Введение
Фред Уоллес Хейз-младший (Fred Wallace Haise Jr., род. 14 ноября 1933 года) — американский бывший астронавт НАСА, инженер, летчик-истребитель Корпуса морской пехоты и ВВС США, а также летчик-испытатель. Он один из 24 человек, побывавших на Луне, в качестве пилота лунного модуля на «Аполлоне-13». Ему предстояло стать шестым человеком, ступившим на Луну, но миссия по посадке «Аполлона-13» была прервана в пути. В 1977 году Хейз совершил пять тестовых полетов космического шаттла на этапах сближения и посадки, после чего в 1979 году ушел в отставку из НАСА. У него есть младшая сестра, родившаяся в 1941 году. После нападения на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года его отец в возрасте 38 лет поступил на службу в ВМС США, и семья Хейзов переехала в Чикаго. Затем семья переехала в Ки-Уэст (Флорида), пока корабль его отца, YMS 84, не был направлен в Южную часть Тихого океана, после чего семья вернулась в Билокси. Он окончил среднюю школу Билокси в 1950 году. Поступил в Джуниор-колледж Перкинстон по стипендии для обучения журналистике и играл в бейсбольной команде. Окончил колледж в 1952 году и поступил в программу подготовки авиакадет ВМС. Прошел обучение в наземной школе при NAS Пенсакола, а затем в 1952 году переехал в NAS Уайтинг-Филд. Обучался на самолетах SNJ и F6F Hellcat и завершил летную подготовку в 1954 году. Служил летчиком-истребителем в Корпусе морской пехоты США в составе VMF 533, затем VMF 114 на самолетах F2H 4 Banshee и F9F 8 Cougar на авиабазе MCAS Cherry Point (Северная Каролина) с марта 1954 года по сентябрь 1956 года. Хейз также служил инструктором по тактике и полетам в любых погодных условиях в Командовании передовых учений ВМС США на NAS Kingsville (Техас). Он был тактическим летчиком и начальником 164-го отряда по стандартизации и оценке полетов 164-й тактической истребительной эскадрильи на базе Национальной гвардии Мансфилда-Лахм (Огайо).
Fred Wallace Haise Jr. (/h//eɪ//z/ HAYZ'; born November 14, 1933) is an American former NASA astronaut, engineer, fighter pilot with the U. S. Marine Corps and U. S. Air Force, and a test pilot. He is one of 24 people to have flown to the Moon, having flown as Lunar Module pilot on Apollo 13. He was slated to become the 6th person to walk on the Moon, but the Apollo 13 landing mission was aborted en route. Haise went on to fly five Space Shuttle Approach and Landing Tests in 1977, before retiring from NASA in 1979. He has a younger sister who was born in 1941. After the attack on Pearl Harbor on December 7, 1941, his father enlisted in the U. S. Navy at the age of 38, and the Haise family moved to Chicago. The family then moved to Key West, Florida, until his father's ship, YMS 84, deployed to the South Pacific, when the family moved back to Biloxi. He graduated from Biloxi High School in 1950. He attended Perkinston Junior College with a scholarship for journalism, and played on the baseball team. He graduated in 1952, and joined the Naval Aviation Cadet Program. He went to ground school at NAS Pensacola, and then moved to NAS Whiting Field in 1952. He trained in the SNJ and F6F Hellcat, and completed his flight training in 1954. He served as a U. S. Marine Corps fighter pilot, with VMF 533, then VMF 114 on the F2H 4 Banshee and F9F 8 Cougar at MCAS Cherry Point, North Carolina, from March 1954 to September 1956. Haise also served as a tactics and all weather flight instructor in the U. S. Navy Advanced Training Command at NAS Kingsville, Texas. He was a tactical fighter pilot and chief of the 164th Standardization Evaluation Flight of the 164th Tactical Fighter Squadron at Mansfield Lahm Air National Guard Base, Ohio,
Карьера в НАСА
В 1966 году Хейз был одним из 19 астронавтов, отобранных в 5-й отряд астронавтов НАСА. Он уже несколько лет работал в НАСА в качестве гражданского пилота-исследователя. Он был первым астронавтом в своем отряде, назначенным в миссию, выполняя обязанности резервного пилота лунного модуля для "Аполлона-8" и "Аполлона-11". Из-за огромного расстояния между Землей и Луной во время полета, Хейз, Джим Ловелл и Джек Свигерт установили рекорд самой большой удаленности от Земли, достигнутой человеком. Хейз и Джек Свигерт были первыми представителями 5-го отряда, побывавшими в космосе. Во время этого полета у Хейза развилась инфекция мочевыводящих путей, а затем и инфекции почек, которые причиняли ему боль на протяжении большей части путешествия. Хейз должен был стать шестым человеком, ступившим на Луну в рамках миссии "Аполлон-13", после Ловелла, которому отводилась роль пятого. Однако Алан Шепард и Эдгар Митчелл в итоге стали пятым и шестым соответственно, на "Аполлоне-14", который завершил миссию "Аполлона-13" к формации Фра Мауро. Позже Хейз был назначен резервным командиром "Аполлона-16". Хотя официального назначения не было, предполагалось, что Хейз возглавит миссию "Аполлон-19" с Уильямом Р. Погом в качестве пилота командного модуля и Джеральдом П. Карром в качестве пилота лунного модуля. Однако в 1970 году миссия была отменена из-за сокращения бюджета.
