Введение
Гюстав Вильгельм Вольф (14 ноября 1834 - 17 апреля 1913) - немецкий британский судостроитель и политик. Родился в Гамбурге, в 1849 году переехал в Ливерпуль, чтобы жить со своим дядей Густавом Кристианом Швабе. После обучения в Манчестере, Вольф работал чертежником в Хайде, Большой Манчестер, прежде чем был нанят судостроителем Эдвардом Харландом в Белфасте в качестве его личного помощника. В 1861 году Вольф стал партнером в фирме Харланда, создав Harland and Wolff. Вне судостроения Вольф служил комиссаром порта Белфаста. Он также основал Belfast Ropeworks, 18 лет был депутатом парламента от Белфаста-Востока и членом Консервативной и Юнионистской партии, а также ирландской и ульстерской юнионистских партий.
Gustav Wilhelm Wolff (14 November 1834 – 17 April 1913) was a German born British shipbuilder and politician. Born in Hamburg, he moved to Liverpool in 1849 to live with his uncle, Gustav Christian Schwabe. After serving his apprenticeship in Manchester, Wolff was employed as a draughtsman in Hyde, Greater Manchester, before being employed by the shipbuilder Edward Harland in Belfast as his personal assistant. In 1861, Wolff became a partner at Harland's firm, forming Harland and Wolff. Outside shipbuilding, Wolff served as a Belfast Harbour Commissioner. He also founded the Belfast Ropeworks, served as Member of Parliament for Belfast East for 18 years and as a member of the Conservative and Unionist Party and Irish and Ulster Unionist parties.
Ранние годы
Густав Вильгельм Вольф родился 14 ноября 1834 года в Гамбурге в семье Морица Вольфа, купца и его жены Фанни Швабе. Густав был воспитан в лютеранской церкви, так как его семья перешла из иудаизма в 1819 году. Фирма считала Вольфа настолько способным, что его выбрали представителем компании на Парижской выставке 1855 года. В 1860 году Эдвард Харланд нанял Вольфа в качестве своего делового партнера, и была сформирована компания Harland and Wolff.
Карьера в Harland and Wolff
Ранняя роль Вольфа в Harland and Wolff включала его инженерную деятельность и управление двором. У него были связи с еврейской общиной в Гамбурге и в Британии, и он смог привлечь бизнес на верфь. Его компания была первой, кто начал строительство "Титаника". После преобразования Harland and Wolff в акционерное общество в 1888 году Вольф был назначен директором. Вулф был затем возвращен без сопротивления до его ухода из парламента в 1910 году.