Нью-Торонто: История и современность района Торонто

Введение

Нью-Торонто — это район и бывший муниципалитет в городе Торонто, провинция Онтарио, Канада. Он расположен в юго-западной части Торонто, на берегу озера Онтарио. Город Нью-Торонто был основан в 1890 году и задумывался и планировался группой промышленников из Торонто как промышленный центр, вдохновлённый посещением ими Рочестера, штат Нью-Йорк. Первоначально Нью-Торонто входил в состав тауншипа Этобикок. Он был самостоятельным муниципалитетом с 1913 по 1967 год, являясь одним из бывших "Приозерных муниципалитетов" (Lakeshore Municipalities), объединенных в боро Этобикок, а затем вошедшим в состав города Торонто. Район сохранил своё название.

Границы

Нью-Торонто граничит с озером Онтарио на юге, с запада — с Двадцать третьей улицей (к югу от бульвара Лейк-Шор-Бульвар-Запад) и средней точкой между Двадцать второй и Двадцать четвертой улицами (к северу от бульвара Лейк-Шор-Бульвар-Запад), с севера — с основной железнодорожной линией Canadian National Railway, а с востока — с проспектом Дуайта. Район Мимико находится к востоку, а район Лонг-Бранч — к западу.

Персонаж

Нью-Торонто теперь сосредоточен вокруг пересечения Седьмой улицы / Ислингтон-авеню и бульвара Лейк-Шор-Уэст, с коммерческой полосой, протянувшейся с востока на запад вдоль последнего бульвара. Жилые улицы в основном идут с севера на юг от озера Онтарио до Бирмингем-стрит, за исключением территории Лейкшор Граундс (ранее психиатрическая больница Мимико / больница Лейкшор) на юго-западе, которая простирается от бульвара Лейк-Шор-Уэст на юг к озеру. Севернее Бирмингем-стрит исторически располагался крупный промышленный район, хотя многие предприятия переехали или закрылись в период с 1987 по 1991 год. Нью-Торонто сейчас – район, находящийся в стадии преобразования, поскольку промышленный коридор на северной оконечности района застраивается заново после долгих лет запустения. Предприятия, которые постепенно покидали Нью-Торонто на протяжении многих лет, сейчас восстанавливаются, наряду с появлением учреждений. Лейкшор Виллидж, комплекс кооперативного жилья между 9-й и 13-й улицами, к северу от бульвара Лейк-Шор-Уэст, был построен компанией The Daniels Corp. на месте бывшей компании Goodyear Tire and Rubber Company. Потеря прежней базы трудоустройства привела к значительному снижению жизнеспособности местного бизнеса, которое жилье с низким уровнем дохода не смогло компенсировать. В сентябре 2009 года открылся новый учебный центр Торонтской полицейской академии по адресу 70 Birmingham St., в котором также размещен полицейский участок 22-го дивизиона. Это место бывшей фабрики Continental Can Company of Canada Ltd. в Нью-Торонто. В 1890 году новые улицы для города Нью-Торонто были проложены несколькими сериями, по сути, без названий, используя только порядковые номера (Первая, Вторая, Третья и т.д.). Когда улицы были проложены вдоль Лейк-Шор-роуд (ныне Лейк-Шор-бульвар-Уэст), они имели единую отправную точку. Вторая система нумерации начиналась с Первой улицы, расположенной на полблока западнее Dwight Ave (граничной улицы между городом Мимико и Нью-Торонто) и продолжалась на запад. Первоначально названная "Мимико-авеню", а большую часть 20-го века известная как "Восемнадцатая улица" (официально, до 1980-х годов), Киплинг-авеню является самой западной главной дорогой, идущей с севера на юг. Позже, в 1931 году, когда улицы в деревне Лонг-Бранч, расположенной западнее Нью-Торонто, были переименованы, та же система наименования улиц была применена и там.

