Введение
Атомная подводная лодка класса «Лос-Анджелес» ВМС США
{|
In January 1994 Memphis entered Portsmouth Naval Shipyard for refueling, overhaul and modifications to support her research and development role. Upon completion of the shipyard availability she was assigned to Submarine Development Squadron 12 in Groton, Connecticut. In 1998 Memphis tested the Lockheed Martin Undersea Systems Universal Gravity Module (UGM) passive bottom profiler navigational system. On 3 May 2005, Memphis deployed conducting two polar transits, returning to New London on 3 November 2005. Memphis won the coveted Battenberg Cup in 2005, as well as the Squadron 12 Battle E.
On 6 May 2006, Memphis deployed against Iraqi insurgency, returning to New London, Connecticut, on 7 August. On 27 June 2007, Memphis returned to Portsmouth Naval Shipyard in Kittery, Maine, for a Pre Inactivation Restricted Availability. She returned to Groton on 8 May 2008. After 33 years of service Memphis was taken out of service in a decommissioning ceremony at the Shepherd of the Sea Chapel located at the US Submarine Base in Groton, Connecticut on 1 April 2011. Memphis went to the Portsmouth Naval Shipyard to begin the inactivation process. Parts from the decommissioned Memphis were to be used to repair the damaged Miami, until the decision to cease work on Miami was made in August 2013.
В январе 1994 года «Мемфис» прибыл на Портсмутскую военно-морскую верфь для дозаправки, капитального ремонта и модернизации в поддержку её научно-исследовательской деятельности. По завершении работ на верфи, она была назначена в 12-ю эскадрилью разработки подводных лодок, дислоцированную в Гротоне, штат Коннектикут. В 1998 году на «Мемфисе» испытывалась навигационная система пассивного профилирования дна Universal Gravity Module (UGM) производства Lockheed Martin Undersea Systems. 3 мая 2005 года «Мемфис» совершил два полярных перехода, вернувшись в Нью-Лондон 3 ноября 2005 года. В 2005 году «Мемфис» завоевал престижный Кубок Баттенберга, а также награду Battle E эскадрильи 12.
{|
In January 1994 Memphis entered Portsmouth Naval Shipyard for refueling, overhaul and modifications to support her research and development role. Upon completion of the shipyard availability she was assigned to Submarine Development Squadron 12 in Groton, Connecticut. In 1998 Memphis tested the Lockheed Martin Undersea Systems Universal Gravity Module (UGM) passive bottom profiler navigational system. On 3 May 2005, Memphis deployed conducting two polar transits, returning to New London on 3 November 2005. Memphis won the coveted Battenberg Cup in 2005, as well as the Squadron 12 Battle E.
On 6 May 2006, Memphis deployed against Iraqi insurgency, returning to New London, Connecticut, on 7 August. On 27 June 2007, Memphis returned to Portsmouth Naval Shipyard in Kittery, Maine, for a Pre Inactivation Restricted Availability. She returned to Groton on 8 May 2008. After 33 years of service Memphis was taken out of service in a decommissioning ceremony at the Shepherd of the Sea Chapel located at the US Submarine Base in Groton, Connecticut on 1 April 2011. Memphis went to the Portsmouth Naval Shipyard to begin the inactivation process. Parts from the decommissioned Memphis were to be used to repair the damaged Miami, until the decision to cease work on Miami was made in August 2013.
6 мая 2006 года «Мемфис» был развернут для действий против иракского повстанческого движения, вернувшись в Нью-Лондон, штат Коннектикут, 7 августа. 27 июня 2007 года «Мемфис» вернулся на Портсмутскую военно-морскую верфь в Киттери, штат Мэн, для проведения ограниченного ремонта перед выведением из состава флота. Он вернулся в Гротон 8 мая 2008 года. После 33 лет службы «Мемфис» был выведен из состава флота на церемонии в часовне «Пастух моря», расположенной на базе подводных лодок США в Гротоне, штат Коннектикут, 1 апреля 2011 года. «Мемфис» был отправлен на Портсмутскую военно-морскую верфь для начала процесса вывода из эксплуатации. Детали от выведенного из эксплуатации «Мемфиса» планировалось использовать для ремонта поврежденного «Майами», пока в августе 2013 года не было принято решение о прекращении работ по восстановлению «Майами».
{|
In January 1994 Memphis entered Portsmouth Naval Shipyard for refueling, overhaul and modifications to support her research and development role. Upon completion of the shipyard availability she was assigned to Submarine Development Squadron 12 in Groton, Connecticut. In 1998 Memphis tested the Lockheed Martin Undersea Systems Universal Gravity Module (UGM) passive bottom profiler navigational system. On 3 May 2005, Memphis deployed conducting two polar transits, returning to New London on 3 November 2005. Memphis won the coveted Battenberg Cup in 2005, as well as the Squadron 12 Battle E.
On 6 May 2006, Memphis deployed against Iraqi insurgency, returning to New London, Connecticut, on 7 August. On 27 June 2007, Memphis returned to Portsmouth Naval Shipyard in Kittery, Maine, for a Pre Inactivation Restricted Availability. She returned to Groton on 8 May 2008. After 33 years of service Memphis was taken out of service in a decommissioning ceremony at the Shepherd of the Sea Chapel located at the US Submarine Base in Groton, Connecticut on 1 April 2011. Memphis went to the Portsmouth Naval Shipyard to begin the inactivation process. Parts from the decommissioned Memphis were to be used to repair the damaged Miami, until the decision to cease work on Miami was made in August 2013.
Спор о мошенничестве
В ноябре 2010 года следователи ВМС обнаружили повсеместные случаи списывания на учебных экзаменах среди экипажа подводной лодки. Командир подводной лодки, коммандер Чарльз Маэр, был отстранен от командования. Еще тринадцать членов экипажа также были уволены. Офицеры ВМС, опрошенные агентством Associated Press, заявили, что списывание на учебных экзаменах было широко распространено в подводных силах ВМС.