Автомагистраль US 287: Маршрут и особенности

Введение

Автострада США в Соединенных Штатах Америки.

Автострада США 287 (US 287) — автомагистраль, проходящая с севера на юг (фактически северо-запад на юго-восток) в Соединенных Штатах. Её длина составляет 2882 км, что делает её второй по длине трёхзначной автомагистралью США после US 281. Она служит основным грузовым маршрутом между Далласом и Форт-Уортом, штат Техас, и Амарилло, штат Техас, а также между Форт-Коллинсом, штат Колорадо, и Ларами, штат Вайоминг. Автомагистраль разделена на два участка Йеллоустоунским национальным парком, где парковые дороги без номеров служат соединительным звеном. Северный конец автомагистрали находится в городе Чоте, штат Монтана, в 161 км к югу от канадской границы, на пересечении с автомагистралью США 89. Южный конец автомагистрали (а также автомагистралей США 69 и 96) расположен в Порт-Артуре, штат Техас, на пересечении с Государственной трассой 87 (SH 87), в 8 км вверх по реке Сабин от Мексиканского залива. Она дважды пересекает свою основную трассу US 87, перекрывая её участок от Амарилло до Дюмаса, штат Техас, а затем пересекая её в Денвере, штат Колорадо. US 287 — кратчайший маршрут между Денвером и Далласом/Форт-Уортом.

Техас

US 287 начинается в Порт-Артуре, как ответвление от SH 87, и является южной конечной точкой маршрута. Из Порт-Артура US 287 следует совместно с US 69 и US 96 до Ламбертона, где US 96 отделяется в северо-восточном направлении, а US 287/US 69 продолжает движение в северо-западном направлении до Вудвилла, где US 287 и US 69 расходятся. Продолжая движение в северо-западном направлении, US 287 соединяется с Interstate 45 (I 45) в Корсикане и следует по Interstate до Энниса, где он отделяется и продолжает путь через Вахачи, пересекая I 35E и продолжая на север через округ Таррант, где он пересекается и ненадолго соединяется с тремя различными автомагистралями Interstate (I 820, I 20 и I 35W). Из Форт-Уорта US 287 продолжает движение на север до Вичита-Фоллс и далее, чуть южнее границы с Оклахомой, прежде чем войти в Техасскую Панхэндл. Участок US 287 между Мидлотианом и Вахачи был назван в честь Криса Кайла – Мемориальной трассой Криса Кайла, в память о погибшем морском котике Крисе Кайле, уроженце Мидлотиана. Трасса продолжается через Амарилло, где она пересекается с I 40, а затем идет на север к Керрику и переходит в соседний штат Оклахома.

Оклахома

В Оклахоме федеральная трасса US 287 остаётся в округе Симарон, расположенном на конце Панхэндла. После пересечения границы штата к северу от Керрика, штат Техас, трасса пересекает SH 171 в её южной конечной точке. US 287 продолжает движение в северо-западном направлении, пересекая реку Бивер, к городу Бойз-Сити, административному центру округа. На восточной стороне города трасса ранее проходила совместно с US 56, US 64, US 412 и SH 3. Эти пять трасс затем въезжали в кольцевую развязку в центре Бойз-Сити. US 287 выходила с северной стороны кольца, а также US 385 и SH 3. Теперь US 287 обходит город с востока. Эти три трассы (US 287, US 385, SH 3) ведут на север к границе штата Колорадо. SH 3 заканчивается там, а US 287 и US 385 продолжают движение в Колорадо.

