Демография
Согласно данным японской переписи населения, численность населения Мобары достигла пика примерно в 2000 году и с тех пор снижается.
Ранняя история
Мобара была заселена с самых древних времен, что подтверждается археологическими раскопками и ракушечными курганами, датируемыми периодами Дзёмон и Яёи. В городе также сохранились курганы кофун, относящиеся к периоду Кофун. В период Хэйан на этой территории располагались, как минимум, два поместья сёэн – Мобара-со и Татибана-со. В начале периода Эдо, в 1591 году, кланом Токугава была проведена масштабная земельная перепись.
Современная история
Город Мобара был образован 1 апреля 1889 года в районе Чосеи в период раннего Мэйдзи, с учреждением современной системы муниципалитетов. В 1897 году была проложена железная дорога Босо Тетсудо, ныне линия JR Сотобо, между станциями Ичиномия и Оами, расположенными в современном городе Оамиширасато. Станция Мобара была одной из станций на этой линии, что обеспечило связь Мобары с общенациональной железнодорожной сетью. В 1909 году от станции Мобара до Чонана была запущена система дрезин. Эта дрезиновая железная дорога была построена и эксплуатировалась префектурой.
Вторая мировая война
В Мобаре была создана база для 252-й авиагруппы Императорского японского флота (IJN), истребительного авиационного подразделения. В 1941 году по приказу IJN было насильственно конфисковано без предупреждения 100 домов с прилегающими к ним землями, школами, административными зданиями, полицейскими участками, храмами и святилищами для строительства базы. Аэродром Мобара был построен в 1943 году с использованием группы "кинро доин", состоявшей из принудительного труда корейских жителей Японии и учеников средней школы Чосеи. Аэродром располагался на восточном берегу небольшой реки Аку, непосредственно к востоку от станции Мобара вдоль современной линии JR East Sotobō, и включал в себя взлетно-посадочную полосу и 20 строений, некоторые из которых были скрыты под землей. Подразделения "Токубецу когекитай", известные как "камикадзе", отправлялись с аэродрома Мобара в авиакорпус "Кокубу" IJN, расположенный в современной Киришиме, префектура Кагосима, для атаки американских войск у Окинавы. После капитуляции Японии в 1945 году аэродром был захвачен Соединенными Штатами. В настоящее время на территории компании Mitsui Chemicals находятся остатки взлетно-посадочной полосы, около десяти строений аэродрома и туннель.
Послевоенная история
В конце Второй мировой войны 113-й кавалерийский полк армии США занял аэродром Мобара. В 1954 году Силы самообороны Японии предприняли попытку вновь занять базу, но благодаря организованным усилиям местных жителей, сельскохозяйственных организаций, администрации города и префектуры, эти планы были отклонены в следующем году. На этом месте была построена средняя школа Мобара для обеспечения растущего населения города.
Правительство
В Мобаре действует система управления «мэр-совет» с непосредственно избираемым мэром и однопалатным городским советом, состоящим из 22 членов. Мобара делегирует двух представителей в префектурное собрание префектуры Чиба. В сфере национальной политики город входит в состав 11-го избирательного округа префектуры Чиба в Палате представителей японского Сейма.
Экономика
Мобара является региональным торговым центром для окружающего района Чосеи. Экономика Мобары в основном сосредоточена на производстве электроники. Корпорация Futaba, крупный производитель моделей на радиоуправлении и игрушек, имеет свою штаб-квартиру в Мобаре. Важную роль в экономике города играет также добыча природного газа; здесь расположены штаб-квартиры компаний Kanto Natural Gas Development Co., Ltd. и Otaki Gas Co., Ltd. Химическое производство, главным образом на предприятии Mitsui Chemicals, является крупнейшим производителем йода в Японии. 40% всего мирового производства йода приходится на Мобару. Значительная часть земель Мобары по-прежнему используется для выращивания риса. Кроме того, важным сельскохозяйственным продуктом является неги – распространенный лук-порей, широко используемый в японской кухне.
Образование
В Мобаре 14 государственных начальных школ и шесть государственных средних школ, находящихся в ведении городского управления, а также три государственных старших школы, находящихся в ведении Управления образования префектуры Чиба. Кроме того, есть одна частная старшая школа.
Фестиваль Танабата
Популярным ежегодным событием в Мобаре является фестиваль Танабата, в ходе которого множество палаток и парадов заполняют значительную часть центрального торгового района города. В то время как в остальной Японии Танабата обычно празднуют 7 июля, фестиваль в Мобаре проводится в конце июля, чтобы совпадать со школьными каникулами.