История

Как и весь Ванкувер, Вест-Энд изначально представлял собой лесистую дикую местность. Территорию в 1862 году приобрели Джон Мортон, Сэмюэл Бригхаус и Уильям Хейлстоун, трое мужчин, известных как «Три английских новичка» или просто «Три новичка» – прозвище, которое они получили от других, считавших, что они покупают огромный участок дикой земли по завышенной цене. У этих мужчин были планы построить кирпичный завод на берегу Коул-Харбора, и их земельный участок изначально был заявлен с надеждой на добычу фарфоровой глины, но качество глины оказалось недостаточно высоким для этого. Когда эти планы провалились (ключевым фактором стало отсутствие транспорта), они продали значительную часть территории, к тому времени известную как Brickmaker's Claim, инвесторам из Виктории, которые, в свою очередь, попытались продвигать её развитие как Новый Ливерпуль. Единственным результатом этой затеи стал план застройки, зарегистрированный в Земельном кадастре в Нью-Вестминстере. Другим названием этого участка было Brighouse Estate (Бригхаус как название стало относиться к определенной части Ричмонда, где «новичок» Дж. Мортон также владел землей). Один из партнеров, заметив, что кирпич – ценный строительный материал, несмотря на обилие древесины в регионе, перенес производство кирпича на гору Сумас, основав поселение Клейберн, которое сейчас является районом Эбботсфорда. Позже, с приходом Канадской Тихоокеанской железной дороги, с её конечной станцией в расположенном неподалеку Коул-Харборе, Вест-Энд стал первым фешенебельным районом Ванкувера, домом для самых богатых семей железнодорожников. Многие из этих семей жили на улице Джорджия, которая в то время была известна как «Аллея голубой крови» из-за роскошных особняков, построенных там. Более поздние особняки (включая особняк Дэви) были построены в тогда более отдаленных районах Вест-Энда, поскольку стоимость земли в финансовом районе вытеснила резиденции высшего класса. Эта роль постепенно отошла в прошлое с ростом популярности престижного района Шонесси, и по мере того, как Вест-Энд заполнялся жильем среднего класса. С ростом города Вест-Энд стал временным пристанищем для новых переселенцев из других частей Канады, Великобритании, а позже и для иммигрантов из других стран, что заложило традицию многообразия. После Второй мировой войны на улице Робсон сформировалось значительное немецкое коммерческое сообщество, давшее жизнь прозвищу Робсонштрассе, которое до сих пор иногда используется в маркетинге, несмотря на потерю первоначального смысла.

Секс-работа

Жители Вест-Энда активно участвовали в формировании своего района и поддержании комфортной жизни в нём. В 1970-х годах они объединились, чтобы ограничить движение транспорта, использовавшего район как сокращение между центром Ванкувера и пригородами Северного берега через мост Львиные ворота. Они также провели успешную, но деструктивную кампанию «Позорь клиентов», чтобы избавить Вест-Энд от проституции, которая тогда была видна на улицах. Эту кампанию организовала группа политиков под названием «Заинтересованные жители Вест-Энда» (CROWE), состоявшая преимущественно из белых геев-цисгендеров, которые способствовали получению судебного запрета в 1984 году, выданного судьёй Верховного суда Британской Колумбии Алланом МакЭчерном. Этот запрет запрещал секс-работникам работать к западу от Гранвилл-стрит, что насильственно вытеснило их из относительной безопасности и поддержки сообщества на Дэви-стрит. После этого их вынудили перебраться в Йелтаун, затем в Маунт-Плезант, где они неоднократно подвергались протестам со стороны активистов кампании «Позорь клиентов» на Ист-Бродвее, и в конечном итоге в Истсайд, где уже уязвимые секс-работницы стали ещё более подвержены насилию и эксплуатации. Эти перемещения стали усугублённым повторением ранних вытеснений, произошедших на улицах Дюпонт и Александра. Более того, эти вытеснения в первую очередь затронули трансгендерных, двухдуховных женщин и женщин из числа коренных народов, воспроизводя колониальную практику и отчуждение земель у народов Мусквеам, Баррард и Сквамиш.

Удобства

Вест-Энд особенно известен среди посетителей улицей Робсон. Исторически она называлась Робсонштрассе, и в послевоенный период была центром для иммигрантов из Германии, где располагались бутики, принадлежащие их владельцам, рестораны, предлагающие шницели, и другие заведения в стиле бистро до 1980-х годов, когда начался переход к современной модной торговой и ресторанной зоне, простирающейся от улицы Беррард до улицы Джервис. Многие рестораны и магазины также можно найти вдоль улицы Денман, ближе к парку Стэнли, и на улице Дэви между улицами Беррард и Джервис. В Вест-Энде расположено множество парков и пляжей, включая парк Александра, парк Кардеро, парк Нельсона, парк Стэнли и пляж Сансет. Площадь этих парков варьируется от 0,22 гектара (Мортон-парк) до более чем 406 гектаров (Стэнли-парк). Участок пешеходной дорожки вдоль набережной Стэнли-парка (Seawall) проходит от моста Беррард до парка Сеперли. Район также известен пляжем Английского залива – большим парком на Английском заливе, который переполнен во время ежегодного фестиваля фейерверков Celebration of Light в середине лета. Больница Святого Павла, одно из крупнейших и старейших медицинских учреждений Ванкувера, расположена на восточной границе района на улице Беррард. Общественные центры Вест-Энда включают Ванкуверский аквацентр, Общественный центр Вест-Энда, Общественный центр Коул-Харбор и Баркли-Манор. В зависимости от центра, они предлагают бассейны, спортзалы, фитнес-центры и каток, а также множество залов для собраний и многофункциональных помещений в аренду.

Приветствую .

4 ноября 2015 года Канадский институт планировщиков объявил победителей своего пятого ежегодного конкурса «Великие места Канады». Жюри из семи профессиональных градостроителей назвало район Вест-Энд «Великим районом». Член жюри Джаспал Марва MCIP, RPP отметил, что «Вест-Энд обеспечивает жителям удобный, безопасный и привлекательный способ добираться до работы пешком или на велосипеде, пользоваться услугами процветающих местных предприятий и исследовать пляжи Ванкувера, пешеходные тропы и парк Стэнли. Удобный доступ к общественному транспорту, меры по снижению скорости движения, уличная мебель, тенистые бульвары, небольшие парки и общественные пространства свидетельствуют о продуманном подходе к формированию городской среды. Вест-Энд является домом для ЛГБТК+ сообщества города, его плотность населения гармонично сочетается с разнообразием жителей и твердой приверженностью созданию инклюзивного сообщества, ставящего во главу угла доступное жилье.