New Toronto is now centred around the intersection of Seventh Street/ Islington Avenue and Lake Shore Boulevard West with a commercial strip running east–west along the latter street. Residential streets generally run north–south from Lake Ontario north to Birmingham Street, except for the Lakeshore Grounds (formerly the Mimico Lunatic Asylum / Lakeshore Psychiatric Hospital) to the southwest which extends from Lake Shore Blvd. West south to the Lake. North of Birmingham Street has historically been a large industrial district, although many industries moved or closed in the period from 1987 to 1991. New Toronto is now a neighbourhood in transition, as the industrial corridor located at the north end of the community is being redeveloped after having been vacant and fallow for many years. Industry that gradually moved out of New Toronto over the years is now being re established, in addition to institutional uses. Lakeshore Village, a community of co operative housing between 9th and 13th Streets, north of Lake Shore Boulevard. West, was built by The Daniels Corp. developers, on the former Goodyear Tire and Rubber Company site. The loss of the former employment base resulted in a considerable downtrend in local business viability, which the lower income housing could never replace. In September 2009, the new Toronto Police College training facility opened at 70 Birmingham St., and also houses a 22 Division Police Substation. This is the site of the former Continental Can Company of Canada Ltd. New Toronto Plant. In 1890, new streets for the Town of New Toronto were laid out in several series, essentially without names by simply using ordinal numbers (First, Second, Third, etc.). When the streets were laid out along Lake Shore Road (now Lake Shore Blvd. West), they had a single new starting point. The second numbering system began with First Street being one half block west of Dwight Ave (the boundary street between the Town of Mimico and New Toronto) and continuing westward. Originally named "Mimico Avenue", and for most of the 20th century as "Eighteenth Street" (officially, until the 1980s), Kipling Avenue is the westernmost north–south major road. The street number naming convention was later applied to streets further west of New Toronto in the Village of Long Branch when their streets were renamed in 1931.

Учреждение

Крупнейшими фермерскими хозяйствами на территории, которая впоследствии стала Новым Торонто, были усадьба семьи Норткотт на востоке (к югу от бульвара Лейк-Шор-Уэст, на пересечении с Седьмой улицей/Авеню Ислингтон) и усадьба семьи Голдторп на западе, на Мимико-авеню (ныне Киплинг-авеню), где позднее был построен приют для душевнобольных Мимико. В 1880-х годах правительство Онтарио приобрело ферму Голдторп, расположенную к югу от Лейк-Шор-роуд, бульвара Лейк-Шор-Уэст и к востоку от Мимико-авеню. В 1888 году на этом месте был основан приют для душевнобольных Мимико (позже известный как психиатрическая больница Лейкшор). Он был построен для решения проблемы переполненности в Торонтском приюте на Квин-стрит-Уэст (позже известном как Психиатрический центр на Квин-стрит, а ныне – Центр по борьбе с наркоманией и психическим здоровьем). В 1890 году группа промышленников представила план застройки, и компания Mimico Real Estate Security Company проложила первые улицы для города Нью-Торонто. С первыми промышленными предприятиями, уже работавшими или планируемыми к запуску к концу 1890 года, Нью-Торонто активно продвигался, в частности, благодаря публикации статьи в газете Toronto Globe (ныне Globe & Mail) от 25 октября 1890 года под названием «Растущий пригород Торонто – Новый Торонто – каким он является и каким станет». Ожидалось, что Нью-Торонто, как промышленный центр, «соперничает, а возможно, и превзойдет «старый» Торонто по объему производства». Несколько домов для рабочих были построены на первых улицах к северу от Лейк-Шор-роуд в процессе застройки. Нью-Торонто планировался и проектировался как «город», с производством в качестве центрального элемента, но также с включением розничной торговли и жилых районов в план. Город Нью-Торонто должен был стать полностью независимой и самодостаточной общиной. Отель Джона Шина (позже The New Toronto Hotel и Almont Hotel) располагался напротив территории приюта на Мимико-авеню (Киплинг-авеню) и Лейк-Шор-роуд (ныне Лейк-Шор-блвд-Уэст). В 1892 году в Нью-Торонто было открыто почтовое отделение. В следующем году пастор методистской церкви Мимико начал проводить отдельные службы в Нью-Торонто, основав в 1909 году церковное здание как филиал нового методистского округа Мимико. В 1906 году была основана сортировочная станция Мимико (бывшая товарная станция железной дороги Grand Trunk), что побудило многие другие предприятия перенести свою деятельность в Нью-Торонто. В том же году на Шестой улице была открыта государственная школа. В 1909 году на Пятой улице была открыта полноценная школа (Fifth Street Public School). К 1911 году в Нью-Торонто была построена англиканская церковь Святой Маргариты. Хотя некоторые ранние дома для рабочих были построены на Шестой улице, а затем на Пятой улице, значительная жилая застройка в Нью-Торонто не велась до после Первой мировой войны. Земледелие по-прежнему было распространено к югу от Лейк-Шор-роуд. Хотя некоторые риэлторы начали рекламировать участки для жилья примерно в 1910 году, потребовалось не менее десяти лет, чтобы сформировалась достаточная база местных магазинов для поддержки постоянного местного населения.

