомагистрали М621, которая проходит через Холбек, и автомагистрали А643, создав новую границу на западной стороне Холбека. С 1956 по 2004 год Kays Catalogues был крупнейшим работодателем в Холбеке, приобретя Samuel Driver Ltd в 1956 году и взяв на себя Temple Works на Маршалл-стрит, расширив сайт в 1950-х годах и снова в 1981 году. Часть помещений Кей является зданием, занесенным в список.

Недавние времена

В 2003 году Kays была куплена братьями Баркли, и в течение года распределительный центр Holbeck был закрыт. Распределительный центр 1981 года вскоре был снесен, здание 1952 года стало заброшенным, а в декабре 2008 года Temple Works потерпел структурный сбой.

География

Название Holbeck происходит от ручья, на котором он расположен. С момента индустриализации бек, естественный водоток, был канализован каменным полом и каменными стенами. Через него проходит несколько мостов, дающих доступ с Водной улицы. Гольбек находится на пойме на южной стороне реки Эйр, притоком которой является Голь-Бек. Например, кладбище Гольбека, основанное в середине 1850-х годов, находится к югу от Гольбека, в Бистоне.

Восстановление

В последние годы предпринимаются усилия по восстановлению территории Холбека. Наиболее заметной схемой является Гольбекская городская деревня, которая, как ожидается, привлечет инвестиции в размере около 800 миллионов фунтов стерлингов и создаст около 5000 рабочих мест. Однако территория вокруг "Деревни" обнищала и разрушалась. С 2007 года городской совет Лидса начал освобождать жилье и в 2010 году начал снос. Основной областью сноса во время регенерации было поместье Дженкинсона. Многие низкоэтажные кварталы были снесены, а оставшиеся дома получили новые окна из ПВХ, новые крыши и наружное покрытие. Земля, на которой были низкоэтажные кварталы, была использована для строительства нового социального жилья, включая семейные дома с четырьмя спальнями и апартаменты с двумя спальнями. Три ряда террасовых домов на Браун Лэйн Уэст и Топ Мур Сайд были снесены и освобождены места для социального жилья, построенного компанией "Кипмоат". В июле 2017 года жители заметили, что некоторые из домов, принадлежащих совету, были отремонтированы с новыми окнами и крышами.

Достопримечательности

Охранная зона Холбека включает в себя несколько промышленных археологических памятников и зданий, занесенных в список. Холбек уникален в Лидсе как район, где многие промышленные здания начала и середины XIX века сохранились в неизменной группе в пределах оригинальной уличной структуры. Здания представляют собой утилитарные двух- или трехэтажные кирпичные сооружения с некоторыми более крупными комплексами, такими как Темпл-Милл и кирпичные терракотовые башни Tower Works. Через район проходят железнодорожные виадуки, в частности, железнодорожная линия Лидса и Брэдфорда 1846 года и линия продления Лондонской и Северо-Западной железной дороги 1882 года. Общественная библиотека Холбека построена из красного кирпича и терракоты. Рабочий мужской клуб Холбека 1877 года является старейшим из сохранившихся клубов рабочих мужчин в Великобритании. После пересмотра в 2016 году было объявлено, что это должно продолжаться бесконечно. Однако политика управляемых зон была прекращена в марте 2020 года после местной общественной кампании. Деятельность в этом районе была показана в документальном сериале BBC 2016-17 года "Секс, наркотики и убийство: жизнь в зоне красного света".