Колорадо

Из Оклахомы автомагистрали US 287 и US 385 входят в очень сельскую местность Колорадо. Они продолжают движение в северо-северо-западном направлении по штату. Обе автомагистрали проходят через город Кампо и соединяются с US 160 на окраине Спрингфилда. В Ламаре и Карлтоне автомагистрали соединяются с US 50. Здесь US 385 направляется на восток по US 50, а US 287/US 50 продолжают движение на север. Неподалеку от города автомагистрали резко поворачивают на запад, а дорога, ведущая на север, – это SH 196. Южнее Уайли US 50 направляется на запад, в то время как US 287 поворачивает на север к Уайли. Восточнее Эдса US 287 снова поворачивает на запад, ненадолго сливаясь с SH 96. В Эдсе SH 96 продолжает движение на запад, а US 287 поворачивает на север. Рядом с Кит Карсоном US 287 снова поворачивает на запад и соединяется с US 40. Рядом с Лимоном обе автомагистрали дважды пересекаются с I 70 перед тем, как проехать через Лимон. Затем обе автомагистрали соединяются с I-70. Недалеко от окраины Денвера US 36 соединяется с группой автомагистралей, образующих дорогу I 70/US 287/US 36/US 40. Сразу после E 470, I 70 и US 36 расходятся, следуя более северным курсом, а US 287 и US 40 продолжают движение на запад в центр Денвера по Колфакс-авеню. Перекресток I-25, US 6, US 87 и US 85 отмечает второе соединение US 287 с её основной трассой, US 87; другое находится в Техасе. Вскоре после этого, на эстакадном перекрестке с Федеральным бульваром, SH 88 идет на юг, US 40 продолжает движение на запад по Колфаксу, а US 287 поворачивает на север по Федеральному бульвару. После пересечения US 36 (Denver–Boulder Turnpike), US 287 поворачивает на запад на 120-ю авеню, где она перекрывается с SH 128. Незадолго до встречи с US 36 в Брумфилде, US 287 поворачивает обратно на север, оставляя SH 128, которая продолжается на запад через перекресток с SH 121 и US 36. На Базелин-роуд в Лафайетте SH 7 соединяется с US 287 примерно на милю, прежде чем SH 7 разделится на запад по Арапахо-авеню в сторону Боулдера. Она пересекает шоссе SH 119 по пути в Лонгмонт на Главной улице, а затем пересекает шоссе SH 66 на северной окраине города. В 2021 году совместной резолюцией 21-018 Сената штата Колорадо был назван участок US 287 между SH 66 в Лонгмонте и SH 402 в Лоуленде мемориальной автомагистралью SPC Gabriel David Conde. Габриэль Конде окончил Berthoud High School и был студентом Колорадской школы шахт, который поступил на службу в армию США в 2015 году. Он погиб в бою в Афганистане в апреле 2018 года. Дорога обходит Бертхоуд по пути в Лоуленд, где US 287 разделяется на пару односторонних улиц: Линкольн-авеню (на север) и Кливленд-авеню (на юг). Затем она разделяет кладбище Лоуленда. Это единственное кладбище в США, которое разделено автомагистралью США. Продолжая движение на север, US 287 проходит через Форт-Коллинз по Колледж-авеню, сливаясь с SH 14 на Джефферсон-стрит. На краю гор в Тедс-Плейс SH 14 разделяется и направляется на запад в каньон Пудре, а US 287 продолжает движение на север в Вайоминг. Участок US 287 между Форт-Коллинсом и Ларами, Вайоминг, характеризуется очень интенсивным движением грузового транспорта и считается довольно опасным. В отчете Департамента транспорта штата Колорадо за 2023 год было установлено, что на автомагистрали наблюдается повышенный уровень аварийности, что делает её хорошим кандидатом для проведения дополнительных мероприятий по обеспечению безопасности. На 30-мильном участке от северной части Форт-Коллинса до границы Вайоминга с 2019 года произошло 570 аварий, в том числе 15 со смертельным исходом, и с 2000 года на этой дороге погибло по меньшей мере 15 студентов из Университета Вайоминга в Ларами.

From Oklahoma, US 287 and US 385 enter into a very rural part of Colorado. They continue in a north/northwest direction through the state. The two highways pass through the town of Campo, and make an interchange with US 160 on the outskirts of Springfield. In Lamar and Carlton, the highways make an interchange with US 50. Here US 385 heads east on US 50, and US 287/US 50 continue to the north. Just outside the town the highways make a sharp turn toward the west, and the road heading north is SH 196. South of Wiley, US 50 heads west, while US 287 turns north toward Wiley. East of Eads, US 287 turns toward the west again, briefly merging with SH 96. In Eads, SH 96 continues toward the west, while US 287 turns toward the north. Near Kit Carson, US 287 again turns toward the west and merges with US 40. Near Limon, the two highways make two interchanges with I 70 before passing through Limon. Then the two highways merge with I 70. Near the outskirts of Denver US 36 merges with the group of highways making the road, I 70/US 287/US 36/US 40. Just past E 470, I 70 and US 36 split to follow a more northerly course, while US 287 and US 40 continue west into Downtown Denver on Colfax Avenue. The I 25, US 6, US 87, and US 85 interchange marks US 287's second junction with its parent route, US 87; the other is in Texas. Shortly thereafter, at a cloverleaf interchange with Federal Boulevard, SH 88 runs south, US 40 continues west on Colfax, and US 287 turns toward the north on Federal Boulevard. After crossing US 36 (Denver–Boulder Turnpike), US 287 turns west onto 120th Avenue where it overlaps SH 128. Just before meeting US 36 again in Broomfield, US 287 bends back to the north, leaving SH 128 which continues west through an interchange with SH 121 and US 36. At Baseline Road in Lafayette, SH 7 joins US 287 for about a mile, before SH 7 splits to the west on Arapahoe Avenue towards Boulder. It intersects SH 119 as it enters Longmont on Main Street, and then it intersects SH 66 at the north edge of town. In 2021 the Colorado State Senate Joint Resolution 21 018 designated the section of U. S. 287 between SH 66 in Longmont and SH 402 in Loveland as the SPC Gabriel David Conde Memorial highway. Gabriel Conde was a Berthoud High School graduate and a student at the Colorado School of Mines who joined the U. S. Army in 2015. He was killed in action in Afghanistan in April 2018. The road bypasses Berthoud en route to Loveland, where US 287 splits into the pair of one way streets Lincoln Avenue (northbound) and Cleveland Avenue (southbound). It then divides the Loveland cemetery. This is the only cemetery in the US with a US Highway dividing it. Continuing north, US 287 passes through Fort Collins on College Avenue, merging with SH 14 at Jefferson Street. On the edge of the mountains at Ted's Place, SH 14 splits and heads west into Poudre Canyon, while US 287 continues north into Wyoming. The section of US 287 between Fort Collins and Laramie, Wyoming, carries very heavy truck traffic and is regarded as quite dangerous. A 2023 Colorado Department of Transportation report found the highway has above average crash rates, making the highway a good candidate for more safety improvements. The 30 mile section from north of Fort Collins to the Wyoming line has had 570 crashes, including 15 fatal wrecks since 2019, and at least 15 students from the University of Wyoming in Laramie have died on the road since 2000.

