Кіріспе

Радио антеннасының түрі

Жебе антеннасы – тік, иілгіш сым немесе таяқтан тұратын антенна. Жебенің төменгі жағы радио қабылдағышқа немесе хабар таратушыға қосылады. Жебе антеннасы – монополь антеннасының бір түрі. Антенна иілгіш болу үшін жасалған, сондықтан ол оңай сынбайды, ал аты оның қозған кезде көрсететін қамшы сияқты қозғалысынан шыққан. Портативті радиоларға арналған жебе антенналары көбінесе бірімен-бірі байланысқан телескоптық металл түтіктерден жасалады, осылайша пайдаланбағанда оларды жиюға болады. Көліктер мен құрылыстарға орнатуға арналған ұзын жебелер сымды ортасымен айналған иілгіш шыны талшықтан жасалған таяқшадан тұрады және ұзындығы 11 метрге дейін жете алады. Жебе антеннасының ең қолайлы ұзындығы онымен қолданылатын радио толқындарының толқын ұзындығымен анықталады. Ең көп таралған түрі – шамамен толқын ұзындығынан төрттен бір бөлігіне тең жебе, бірақ олар конструкциялық ерекшеліктеріне қарай ұзағырақ немесе қысқарақ болуы мүмкін, электрлік жағынан қысқа антенналардан (толқын ұзындығынан кем) бағыттылықты жақсарту үшін толқын ұзындығына дейін өзгеріп отырады. Жебелер – монополь антенналарының ең көп таралған түрі және жоғары жиілікті HF, VHF және UHF радио диапазондарында қолданылады. Олар қолға ұсталатын радиолар, сымсыз телефондар, рациялар, FM радиолар, бум-бокс және Wi-Fi құрылғылары үшін антенна ретінде кеңінен қолданылады, сондай-ақ автомобиль радиолары және дөңгелекті көліктер мен ұшақтар үшін екі бағытты радио ретінде көліктерге бекітіледі. Шатырларға, балкондарға және радио мачталарға орнатылған үлкен нұсқалары әуесқой радио және полиция, өрт сөндіру, жедел жәрдем, такси және басқа да көлік диспетчерлері үшін базалық станция антенналары ретінде қолданылады.

Сәулелену үлгісі

Билеу антеннасы – монопольді антенна, тік диполь сияқты, барлық бағыттағы сәулелену үлгісіне ие, антенна осіне перпендикуляр барлық азимуттық бағытта бірдей радио қуатты сәулелендіреді, ал сәулеленген қуат антенна осі бойындағы көтерілу бұрышымен нөлге дейін төмендейді. Бір жарты толқын ұзындығынан кем ұзындықтағы билеу антенналары, оның ішінде кең таралған төрттен бір толқынды билеу антеннасы, бір негізгі сәулеге ие, ал толығымен өткізгіш жер жазықтығы болған жағдайда, ең жоғары өріс күші көлденең бағытта болады және осі бойында біртекті түрде нөлге дейін төмендейді. Ұсақ немесе толық емес өткізгіштікке ие жер жазықтығы немесе оның астында жер жазықтығы болмаған жағдайда, негізгі сәуле көтеріліп, ең жоғары қуат көлденең бағытта емес, аспанға бұрышпен сәулелендіріледі. Жарты толқын ұзындығынан артық антенналардың үлгілері бірнеше конустық "сәулелерден" тұрады, сәулелену максимумы бірнеше көтерілу бұрыштарында болады, антеннаның электр ұзындығы неғұрлым ұзын болса, үлгідегі сәулелердің саны да соғұрлым көп болады. Тік билеу антеннасы тік поляризацияланған радио толқындарды сәулелендіреді, онда электр өрісі тік, ал магнит өрісі көлденең болады. Тік билеу антенналары Жер бетіндегі бағытталмаған радиобайланыс үшін кеңінен қолданылады, мұнда хабар таратушыға (немесе қабылдағышқа) бағыт белгісіз немесе үнемі өзгереді, мысалы, портативті FM радио қабылдағыштарында, қолды радиостанцияларда және көліктердегі екі бағытты радиостанцияларда. Бұл олардың барлық көлденең бағытта бірдей жақсы таратуына (немесе қабылдауына) және пайдасыз аспанға аз радио энергиясын сәулелендіруіне байланысты.

Ұзындығы

Билеу антенналары көбінесе резонанстық антенналар ретінде жасалады; таяқ радио толқындары үшін резонатор қызметін атқарады, оның ұштарынан кернеу мен ток тұрақты толқындарымен шағылысады. Сондықтан антенна таяғының ұзындығы қолданылатын радио толқындарының толқын ұзындығымен анықталады. Ең көп таралған ұзындығы – толқын ұзындығының шамамен төрттен бірі, ол "төртінші толқынды билеу" деп аталады (бірақ көбінесе жүктеу катушкасын пайдалану арқылы қысқартылады; электрлік қысқа билеулер төменде қараңыз). Мысалы, АҚШ-тағы FM радиоларында қолданылатын әдеттегі төртінші толқынды билеу антенналарының ұзындығы шамамен 76 см, бұл FM радио жолағындағы радио толқындары ұзындығының шамамен төрттен біріне тең. Жарты толқынды билеулер (152 см), жоғары пайдаға ие, ал бес сегізінші толқынды билеулер (190 см), монополь үшін қол жетімді ең жоғары көлденең пайдаға ие, сонымен қатар жиі қолданылатын ұзындықтар.