The largest farming families in what would become New Toronto were the Northcote family to the east (south of Lake Shore Blvd. West at Seventh Street/Islington Avenue today), and the Goldthorpe family to the west at Mimico Avenue (now Kipling Avenue), where the Mimico Lunatic Asylum was later built. In the 1880s, the Goldthorpe farm south of the Lake Shore Road Lake Shore Boulevard West and east of Mimico Avenue was purchased by the Ontario Government. In 1888, it became the location of the Mimico Lunatic Asylum (later known as the Lakeshore Psychiatric Hospital.) It was built to alleviate overcrowding at Toronto's Asylum on Queen Street West (later known as Queen Street Mental Health Centre, and now the Centre for Addiction and Mental Health). In 1890, a plan of subdivision was filed by a group of industrialists and the first streets laid out for the Town of New Toronto by the Mimico Real Estate Security Company. With the first industries in New Toronto already operating, or to be operational by the end of 1890, New Toronto was promoted with the publication of an article in the edition of October 25, 1890 of the Toronto Globe newspaper (now the Globe & Mail) entitled "Toronto's Growing Suburb – New Toronto – As it is and what it will be". New Toronto, as an industrial centre "was expected to rival – if not exceed – 'old' Toronto in manufacturing output". A few worker's homes were built on early streets north of Lake Shore Road while development proceeded. New Toronto was planned and designed as a "town", with manufacturing as its focal point, but also including retail business and residential areas in the plan. The Town of New Toronto would become a fully independent, self sufficient municipality. John Sheane's Hotel (later, The New Toronto Hotel and the Almont Hotel) was located across from the Asylum grounds at Mimico Avenue (Kipling Ave.) and the Lake Shore Road (now Lake Shore Blvd West). In 1892, a post office was established in New Toronto. The next year, the pastor of Mimico's Methodist Church began holding separate services in New Toronto, establishing a church building as a branch of Mimico's new Methodist Circuit in 1909. The Mimico Yard (the former Grand Trunk Railway freight yard) was established in 1906, encouraging many more industries to relocate to New Toronto. The same year a public school was established on Sixth Street. A proper school house was opened in 1909 on Fifth Street (Fifth Street Public School). By 1911, an Anglican church had been completed in New Toronto called St. Margaret's. While some early factory housing was built on Sixth Street, and later Fifth Street, little residential development in New Toronto took place until after World War I. Farming was still prevalent south of the Lake Shore Road. Although some realtors began to advertise subdivisions for housing around 1910, it still took at least a decade until a sufficient base of local retail stores existed to support a permanent local population.

Город Новый Торонто (19131967)