Вайоминг

Автострада US 287 входит в Вайоминг через перевал между горами Ларами к востоку и горами Медисин-Боу к западу. В Ларами US 287 пересекает I-80 и соединяется с US 30, и обе автомагистрали продолжают движение на север. После проезда Медисин-Боу эти шоссе поворачивают на юго-запад и возвращаются к I-80 возле Уолкотта, где они соединяются с межштатной автомагистралью, идущей на запад до Роулинса. US 287 отделяется от I-80 и US 30 и направляется в город. US 287 соединяется с шоссе Вайоминга 76 (WYO 76), WYO 82 и WYO 30 на небольшом расстоянии недалеко от Роулинса, хотя WYO 76 заканчивается, когда US 287 разветвляется на северо-запад, становясь самостоятельной автомагистралью. Также можно воспользоваться Business US 287 (WYO 80, WYO 30) для въезда в Роулинс. В центре Роулинса WYO 80 и WYO 30 направляются на запад, а Business US 287 – на север, соединяясь с WYO 789, где WYO 30 и WYO 80 отделяются от шоссе. Вскоре после этого Business US 287 и WYO 789 соединяются с основной автомагистралью US 287, которая сделала обход вокруг города. US 287 и WYO 789 остаются соединенными до самого Ландера, где WYO 789 направляется на северо-восток, а US 287 – на северо-запад. US 287 соединяется с US 26 в гористой местности Западно-Центрального Вайоминга, и обе автомагистрали направляются на запад. Автомагистрали входят в Национальный парк Гранд-Тетон. В Моране US 287 и US 26 пересекаются с US 191 и US 89. US 26 направляется на юг, соединяясь с US 191 и US 89. US 287 направляется на север, соединяясь с US 191 и US 89, проходя через мемориальный парк Джона Д. Рокфеллера-младшего, прежде чем достичь южного входа в Национальный парк Йеллоустоун. Хотя US 287 и другие федеральные трассы официально не проходят через парк, некоторые коммерческие карты показывают эти автомагистрали, проходящие внутри самого Йеллоустоунского национального парка по его дорогам без номеров и пересекая границу Вайоминга и Монтаны.

Монтана

Автострада США 287 в штате Монтана начинается у западного входа в национальный парк Йеллоустоун в городе Западный Йеллоустоун, завершая совместное направление с автострадой США 20. Автострады США 287 и США 191 расходятся к северу от города. Автострада США 287 направляется к северо-западу, соединяясь с шоссе Монтаны 2 (MT 2) к северу от Саппингтона и идя на северо-восток. На пересечении с I-90 шоссе MT 2 заканчивается, а автострада США 287 продолжает движение на север. В Таунсенде автострада США 287 соединяется с автострадой США 12, и обе автострады продолжают движение на север. На I-15 (вблизи Хелены) автострада США 287 продолжает движение на север по I-15, а автострада США 12 направляется на запад через центр Хелены. К северо-востоку от Волчьего ручья автострады США 287 и I-15 расходятся: автострада США 287 идет на северо-запад, а I-15 – на северо-восток. Автострада США 287 заканчивается на автостраде США 89 в Чото.

История

Когда автомагистраль US 287 была впервые введена в эксплуатацию в 1939 году, она простиралась только от южного въезда в Национальный парк Йеллоустоун до Денвера, штат Колорадо. В 1940 году маршрут был продлен на юг до побережья Мексиканского залива в Порт-Артуре, штат Техас, а в 1965 году – на север в Монтану до US 89 в Чотео, штат Монтана. US 89 продолжается к северу от Чотео в Альберту как шоссе 2, проходя через крупные города Калгари и Эдмонтон, и соединяется с канадской трассой, ведущей к шоссе Аляска. В маршрут US 287 входит бывшая US 370, которая была введена в эксплуатацию в 1926 году и соединяла Амарилло с Боуи, частично совпадая с US 70 между Верноном и Уичита-Фоллс, штат Техас. Ассоциация шоссе от Канады до Мексиканского залива, позднее ставшая Ассоциацией автомагистралей США 287, активно продвигала US 287 как популярный туристический маршрут с 1910-х по 1970-е годы и состояла из представителей предприятий и организаций городов, расположенных вдоль маршрута. Департамент транспорта штата Вайоминг начал расширение US 287 в 2009 году. Законопроект HB 2026 впоследствии не был одобрен в комитете. 22 апреля 2021 года Палата представителей штата Оклахома приняла законопроект о переименовании части автомагистрали в штате в честь 45-го президента США Дональда Трампа. По состоянию на апрель 2021 года он находился на рассмотрении в Сенате штата.