North Carolina Highway 8

Введение

Шоссе 8 (англ. North Carolina Highway 8) - главная автострада штата Северная Каролина. Маршрут соединяет города Лексингтон и Уинстон-Салем с различными рекреационными и природными объектами, включая Национальный лес Ухарри, озеро Хай-Рок и государственный парк Хэнгинг-Рок.

Описание маршрута

NC 8 начинается с NC 740 на пересечении с US 52 и Голд-стрит, в Нью-Лондоне. После короткого совпадения с NC 740, он идет на северо-восток, чтобы соединиться с NC 49, затем путешествует на короткое время по разделенной четырём полосам через округ Роуэн и через реку Ядкин. После короткого пребывания в качестве северного периметра национального леса Ухарри, он разделяется с NC 49 и идет на север в Саутмонт. Продолжая на север, она входит в городские границы Лексингтона возле I-85. Поворачивая на бульвар Талберта, он обходит юг центра Лексингтона, затем продолжает на север по дороге Рэли и односторонним улицам Пятой и Шестой улиц. На северной стороне Лексингтона он соединяется с I 85 Business/US 29/US 64/US 70, прежде чем продолжать по Уинстон-роуд до Welcome, где начинается его самое длинное совпадение с US 52. С US 52 она обходит восточнее Уэлкмена и западнее Мидуэй, прежде чем войти в Уинстон-Сейлем, где автострада становится известной как Северная Южная скоростная автострада. Вскоре она разделилась с US 52 на Germanton Road, где продолжается на север в качестве двухполосной сельской шоссе. После присоединения к NC 65, она пересекает округ Стоукс и входит в Германтон. Через 2 км она отходит на север от NC 65 и встречается с NC 89 и проходит через Дэнбери. Заканчивая свое последнее совпадение к северу от государственного парка Хангинг-Рок, он продолжает движение на север, пересекая NC 704, прежде чем закончится на границе штата Вирджиния. Продолжая в Вирджинии, она становится Штатным шоссе 8, в сторону Стюарта, Вирджиния.

История

NC 8 был основан в 1930 году как новый основной маршрут из Лексингтона, в 5 милях (8 км) к югу от детского дома Юниорского ордена Объединенной американской механики (JOUAM), расположенного недалеко от озера Хай-Рок. В 1936 году он был продлен дальше на юг до Эббот-Крик, проходя через Саутмонт. В 1939 году NC 8 была расширена на юго-восток по новому первичному маршруту, пересекая Abbot Creek, до NC 62. В конце 1940 года NC 8 был расширен на север, одновременно с US 52 до Уинстона Салема, затем заменил NC 109 в округах Форсайт и Стоукс до государственной границы Вирджинии, где он продолжил существование как SR 8. В 1945-1949 годах NC 8 была перенаправлена к северу от Уинстона Салема, от Индианской авеню, Черри-стрит и части Джермантон-роуд, и на Паттерсон-авеню. В 1953 году NC 8 была расширена на юго-запад, с коротким совпадением с NC 49 и заменой NC 6, до Нью-Лондона. В 1954 году NC 8 была размещена на односторонних улицах в центре города Уинстон-Сейлем, используя 4-ю улицу (на юг) и 5-ю улицу (на север). В 1960 году NC 8 была перенесена с главной улицы на Олд Салем Роуд, в районе Салемского колледжа. В 1962 году NC 8 был скорректирован в центре Уинстона-Салема: на север по Главной улице, Пятой улице, Либерти-стрит, а на юг по Либерти-стрит, Первой улице. В 1967 году маршрут NC 8 в северном направлении был перенаправлен на короткое совпадение с US 158/US 421 затем на север вдоль завершенного участка автострады North South Freeway; NC 8 в южном направлении оставался неизменным до 1973 года, когда была завершена остальная часть автострады North South Expressway, устранив ее маршрут через центр города Уинстон-Салем. В 1972 году NC 8 была скорректирована с Третьей улицы на Шестой улице в Лексингтоне. В 1981 году NC 8 была расширена до Голд-стрит, затем короткое совпадение с NC 740 до его нынешнего южного конца с US 52. В 1982 году US 52/NC 8 была размещена на новой автомагистрали к западу от Мидуэя. В 1991-1993 годах US 52/NC 8 была размещена на новой автомагистрали, обходящей восточно от Уэлкэма. В 2002 году NC 8 был перенаправлен в Лексингтоне, с Главной улицы, чтобы продолжить по дороге Рэли до бульвара Талберта, а затем обратно на дорогу Коттон-Гроув.

NC 8 was established in 1930 as a new primary routing from Lexington, 5 mile (8 km) south to the Junior Order United American Mechanics (JOUAM) children's home, located near High Rock Lake. In 1936, it was extended further south to Abbot Creek, passing through Southmont. In 1939, NC 8 was extended southeast on new primary routing, crossing Abbot Creek, to NC 62. In late 1940, NC 8 was extended north, in concurrency with US 52 to Winston Salem, then replaced NC 109 in Forsyth and Stokes Counties to the Virginia state line, where it continued on as already existing SR 8. Between 1945 1949, NC 8 was rerouted north of Winston Salem, from Indiana Avenue, Cherry Street and part of Germanton Road, and onto Patterson Avenue. In 1953, NC 8 was extended southwest, with a short concurrency with NC 49 and replacing NC 6, to New London. In 1954, NC 8 was placed on one way streets in downtown Winston Salem, using 4th Street (southbound) and 5th Street (northbound). In 1960, NC 8 was moved from Main Street to Old Salem Road, in the Salem College area. In 1962, NC 8 was adjusted downtown Winston Salem: northbound using Main Street–Fifth Street–Liberty Street, and southbound using Liberty Street–First Street. In 1967, NC 8 northbound was rerouted on a short concurrency with US 158/US 421 then north along a completed section of the North South Freeway; NC 8 southbound remained unchanged until 1973, when the rest of the North South Expressway was completed, eliminating its routing through downtown Winston Salem. In 1972, NC 8 was adjusted from Third Street to Sixth Street in Lexington. In 1981, NC 8 was extended to Gold Street, then share short concurrency with NC 740 to its current southern terminus with US 52. In 1982, US 52/NC 8 was placed on new freeway west of Midway. Between 1991 1993, US 52/NC 8 was placed on new freeway bypassing east of Welcome. In 2002, NC 8 was rerouted in Lexington, from Main Street to continue along Raleigh Road to Talbert Boulevard then back to Cotton Grove Road.