В 1913 году Нью-Торонто был образован как отдельная деревня с населением 500 человек. В 1915 году методистская церковь выделилась в отдельный методистский приход от Мимико. В 1916 году состоялся референдум о присоединении Нью-Торонто к Мимико, который прошел в Мимико, но был отклонен жителями Нью-Торонто. С началом Первой мировой войны в Нью-Торонто появились новые предприятия, наиболее заметным из которых была компания Goodyear Tire and Rubber Company, основавшая завод в 1916–1917 годах, который быстро стал крупнейшим работодателем в городе. Другие крупные предприятия включали: завод E. I. du Pont de Nemours and Company "Fabrikoid" (1915, позднее переименованный в "Canadian Industries Limited"), Anaconda American Brass Company of Canada (1922, после поглощения Browns Copper & Brass Rolling Mills Ltd., 1915), Campbell Soup Co. of Canada (1930), винокурню W & A Gilbey Ltd. (1933) и Continental Can Company of Canada Ltd. (1936). В 1919 году Loblaws представила концепцию "самообслуживания" с первой продуктовой лавкой Loblaw Groceteria по адресу 2879 Lake Shore Boulevard West в Нью-Торонто. В 1920 году Нью-Торонто стал полностью независимым муниципалитетом (городом) и основал Библиотечную ассоциацию. В 1924 году из католической церкви Святого Лео в Мимико была выделена католическая церковь Святой Терезы в Нью-Торонто. К 1927 году возникла необходимость в новой школе, и была открыта государственная школа на Седьмой улице. После образования Объединенной церкви Канады в результате объединения методистской, конгрегациональной и пресвитерианской церквей, Нью-Торонтская методистская церковь открыла новое здание церкви, первое, специально построенное как Объединенная церковь, получившее название Century United Church. В 1929 году была построена пожарная станция Нью-Торонто. Выполненная в итальянском стиле, она некоторое время использовалась в качестве ратуши. Сегодня это по-прежнему пожарная станция. В то же время новый мэр Уильям Джексон пожертвовал землю для строительства здания публичной библиотеки. Джексон почти непрерывно оставался мэром до 1952 года. В 1930 году компания Campbell Soup Company Ltd. прибыла в Нью-Торонто, заказав архитекторам Mathers и Holdenby строительство фабрики в стиле арт-деко по адресу 60 Birmingham Street (около 1931 года). В 1947 году школа на Пятой улице сгорела и была заменена новой школой на Второй улице. Бывшая школа на Пятой улице была перестроена и стала ратушей города Нью-Торонто. В связи с крупной промышленной базой Нью-Торонто возникла необходимость в новой средней школе для обучения и подготовки будущих рабочих для промышленности. В 1951 году была открыта средняя школа Нью-Торонто (NTSS). Учебная программа NTSS была сосредоточена на естественных науках и рабочих специальностях (например, математический анализ, функции, геометрия, физика, биология, автомеханика, деревообработка, слесарная мастерская, электротехника; лишь некоторые из основных областей обучения). В 1953 году город Мимико, город Нью-Торонто, деревня Лонг-Бранч, округ Этобикок, деревня Суонси, деревня Форест-Хилл, город Уэстон, город Лисайд, округ Ист-Йорк, округ Норт-Йорк, округ Йорк, округ Скарборо и город Торонто объединились для создания нового общего уровня управления: Метрополитен Торонто (Metro). Каждый муниципалитет сохранил свой собственный городской совет и правительство, но несколько департаментов инфраструктуры были переданы Metro. Это продолжалось до 1967 года, когда количество муниципалитетов в Metro было сокращено. В Нью-Торонто, чтобы удовлетворить потребности большого местного населения украинцев, поселившихся в этом районе за годы, в 1954 году на Шестой улице (чуть севернее англиканской церкви Святой Маргарет) была построена Украинская католическая церковь Святого Михаила. Хотя многие украинские и польские иммигранты жили в Нью-Торонто и близлежащих общинах с начала 20-го века, их число увеличилось после распада коммунистического блока в 1989 году. Растущий грузовой трафик в районе Торонто потребовал создания объединенного объекта и объезда перегруженного терминала в центре города. В 1965 году к северу от Metro Toronto был открыт новый железнодорожный грузовой узел, первоначально названный Toronto Yard, а затем MacMillan Yard. Местный железнодорожный завод Мимико был значительно сокращен, что привело к потере многих рабочих мест на железной дороге. В то же время линия Toronto By Pass позволила создать пригородное железнодорожное сообщение GO Transit между Оквиллом и Пикерингом. GO назвала свой объект Willowbrook в честь близлежащей Willowbrook Road. Старые объекты CNR на станции Мимико использовались для запуска этой экспериментальной поездки. Последующий рост компании привел к строительству новых объектов для GO. В 1985 году объекты Via Rail на Спадйна-авеню были перенесены из центра Торонто в малоиспользуемые бывшие станции Мимико в Нью-Торонто, в недавно построенный Торонтский центр технического обслуживания (основные операции которого были перенесены в Квебек всего через несколько лет).