Испытания приближения и посадки космического челнока
После завершения работы в качестве дублера на "Аполлоне-16" Хейз перешел в программу "Спейс Шаттл". В 1977 году он участвовал в программе испытаний сближения и посадки (ALT) на авиабазе Эдвардс. Вместе с Си Гордоном Фуллертоном в качестве пилота, Хейз, будучи командиром, пилотировал "Спейс Шаттл Энтерпрайз" в свободном полете, выполнив три посадки после отсоединения от самолета-носителя. Эти испытания подтвердили летные характеристики шаттла, что стало важным шагом к успеху программы. В июне 1979 года Хейз покинул НАСА, чтобы стать летчиком-испытателем и руководителем в корпорации Grumman Aerospace, где он проработал до выхода на пенсию в 1996 году. Он был единственным из четырех астронавтов, участвовавших в испытаниях посадки "Энтерпрайза", кто не совершил полет в космос на шаттле.
Личная жизнь
У Хейза было четверо детей от его первой жены Мэри Гриффин Грант, на которой он женился 4 июня 1954 года и с которой развелся 21 июля 1978 года. 7 февраля 2022 года скончалась Франсис. 22 августа 1973 года Хейз пилотировал самолет Convair BT 13, принадлежавший Коммеморативной воздушной силе, который был модифицирован под торпедный бомбардировщик Aichi D3A "Val" для фильма 1970 года "Тора! Тора! Тора!". При попытке уйти на второй круг на аэродроме Шоулс в Галвестоне, штат Техас, из-за не установленной причины отказа двигателя произошла аварийная посадка. В возникшем после аварии пожаре Хейз получил ожоги второй степени на 50% поверхности тела.
Организации
Хайз является членом Американского астронавтического общества (AAS) и Общества экспериментальных летчиков-испытателей (SETP); членом Tau Beta Pi, Sigma Gamma Tau и Phi Theta Kappa; и почетным членом Национальной ассоциации пилотов планеров Второй мировой войны. Он был удостоен Flight Achievement Awards Американского астронавтического общества за 1970 и 1977 годы; Золотой медали города Нью-Йорка в 1970 году; Медали за доблесть города Хьюстона в 1970 году; премии Джеффа Дэвиса (1970); Специальной премии JSC (1978); премии Ивена Кинчелоу SETP (1978); и премии Дэвида К. Шиллинга от Ассоциации ВВС (1978). Также он был награжден Медалью выдающихся заслуг НАСА и Медалью за исключительный вклад в НАСА. Он также был одним из 24 астронавтов программы "Аполлон", занесенных в Зал славы астронавтов США 4 октября 1997 года. 13 февраля 2022 года город Билокси открыл статую Хайза на парковке исторического маяка Билокси. Хайз присутствовал на церемонии и оставил отпечатки своих рук в бетоне у основания статуи перед ее открытием. Статуя была создана художницей из Миссисипи Мэри Отт Тремел Дэвидсон. В сентябре 2023 года Хайз был введен в Национальный зал славы авиации в Дейтоне, штат Огайо.
В популярной культуре
В фильме "Аполлон-13" 1995 года роль Хейза исполнил Билл Пакстон.