WNOR — Английский по статьям

Введение

Радиостанция в Норфолке, Вирджиния WNOR (98.7 FM "FM99") - радиостанция, лицензированная в Норфолке, штат Вирджиния, США, обслуживающая радиорынок Хэмптон-Роудс (Norfolk Virginia Beach Newport News). WNOR принадлежит и управляется компанией Saga Communications. Он вещает в активном рок-радио формате. Сигнал класса В охватывает юго-восточную Вирджинию и северо-восточную Северную Каролину.

История

19 июля 1962 года WNOR FM впервые вышла в эфир, принадлежавшая Norfolk Broadcasting Company. Это была сестра WNOR (1230 AM) и представляла смесь легкой прослушивания "полуклассической музыки" и шоу мелодий. WNOR AM FM была продана за $1,23 млн в 1967 году Арнольду и Одри Малкану и Стэнли Уилсону. Новые владельцы подали в суд на продавцов, утверждая, что WNOR FM использовал оборудование, которое не соответствовало требованиям Федеральной комиссии по связи (FCC). На станции работали только женщины до 1974 года, когда генеральный директор решил, что концепция прошла свой путь; ссылаясь на высокий оборот, он освободил двух женщин-диджеев и переназначил других, сказав Broadcasting: "Женщины и мужчины предпочли бы слышать мужской голос по радио". В 1969 году WNOR FM начал транслировать в ночное время прогрессивный рок. В конце концов, рок-музыка оказалась более популярной, чем простое прослушивание, и WNOR FM отказался от подхода "разделенного формата" в 1974 году. Рейтинги станции Arbitron быстро взлетели, достигнув высшей точки в рейтингах рок-радио с начала 1980-х годов и общих рейтингах рынка с 1986 по 1988 год, а также являясь самой высокой сборочной станцией рынка с 1986 по 1993 год. К 1980-м годам радиостанция перешла на формат рок-альбомов, основанный больше на продажах альбомов, чем предыдущий формат прогрессив-рока. В 1980 году Marvin Josephson Associates приобрела станции WNOR; президент компании Эдвард К. Кристиан возглавил рычаг выкупа радиостанций Джозефсона в 1986 году, сформировав Saga Communications. Сага решила одновременно транслировать рок-формат FM-станции на AM-станции. WNOR приобрел известность в 1992 году, когда в качестве шутки в День дурака в апреле он заявил, что свалка Mount Trashmore в Вирджинии-Бич вот-вот взорвется; звонившие заглушили телефонную систему 911 в этом районе, и станция извинилась по требованию местной полиции. Затем Saga приостановила утренние передачи на две недели в попытке показать, что, по словам генерального директора Эда Кристиана, станция "принимает очень серьезно свое обязательство воздерживаться от преднамеренного искажения или фальсификации программ"; позже в том же году FCC предостерегла станцию. В 1994 году Saga Communications приобрела еще одну FM-станцию на рынке, WAFX в Саффолке. WAFX перешла на классический рок в 1989 году, когда две станции враждовали за использование термина на рынке, и новая станция повлияла на рейтинги WNOR. В то время как WAFX переключился на классические хиты, WNOR FM превратился в более жесткое направление, входящее в формат активного рока; переход в музыкальном миксе был завершен в феврале 1996 года. В 1999 году AM-станция перешла на формат взрослых стандартов и изменила свой позывной знак на WJOI. В 2019 году Saga снесла башню, используемую для передачи WNOR и WJOI в течение 48 лет; новая мачта длиной в 545 футов (166 м) была завершена в январе 2020 года.

On July 19, 1962, WNOR FM first signed on the air, owned by the Norfolk Broadcasting Company. It was the sister station to WNOR (1230 AM) and presented a mix of easy listening "semiclassical music" and show tunes. WNOR AM FM was sold for $1.23 million in 1967 to Arnold and Audrey Malkan and Stanley Wilson. The new owners then sued the sellers, claiming among other things that WNOR FM used equipment that did not meet Federal Communications Commission (FCC) requirements. The station maintained an all female air staff until 1974, when the general manager felt the concept had run its course; citing high turnover, he released two female DJs and reassigned others, telling Broadcasting, "Females and males alike would rather hear a male voice on the radio." In 1969, WNOR FM began airing a progressive rock format at night. Eventually, the rock music proved more popular than easy listening, with WNOR FM abandoning the "split format" approach in 1974. The station's Arbitron ratings quickly took off, culminating in the station's rise to number one in the rock radio ratings beginning in the early 1980s and the total market ratings from 1986 to 1988 as well as being the market's highest billing station from 1986 to 1993. By the 1980s, the station had moved to an album oriented rock format, based more on album sales than the previous progressive rock format. In 1980, Marvin Josephson Associates acquired the WNOR stations; company president Edward K. Christian led a leveraged buyout of the Josephson radio stations in 1986, forming Saga Communications. Saga decided to simulcast the FM station's rock format on the AM station. WNOR gained notoriety in 1992 when, as an April Fool's Day prank, it claimed that the Mount Trashmore landfill in Virginia Beach was about to explode; callers jammed the 9 1 1 telephone system in the area, and the station apologized at the behest of local police. Saga then suspended the morning show hosts for two weeks in an effort to show, per CEO Ed Christian, that the station was "taking very seriously its obligation to refrain from deliberate distortion or falsification of programming"; later that year, the FCC admonished the station. In 1994, Saga Communications acquired another FM station in the market, WAFX in Suffolk. WAFX had flipped to classic rock in 1989, with the two stations feuding over the use of the term in the market, and the new station made a dent in WNOR's ratings. While WAFX shifted to classic hits, WNOR FM evolved into a current based, harder edged direction, bringing it into the active rock format; the changeover in music mix was completed in February 1996. In 1999, the AM station went to an adult standards format and changed its call sign to WJOI. In 2019, Saga demolished the tower used to transmit WNOR and WJOI for 48 years; the new 545 feet (166 m) mast was completed in January 2020.