In 1913, New Toronto was incorporated as a separate village, with a population of 500. In 1915 the Methodist church became a separate Methodist Parish from Mimico. 1916 saw a referendum on joining New Toronto to Mimico which passed in Mimico but was defeated by New Toronto residents. With the First World War raging, new industries arrived in New Toronto most notably Goodyear Tire and Rubber Company established a plant in 1916 17 which quickly became the town's largest employer. Other major industries included: E. I. du Pont de Nemours and Company 'Fabrikoid' plant (1915, later renamed as "Canadian Industries Limited"), Anaconda American Brass Company of Canada (1922, after taking over the operations of Browns Copper & Brass Rolling Mills Ltd., 1915), Campbell Soup Co. of Canada (1930), W & A Gilbey Ltd. distillery (1933), and the Continental Can Company of Canada Ltd. (1936). In 1919 Loblaws introduced their "self shopping" concept with the first Loblaw Groceteria at 2879 Lake Shore Boulevard West in New Toronto. New Toronto became a fully independent municipality (town) in 1920 and established a Library Association. In 1924 a St. Teresa's Catholic Church was created in New Toronto out of Mimico's St. Leo's Catholic Church. By 1927 a new school was needed and Seventh Street Public school was opened. With the creation of the United Church of Canada after the union of the Methodist, Congregational and Presbyterian Churches, the New Toronto Methodist Church opened a new church building, the first to be built specifically as a United Church, called the Century United Church. In 1929, the New Toronto fire station was built. Designed in an Italianate style, it was also used as the Town Hall for a time. It is still a fire station today. At the same time, the new mayor William Jackson donated land for a Public Library Building. Jackson would go on to be mayor almost continuously until 1952. In 1930, the Campbell Soup Company Ltd. had arrived in New Toronto commissioning architects Mathers and Holdenby to build an Art Deco factory at 60 Birmingham Street (c. 1931). In 1947 the Fifth Street Public School burned down and was replaced with the new Second Street Public School. The former Fifth St. Public School was then rebuilt to become the Town of New Toronto Town Hall. Because of New Toronto's large industrial base, a new high school was needed to educate and train future workers for industry. In 1951, New Toronto Secondary School (NTSS) was opened. The curriculum of NTSS focused on the sciences and skilled trades (i. e. calculus, functions, geometry, physics, biology, auto mechanics, woodworking, machine shop, electrical shops; to name some of the major study areas). In 1953 the Town of Mimico, Town of New Toronto, Village of Long Branch, Etobicoke Township, Village of Swansea, Village of Forest Hill, Town of Weston, Town of Leaside, East York Township, North York Township, York Township, Scarborough Township and City of Toronto joined together to create a new common level of government: Metropolitan Toronto (Metro). Each municipality retained its own town council and government, but several infrastructure departments were transferred to Metro. This lasted until 1967, when the number of municipalities in Metro was reduced. In New Toronto, to serve the large local population of Ukrainians who had settled in the area over the years, St. Michael's Ukrainian Catholic Church was built in 1954 on Sixth Street (just north of St. Margaret's Anglican Church). While many Ukrainian and Polish immigrants lived in New Toronto and surrounding communities beginning early in the 20th century, more arrived after the Communist Bloc collapsed in 1989. Growing freight traffic in the Toronto area necessitated the creation of an amalgamated facility and a by pass of the congested Toronto Terminal downtown. In 1965, a new rail freight facility, first named Toronto Yard and then MacMillan Yard, was opened north of Metro Toronto. The local Mimico Railway Yard was downgraded considerably, resulting in the dislocation of much railway employment. At the same time the Toronto By Pass line allowed for the creation of GO Transit commuter service between Oakville and Pickering. GO named its facility Willowbrook, after the nearby Willowbrook Road. Old CNR facilities in Mimico Yard were used for the startup of this trial train service. Its subsequent growth has resulted in new facilities being built for GO. In 1985, Via Rail facilities at Spadina Avenue were relocated from downtown Toronto to New Toronto's underused former Mimico Yards at the newly completed Toronto Maintenance Centre (which would have its major operations moved to Quebec just a few years later).

