Эсминец USS Barney: История службы

Введение

USS Barney (DD 956/DDG 6) был управляемым ракетным эсминцем класса «Чарльз Ф. Адамс» ВМС США. Он стал третьим кораблем ВМС, названным в честь коммодора Джошуа Барни (1759–1818). Первоначально он получил обозначение DD 956. 23 апреля 1957 года было принято решение о постройке корабля как управляемого ракетного эсминца. "Барни" был заложен компанией New York Shipbuilding Corporation в Камдене, штат Нью-Джерси, 10 августа 1959 года, спущен на воду 10 декабря 1960 года, крестной матерью на церемонии была миссис Гарри Д. Уортман, и введен в строй на Филадельфийской военно-морской верфи 11 августа 1962 года.

1960-е годы

После оснащения в Филадельфии, 27 сентября эсминец с управляемыми ракетами вышел в море для проведения предстартовых испытаний и ракетных стрельб у мыса Вирджиния и на Рузвельт-Роудс близ Пуэрто-Рико. По завершении этой миссии 8 декабря он прибыл в Норфолк, штат Вирджиния, и оставался там до конца года. "Барни" отправился в свой первый поход 1 января 1963 года и вернулся в Норфолк 20 февраля 1963 года для проведения проверки готовности на борту эсминца-базы, после чего в середине марта перебазировался на Филадельфийскую военно-морскую верфь для проведения послепоходного капитального ремонта. 31 мая эсминец завершил капитальный ремонт и начал обычные операции из Норфолка в составе 2-го флота. Осенью того же года он направился в Средиземное море для пятимесячного похода с 6-м флотом. В ходе этого развертывания он посещал порты и проводил тренировочные операции с подразделениями 6-го флота и кораблями союзных военно-морских сил. Военный корабль вернулся в Норфолк в марте 1964 года и возобновил операции с 2-м флотом. В сентябре 1964 года он вновь вышел в море для участия в серии учений НАТО. Эти мероприятия продолжались до ноября, когда "Барни" вернулся в Норфолк. Типовые тренировки и операции 2-го флота продлились до начала нового года. 15 февраля 1965 года он отправился во второй поход в Средиземное море. В течение следующих пяти месяцев военный корабль курсировал по всему "среднему морю" в составе быстрого ударного авианосного соединения. Он посетил ряд портов во Франции, Италии и Турции и участвовал в двусторонних американо-французских учениях по борьбе с подводными лодками (ПЛ), операции "Fairgame III". "Барни" вернулся в Норфолк 12 июля 1965 года. Операции 2-го флота из Норфолка занимали его до конца 1965 года и первых двух месяцев 1966 года. Эти мероприятия включали в себя дежурство в Ки-Уэст, штат Флорида, в начале января в качестве учебного корабля для Школы гидроакустиков флота. 1 марта "Барни" вошел на Норфолкскую военно-морскую верфь для начала своего первого регулярного капитального ремонта. После завершения ремонта 26 сентября эсминец с управляемыми ракетами вышел в море для проведения квалификационных испытаний корабля и ракетных стрельб. 