Кіріспе

Инженерлік жобалау және талдау үшін бағдарламалық қамтамасы қолданылуы. Компьютерлік инженериялық талдау (CAE) – инженерлік талдауға қатысты тапсырмаларды орындауға көмектесу үшін технологияны пайдаланудың жалпы түрі. Инженерлік мәселелерді шешуге немесе оларға көмектесуге арналған кез келген технология осы салаға жатады.

Шолу

Компьютерлік графика мен жылдамдықтың үнемі жақсаруымен қатар, компьютерлік көмек инженерлерге бұрын күрделі және көп уақыт алатын тапсырмаларды ақпарат енгізу және бір батырманы басу арқылы орындауға көмектеседі. Оған шекті элементтер әдісі (FEA), есептеу сұйықтық динамикасы (CFD), көп дене динамикасы (MBD), беріктік және оптимизация кіреді. Бұл компьютерлік көмекпен жобалау (CAD) және компьютерлік көмекпен өндіру (CAM) бірге "CAx" деп белгіленеді. CAE термині инженерлік талдаудан гөрі инженерлік технологияны қолдануды кең мағынада сипаттау үшін пайдаланылған. Бұл терминді 1970 жылдардың соңында SDRC негізін қалаушы Джейсон Лемон ойлап тапқан. Дегенмен, бұл анықтама қазіргі кезде CAx және PLM терминдері арқылы көбірек танымал. CAE жүйелері жалпы ақпараттық желідегі жеке түйін ретінде қарастырылады және әрбір түйін желідегі басқа түйіндермен өзара әрекеттесе алады.

Автомобиль өнеркәсібіндегі CAE

CAE құралдары автомобиль өнеркәсібінде кеңінен қолданылады. Оларды пайдалану автокөлік өндірушілеріне өнімді әзірлеуге кеткен шығындар мен уақытты азайтуға, сонымен қатар шығаратын көліктерінің қауіпсіздігін, жайлылығын және беріктігін арттыруға мүмкіндік берді. CAE құралдарының болжамдау мүмкіндігі осы деңгейге жетті, физикалық прототиптерді сынаудың орнына, жобаны тексерудің көп бөлігі компьютерлік модельдеу (диагностика) арқылы жүзеге асырылады. CAE-нің сенімділігі барлық дұрыс есептеулерге және маңызды деректерге (BJ) негізделеді. CAE саласында көптеген жетістіктерге қол жеткізілгенімен және ол инженерлік саласында кеңінен қолданылса да, физикалық сынақтар қажеттілігін жоймайды. Олар модельді тексеру және жаңарту, жүктемелер мен шекаралық шарттарды нақты анықтау және соңғы прототипті бекіту үшін қолданылады.

Өнімді әзірлеу процесінде КЭТ-тің болашағы

CAE тексеру, ақауларды жою және талдау құралы ретінде берік беделге ие болғанымен, жеткілікті дәл нәтижелер жобалау циклында тым кеш түсетіні туралы пікір әлі де бар. Бұл, дизайнды тиянақтау үшін жеткілікті емес. Қазіргі заманғы өнімдердің күрделілігі арта түсуімен мұндай мәселе тууы мүмкін. Оларға интеллектуалды жүйелер кіреді, бұл басқаруды қоса алғанда, көп физикалық талдау қажеттілігін арттырады, сондай-ақ инженерлер көбінесе жақсы таныс емес жаңа жеңіл материалдарды қамтиды. CAE бағдарламалық жасақтамасын дамытатын компаниялар мен өндірушілер осы жағдайды өзгерту үшін құралдар мен процестерді жақсартуды үздіксіз іздеп келеді. Бағдарламалық қамтамасыз ету жағынан олар компьютерлік ресурстарды тиімдірек пайдалану және алдын ала және кейін өңдеу кезеңдерінде инженерлік білімді енгізу үшін күштірек шешімдерді әзірлеуге тырысады. Процесс жағынан олар 3D CAE, 1D жүйелік симуляция және физикалық сынақтар арасындағы үйлесімділікті арттыруға ұмтылады. Бұл модельдеудің нақтылығын және есептеу жылдамдығын арттыруға бағытталған. CAE бағдарламалық жасақтамасын дамытатын компаниялар мен өндірушілер CAE-ді өнімнің өмірлік циклын басқарудың жалпы жүйесіне жақын интеграциялауға тырысады. Осылайша олар өнім дизайнын оның қолданылуымен байланыстыра алады, бұл интеллектуалды өнімдер үшін қажет. Бұл жетілдірілген инженерлік процеске болжамдық инженерлік талдау деп те айтуға болады.