Введение

Шотландское морское нефтяное месторождение Нефтепромысловое месторождение Клэр - это нефтяное месторождение в шотландских территориальных водах к западу от Шетландских островов на глубине до 8 км. Это крупнейшее нефтяное месторождение на континентальном шельфе Великобритании, на котором, по оценкам, находится 8 миллиардов баррелей нефти, согласно веб-сайту BP Plc. Он простирается на площади около 5 000 квадратных метров и охватывает пять лицензионных блоков.

История

Водохранилище Клэр было обнаружено в 1977 году, с разведочной скважиной # 206/8 1a, проникающей в нефтяной столб в толстой последовательности девонского до карбонового континентального песчаника. В 1980-х годах было пробурено десять оценочных скважин. Эта деятельность показала, что структура распространяется на площадь в несколько с статической нефтью на месте, хотя это не подтвердило наличие экономически извлекаемых запасов. Еще две скважины были пробурены в 1991 году, две в 1992 году и одна в 1995 году. Две из этих скважин (206/88 и 206/89z) продемонстрировали потенциал для коммерческих потоков, но не были произведены достаточно долго, чтобы дать уверенность в долгосрочной отдаче резервуара. В 1996 году был достигнут прорыв в бурении и расширенном испытании скважины (EWT) скважины No 206/8 10z. За EWT последовал боковой отслеживающий скважины смещения в раковину давления, созданную EWT. Результаты испытаний скважин 1996 года определили масштабы программы бурения 1997 года и вызвали интерес к первой фазе разработки. В 1997 году были пробурены две дополнительные скважины для оценки сегментов "Грабен" и "3А", чтобы уменьшить неопределенность в этих районах, прилегающих к основной зоне. В мае 1997 года партнеры Clair договорились совместно развивать эту область. BP была назначена оператором и координатором программы. В 2001 году был утвержден план развития, представляющий собой инвестиции в размере 650 млн фунтов стерлингов со стороны BP и ее четырех партнеров по проекту - ConocoPhilips, Chevron, Enterprise и Amerada Hess. Производственные мощности были установлены в 2004 году. Первый этап строительства был открыт 23 февраля 2005 года.

Разработка

Первый этап разработки направлен на сегменты "Core", "Graben" и "Horst" южной части водохранилища, которые имеют , из которых можно восстановить. После нагрева скважинные жидкости разделяются на три фазы (нефть, газ и добываемая вода) в двух параллельных сепараторах высокого давления (HP). Масло из сепараторов HP дополнительно нагревается и поступает в два параллельных 3-фазных сепаратора низкого давления (LP). Затем нефть поступает в два параллельных электростатических коалесатора, которые далее отделяют воду от нефтяных потоков. Нефть охлаждается и поступает в насосы для экспорта нефти, затем через нефтяной счетчик и в нефтеэкспортный трубопровод. Хотя существует два разделительных поезда, существует только один общий газовый сжатый поезд. Газ из сепараторов LP сжимается в блоке восстановления пара и смешивается с газом из сепараторов HP. Комбинированный поток сжимается в компрессорах LP, а затем в компрессорах MP (среднего давления). Газ обезвоживается при контакте противотока с гликолом в Гликолевом Контакторе. Сухой газовый поток используется в качестве топливного газа на платформе. Оставшийся газ сжимается в компрессоре HP, используется в качестве газового подъемника на добывающих скважинах нефти или, после измерения газа, экспортируется через экспортный трубопровод. Вода, полученная из сепарационного поезда, очищается и поступает в скважины для впрыска воды. Правительство Великобритании одобрило разработку Clair Ridge стоимостью 4,5 миллиарда фунтов стерлингов в октябре 2011 года, и производство планируется начать в 2016 году и продолжить до 2050 года. Проект предполагает строительство моста с буровой и производственной платформой, связанной с жилой площадкой и платформой коммунальных услуг, с трубопроводами для транспортировки добытой нефти и газа до терминала Sullom Voe. BP и ее партнеры заключили с AMEC контракт на проектирование и управление проектом основной платформы, при этом Kværner построил платформенные оболочки, а Hyundai Heavy Industries построил верхние стороны. Внешние взрывозащитные стены, противопожарные стены и взрывоопасные системы HVAC были разработаны и изготовлены компанией MTE (Mech Tool Engineering Limited). В июне 2013 года платформенные жилеты Clair Ridge покинули Вердал-Ярд Kværner в Норвегии, и они были успешно установлены в августе 2013 года. Первая нефть была объявлена 23 ноября 2018 года. В марте 2013 года BP объявила, что партнерство начнет двухлетнюю оценочную программу для изучения третьей фазы разработки месторождения Clair. Контракт был заключен с Aker Solutions в ноябре 2018 года на инженерные услуги, связанные с этим проектом, который теперь известен как Clair South.