Введение

Bad Nieuweschans (также Lange Akkeren; ; Gronings: Nij Schans; немецкий: Bad Neuschanz) — деревня в северо-восточной части Нидерландов, на границе с Германией. Она входит в состав муниципалитета Олдэмбт. Название Nieuweschans означает «новое укрепление (редут)». В 2009 году к названию деревни было добавлено слово Bad («курорт»), чтобы продвигать его как туристическое направление.

История

Бад-Ньювеншанс расположен в части Доларта, которая была затоплена в XIII веке. В 1550-х годах Долларт осушили посредством масштабных работ по созданию польдеров. В 1626 году осушили территорию вокруг Оудешанса, и в районе Ньювеншанса появилось поселение, первоначально называвшееся Ланге Аккерен. Укрепление Ниуэшанс было построено в 1628 году во время Восьмидесятилетней войны. Сконс представлял собой пятиугольник, окруженный земляными валами и каналами. Ниуэшанс оставался самостоятельной общиной до 1990 года, когда вошел в состав общины Рейдерланд. В апреле 2009 года община Рейдерланд изменила название с Ниуэшанс на Бад-Ньювеншанс, чтобы продвигать город как курорт. С 1 января 2010 года Рейдерланд, в свою очередь, стал частью общины Олдамбт.

География

Бад-Ньюесчанс расположен в муниципалитете Оламбт на востоке провинции Гронинген, в северо-восточной части Нидерландов. Он находится примерно в 10 км к востоку от Виншотена.

Транспортировка

Железнодорожная станция Бад-Ньювешанс расположена на железнодорожных линиях Харлинген — Ньювешанс и Ирхове — Ньювешанс на северо-востоке деревни. Станция была открыта в 1869 году, однако железнодорожное сообщение с Гамбургом было налажено ещё через восемь лет. Роман Жоржа Сименона «Мэгрэ и сто виселиц» начинается на этой железнодорожной станции. Бад-Ньювешанс служил основным пограничным переходом между Гронингеном и Гамбургом. Транспорт должен был проходить через деревню, что часто приводило к образованию длинных пробок во время праздников. Планировалось строительство международной автомагистрали, которая должна была пройти к югу от Бад-Ньювешанса, на территории Германии. В 1963 году граница между Нидерландами и Германией была изменена. Новая граница была установлена южнее запланированной дороги, что позволило начать строительство. 30 апреля 1969 года была открыта автомагистраль А7, однако она оставалась однополосной, а строительство на немецкой стороне ещё не началось. В апреле 1993 года А7 была окончательно модернизирована до стандартов автомагистрали, а в октябре 1994 года в Германии открылась автомагистраль А280.