7 ноября он начал месячный курс послеремонтной подготовки в заливе Гуантанамо, Куба. После этого военный корабль провел ракетные стрельбы на полигоне Атлантического флота вблизи Пуэрто-Рико и артиллерийские стрельбы на острове Кулебра. После посещения Сент-Томаса на Виргинских островах "Барни" вернулся в Норфолк 19 декабря и оставался в районе Хэмптон-Роудс до конца 1966 года. В середине февраля 1967 года военный корабль покинул Норфолк, направляясь на Дальний Восток и совершив свой единственный поход в зону боевых действий во время войны во Вьетнаме. Это развертывание длилось почти семь месяцев. По пути он останавливался в Майпорте (штат Флорида), заливе Гуантанамо, зоне Панамского канала, Перл-Харборе (штат Гавайи), на острове Мидуэй, Гуаме (Марианские острова) и в заливе Субик (Филиппины). Находясь у берегов Вьетнама, "Барни" выполнял различные задачи. Он выполнял обязанности руководителя поисково-спасательных операций, перехватывал морскую логистику Вьетконга и вел огонь по наземным целям как в Северном, так и в Южном Вьетнаме. Несколько раз ракетный эсминец оказывался в пределах досягаемости вражеских береговых батарей. Он не получил повреждений, но один член экипажа был ранен и потерял ногу от осколка близкого разрыва. Военный корабль также посетил Гонконг и порты на Филиппинских островах и в Японии. Двигаясь по обратному маршруту и добавив остановку на Окинаве, "Барни" вернулся в Норфолк 19 сентября 1967 года и начал послеразвертывания отпуск и период обслуживания. После перерыва военный корабль возобновил операции вдоль Атлантического побережья. Эта деятельность продолжалась до начала марта 1968 года, когда "Барни" покинул Норфолк для своего третьего развертывания с 6-м флотом. Учения и посещения портов составляли его основную задачу, как и в прошлом. Военный корабль завершил свое назначение с 6-м флотом 12 июля, когда он покинул залив Поленса, Майорка, чтобы вернуться в Норфолк. 22 июля 1968 года корабль вернулся в свой порт приписки. После завершения обычного периода восстановления после развертывания "Барни" возобновил операции 2-го флота из Норфолка. Эти операции включали ежегодные зимние учения в водах Вест-Индии в январе 1969 года и учения по борьбе с подводными лодками у побережья Флориды в конце февраля и начале марта. Он вернулся в Норфолк 5 марта 1969 года для подготовки к выходу в море. Эсминец с управляемыми ракетами вновь покинул Норфолк 1 апреля, направляясь в европейские воды. Позднее в том же месяце, до того как "Барни" присоединился к 6-му флоту, он участвовал в трехсторонних учениях по борьбе с подводными лодками с участием американских, испанских и португальских военных кораблей. За этой операцией последовали учения "охотник-убийца" в сотрудничестве с "Wasp". С 14 по 22 мая эсминец с управляемыми ракетами посетил Портсмут, Англия, для участия в военно-морском параде, посвященном 20-летию НАТО. Он возобновил учения "охотник-убийца" 22 мая и продолжал их до 2 июня, когда вошел в Средиземное море. Сразу после присоединения к 6-му флоту "Барни" принял участие в двусторонних учениях по борьбе с подводными лодками с другими подразделениями флота и кораблями французского флота. Затем он посетил несколько портов, прежде чем принять участие в десантных учениях, проведенных на Сардинии в начале августа. Последовали новые посещения портов и учения по охране авианосца. Наконец, 28 сентября он был заменен "Stickell" в заливе Поленса, Майорка. 30-го "Барни" отправился обратно в Соединенные Штаты и прибыл в Норфолк 10 октября. Последовали обычный отпуск и период обслуживания. 1 декабря 1969 года эсминец с управляемыми ракетами вошел на Норфолкскую военно-морскую верфь для начала регулярного капитального ремонта.