После аннексии (1967 г. по настоящее время)

В 1967 году город Нью-Торонто был объединен с другими муниципалитетами на берегу озера (городом Мимико и поселком Лонг-Бранч) вместе с Этобикоком для создания нового боро Этобикок. В 1984 году Этобикок получил статус города. В 1998 году Этобикок был объединен с другими муниципалитетами Большого Торонто, образовав современный город Торонто. В мае 1987 года произошел серьезный перелом. Компания Goodyear Canada Inc., являвшаяся крупнейшим работодателем в Нью-Торонто, закрыла свой завод, что привело к общей потере рабочих мест в этом районе. Сейчас на этой территории расположены несколько кооперативных жилых комплексов, таунхаусов, кондоминиумов и парк. Здание библиотеки филиала Нью-Торонто было снесено в 1993 году и заменено новым. Недавние усилия по обновлению Нью-Торонто включают защиту сохранившихся промышленных земель для обеспечения занятости. Здания и территория бывшей психиатрической больницы Мимико стали новым местоположением кампуса Лейк-Шор колледжа Хамбер. Новая арена Lakeshore Lions Arena была построена на месте бывшей винокурни W & A Gilbey.

Образование

В Нью-Торонто также находится кампус Лейкшора колледжа Хэмбер. Колледж является государственным учебным заведением послесреднего образования. Кампус Лейкшор расположен на территории бывшего приюта для душевнобольных Мимико (позже переименованного в психиатрическую больницу Лейкшор), у подножия авеню Киплинг (первоначально Восемнадцатой улицы). Помимо послесреднего образования, в Нью-Торонто действуют два государственных школьных округа: Торонтский окружной школьный совет (TDSB) и Торонтский католический окружной школьный совет (TCDSB). Оба школьных округа обеспечивают начальное и среднее образование. TDSB является светским государственным школьным округом города и управляет одной средней школой в этом районе – Lakeshore Collegiate Institute, первоначально New Toronto Secondary School. Средняя школа открылась в 1951 году. Её целью было предоставление технического образования учащимся, которые планировали продолжить обучение в университете или освоить квалифицированную профессию, поскольку акцент в школе делался на технических мастерских и естественнонаучном образовании, в то время как средняя школа Мимико была ориентирована на бизнес. Район Лейкшор постоянно испытывал повышенный спрос на квалифицированных рабочих из-за многочисленных крупных промышленных предприятий и сопутствующих бизнесов, расположенных там. В 1965 году средняя школа Нью-Торонто была расширена, чтобы вместить растущее число учащихся. В 1983 году школа объединилась с Alderwood Collegiate Institute, образовав Lakeshore Collegiate Institute, в связи со снижением числа учащихся в государственных школах после того, как провинция начала финансировать католические средние школы. Здание Нью-Торонто было спроектировано архитектором Джоном Б. Паркином. TDSB управляет несколькими начальными и средними школами в Нью-Торонто. Second Street Junior Middle School – государственная начальная школа, расположенная в нескольких кварталах к востоку от пересечения Seventh Street/Lake Shore Boulevard West и Islington Avenue. Первоначальное здание школы было построено в 1949 году, а в 1996 году была добавлена большая вторая надстройка, доступная для инвалидных колясок, на месте прежнего одноэтажного крыла. Школа была построена, потому что школа на Пятой улице сгорела, и учащимся требовалось новое здание. Здание школы на Пятой улице стало ратушей Нью-Торонто, затем участком 21-го отделения полиции метро, а в 1973 году – центром многопрофильной помощи району Лейкшор (LAMP). В настоящее время здание принадлежит городу Торонто. Seventh Street Junior School – государственная начальная школа на Седьмой улице. Первоначальная школа открылась в 1922 году. В 1989 году на территории школы было построено новое здание, а старое здание было снесено. Twentieth Street Junior School – государственная начальная школа на углу бульвара Лейк-Шор и Двадцатой улицы. На этом месте с 1920 года функционирует школа, обслуживающая сообщество Нью-Торонто. В 1993 году первоначальное здание и его пристройки были снесены и построено новое здание, которое открылось в сентябре 1994 года. Школа полностью доступна и находится рядом с множеством общественных спортивных сооружений, таких как Lakeshore Lions Arena и бассейн Гаса Райдера. Twentieth Street Junior School находится в нескольких минутах ходьбы от озера Онтарио. TCDSB является государственным отдельным школьным округом города и управляет одной начальной школой в этом районе – католической начальной школой Святой Терезы, расположенной на Десятой улице. До её основания дети, посещавшие католические школы, ходили в католическую школу Христа Царя или католическую начальную школу Святого Лео. Школа Святой Терезы была основана в 1957 году во время послевоенного демографического бума в тогдашнем независимом городе Нью-Торонто, включая многие семьи из преимущественно католических стран, особенно из Польши.