After outfitting at Philadelphia, the guided missile destroyer put to sea on 27 September to conduct pre shakedown qualification tests off the Virginia Capes and missile firings at Roosevelt Roads near Puerto Rico. At the conclusion of that mission, she arrived in Norfolk, Virginia, on 8 December and remained there until the end of the year. Barney embarked upon her shakedown cruise on New Year's Day 1963 and returned to Norfolk on 20 February 1963 for availability alongside a destroyer tender before moving north to the Philadelphia Naval Shipyard in mid March for a post shakedown overhaul. The guided missile destroyer completed the overhaul on 31 May and began normal operations out of Norfolk with the 2nd Fleet. That fall, she headed for the Mediterranean Sea for a five month cruise with the 6th Fleet. During that deployment, she made port visits and conducted training operations with units of the 6th Fleet and with ships of Allied navies. The warship returned to Norfolk in March 1964 and resumed operations with the 2d Fleet. In September 1964, she returned to sea to participate in a series of NATO exercises. Those evolutions continued into November when Barney headed back to Norfolk. Type training and 2d Fleet operations carried her into the New Year. On 15 February 1965, she embarked upon her second tour of duty in the Mediterranean. For the next five months, the warship steamed the length and breadth of the "middle sea" in the screen of a fast carrier task force. She visited a number of ports in France, Italy, and Turkey and participated in a bilateral, American French, anti submarine warfare (ASW) exercise, Operation "Fairgame III." Barney returned to Norfolk on 12 July 1965. Second Fleet operations out of Norfolk kept her busy for the remainder of 1965 and the first two months of 1966. Those evolutions included a tour of duty at Key West, Florida, early in January as school ship for the Fleet Sonar School. On 1 March, Barney entered the Norfolk Naval Shipyard to begin her first regular overhaul. Repairs complete, the guided missile destroyer put to sea on 26 September to conduct ship's qualification tests and missile firings. On 7 November, she began a month of post overhaul refresher training out of Guantánamo Bay, Cuba. Following that, the warship conducted a missile firing exercise on the Atlantic Fleet Weapons Range located near Puerto Rico and a gun shoot at Culebra Island. After a visit to St. Thomas in the Virgin Islands, Barney returned to Norfolk on 19 December and remained in the Hampton Roads area for the rest of 1966. In mid February 1967, the warship departed Norfolk bound for the Far East and her only cruise in the combat zone during the Vietnam War. That deployment lasted almost exactly seven months. On the outbound voyage, she stopped at Mayport, Florida; Guantánamo Bay; the Panama Canal Zone; Pearl Harbor, Hawaii; Midway Island; Guam in the Marianas; and at Subic Bay in the Philippines. While off Vietnam, Barney served in various ways. She performed duty as sea air rescue controller, interdicted Viet Cong seaborne logistics, and shelled targets ashore in both North and South Vietnam. On several occasions, the guided missile destroyer came within range of enemy shore batteries. She suffered no hits, but a member of her crew was wounded, lost his leg, by a shell fragment from a near miss. The warship also visited Hong Kong and ports in the Philippine Islands and in Japan. Reversing her outbound itinerary—and adding a stop at Okinawa Barney returned to Norfolk on 19 September 1967 and began a post deployment leave and upkeep period. Following the standdown time, the warship resumed operations along the Atlantic seaboard. That occupation continued until early in March 1968 when Barney departed Norfolk for her third deployment with the 6th Fleet. Exercises and port visits constituted her main fare as they had in the past. The warship concluded her assignment with the 6th Fleet on 12 July when she departed Pollença Bay, Majorca, to return to Norfolk. She reentered her homeport on 22 July 1968. After completing the usual post deployment standdown, Barney resumed 2d Fleet operations out of Norfolk. Those operations included the annual winter exercise in the West Indian waters in January 1969 and ASW exercises off the coast of Florida late in February and early in March. She returned to Norfolk on 5 March 1969 to prepare for overseas movement. The guided missile destroyer stood out of Norfolk again on 1 April, bound for European waters. Later that month before Barney joined the 6th Fleet, she participated in a trilateral ASW exercise with American, Spanish, and Portuguese warships. That operation was followed by hunter killer exercises in cooperation with Wasp. Between 14 and 22 May, the guided missile destroyer visited Portsmouth, England, for the naval review celebrating the 20th anniversary of NATO. She resumed hunter killer exercises on 22 May and continued them until 2 June when she entered the Mediterranean. Immediately upon joining the 6th Fleet, Barney took part in a bilateral ASW exercise with other units of the fleet and ships of the French Navy. She then visited several ports before joining in an amphibious exercise conducted at Sardinia early in August. More port visits and a carrier screening exercise followed. Finally, on 28 September, she was relieved by Stickell at Pollença Bay, Majorca. On the 30th, Barney headed back to the United States and arrived in Norfolk on 10 October. The customary leave and upkeep period followed. On 1 December 1969, the guided missile destroyer entered the Norfolk Naval Shipyard to begin regular overhaul.