New Toronto is also home to Humber College's Lakeshore campus. The college is a public post secondary institution. The Lakeshore Campus is located on the former grounds of the Mimico Lunatic Asylum (later renamed the Lakeshore Psychiatric Hospital), at the foot of Kipling Avenue (originally Eighteenth Street). In addition to post secondary schooling, two public school boards operate institutions within New Toronto, the Toronto District School Board (TDSB), and the Toronto Catholic District School Board (TCDSB). Both school boards provide primary and secondary schooling. TDSB is a secular public school board for the city, and operates one secondary school in the neighbourhood, Lakeshore Collegiate Institute, originally New Toronto Secondary School. The secondary school opened in 1951. Its purpose was to provide technical education to students who would either go on to university or enter the skilled trades, as the school's focus was on technical shops and science education, whereas Mimico High School was business oriented. The Lakeshore district experienced a constant heightened demand for skilled trades due to the numerous major industries and supporting businesses located there. New Toronto Secondary School was expanded in 1965 to accommodate a growing student population. The school merged with Alderwood Collegiate Institute to form Lakeshore Collegiate Institute in 1983, due to falling public school enrollment when the Province extended public funding to Catholic high schools. New Toronto's building was designed by architect John B. Parkin. TDSB operates several elementary and middle schools in New Toronto. They include:
Second Street Junior Middle School is a public elementary school located a few blocks east of the intersection of Seventh Street/ Lake Shore Boulevard West and Islington Avenue. The original school was built in 1949 and a large second storey wheelchair accessible addition was built in 1996 where the previous single storey wing existed. The school was built because Fifth Street School had burnt down and the students needed a new school. The Fifth Street School became the New Toronto Town Hall, then Metro Police 21 Division station, and then became the Lakeshore Area Multiservices Project (LAMP) in 1973. The City of Toronto is the owner of the building now. Seventh Street Junior School is a public elementary school on Seventh Street. The original school opened in 1922. In 1989, a new school was built on the school yard and the old building was then demolished. Twentieth Street Junior School is a public elementary school on the corner of Lake Shore Boulevard and Twentieth Street. There has been a school on this site serving the New Toronto community since 1920. In 1993, the original building and its additions were demolished and a new structure was constructed which opened in September 1994. The school is fully accessible and is close to a host of community recreation facilities such as Lakeshore Lions Arena and Gus Ryder Pool. Twentieth Street Junior School is a short walk from Lake Ontario. TCDSB is a public separate school board for the city, and operates one elementary school in the neighbourhood, St. Teresa Catholic Elementary School. Located on Tenth Street. Prior to its establishment, children attending Catholic schools went to Christ the King Catholic School or St. Leo Catholic Elementary School. St. Teresa's school was established in 1957 during a post war population boom in the, then independent, Town of New Toronto, including many families from predominantly Catholic countries, especially Poland.

Транспортировка

Трамвайная линия 501 Queen Торонтской транспортной комиссии, проходящая вдоль бульвара Лейк-Шор, соединяет Нью-Торронто с центром города. Хотя станция Mimico GO расположена неподалеку, и поезда GO Transit используют пути в северной части района, в Нью-Торронто нет действующей железнодорожной станции. Район обслуживают четыре автобусных маршрута TTC. Маршруты 44 Kipling South, 110 Islington South и 944 Kipling South Express обеспечивают связь с линией метро Bloor-Danforth, расположенной к северу.

Мэр

Должность мэра города Нью-Торнто была учреждена в 1920 году. Город также сохранил должность рива в качестве второй по значимости должности в муниципалитете до 1954 года и имел заместителя рива с 1921 по 1953 год. С. Б. Дуглас (1937)
Э. В. Грант (1952–1954) – юрист по профессии.
Джон Л. (Джек) Страт (1954) – отставной машинист локомотива Канадской национальной железной дороги, активно участвовал в работе Братства машинистов локомотивов. Впервые был избран в городской совет в 1937 году.
Дональд Р. Расселл (1955–1967) – фармацевт, управлявший аптекой в Нью-Торнто с 1933 года. Был первым председателем Совета по образованию Лейкшор, прежде чем быть избранным в городской совет в 1954 году. После объединения был избран в Совет по управлению Этобикока на два срока.