Пайдалану және сәулеленуге қарсы тұру

Антеннаның күші мен кіріс кедергісі, толқын ұзындығына шаққанда, қамшы элементінің ұзындығына және қолданылатын жер жазықтығының (болған жағдайда) мөлшері мен пішініне байланысты. Мүжілдігі толық өткізгіш, шексіз жерге қарсы жұмыс істейтін ширек толқынды тік антеннаның күші 5.19 дБи, ал сәулелену кедергісі шамамен 36.8 Ом болады. Дегенмен, нақты антенналарда жер жазықтығының диаметрі бірнеше толқын ұзындығынан аспаса, мұндай күшке жете алмайды. Көлік құралдарына орнатылған қамшы антенналар үшін 2 дБи көбірек кездесетін көрсеткіш. Қолда ұсталатын құрылғыларда әдетте арнайы жер жазықтығы болмайды, антеннаның қоректендіру сымының жерлік жағы құрылғының басқару тақтасындағы жерге (ортақ) қосылады. Сондықтан, радионың өзі қарапайым жер жазықтығы ретінде қызмет етеді. Егер радионың корпусы антеннадан әлдеқайда үлкен болмаса, қамшы мен радио бірлесіп монополь антеннаға қарағанда асимметриялық диполь антеннасы ретінде жұмыс істейді. Күші диполь немесе жеткілікті мөлшердегі жер жазықтығы бар ширек толқынды қамшыдан сәл төмен болады. Радиоға тікелей орнатылмаған қамшылар әдетте 50 Ом немесе 75 Ом кедергісі бар коаксиалды кабель арқылы қоректендіріледі. Жарты толқынды қамшы антеннасы (ұзындығы) ширек толқынды қамшыдан күші жағынан жоғарырақ, бірақ оның таяқшаның түбіндегі қоректендіру нүктесінде ток түйіні бар, сондықтан кіріс кедергісі өте жоғары. Егер антеннаның қалыңдығы шексіз болса, кіріс кедергісі де шексіз болар еді, бірақ нақты қалыңдық 800–1500 Ом кедергісін береді. Мұндай антенналар әдетте кедергіге сәйкес келетін түрлендіргіш немесе ширек толқындық кедергі сәйкестендіру бөлігі (мысалы, J-полюстік антенна) арқылы қоректендіріледі. Артықшылығы – диполь ретінде жұмыс істегендіктен, жер жазықтығы қажет емес. Монополь антеннаның максималды көлденең күші толқын ұзындығының бес сегізден бір бөлігіне тең ұзындықта қол жеткізіледі, сондықтан бұл қамшы үшін де танымал ұзындық. Алайда, осы ұзындықта сәулелену диаграммасы көлденең бөлікке және 60° бұрыштағы кішкентай екінші бөлікке бөлінеді, сондықтан тік бұрышты сәулелену нашарлайды. Кіріс кедергісі шамамен 40 Ом құрайды.

Жер деңгейіндегі антенна

Алып жүруші бетке бекітілмеген, мысалы, мачтаға орнатылған сым антеннасында, жерден шағылысқан радиотолқындардың болмауы сәулелену үлгісінің бағытын жоғары, аспанға қарай бұруға себеп болады, соның салдарынан горизонталь бағытта аз қуат сәулеленеді, бұл жердегі байланыс үшін тиімсіз. Сонымен қатар, монополь элементінің тепе-теңдігі бұзылуы RF токтерін тіреу мачтасында және коаксиалды желінің жер экранының сыртында тудырады, бұл құрылымдар радиотолқындарды сәулелендіруіне әкеледі, әдетте бұл сәулелену үлгісіне кері әсер етеді. Мұны болдырмау үшін, құрылымдарға бекітілген тұрақты сымдар үшін, көбінесе үш немесе төрт таяқтан тұратын жасанды "жер жазықтығы" қолданылады, олар сымның негізінен горизонталь бағытта созылып, желіге қарама-қарсы жағына, толқын ұзындығының ширегіне тең ұзындықта қосылады. Бұл қысқа сым элементтері қозғалтқыш элементтен ығысу тогын қабылдап, беру желісінің жер өткізгішіне қайтарады, нәтижесінде антенна астында үздіксіз өткізгіш жазықтығы бар сияқты жұмыс істейді. Горизонталь жер сымдары бар ширек толқынды жер жазықтығы антеннасының сәулелену кедергісі шамамен 22 омды құрайды, бұл коаксиалды кабельдік желіге нашар сәйкес келеді, және сәулелену үлгісінің басты бөлігі әлі де аспанға қарай еңкейген. Көбінесе (суреттерді қараңыз) жер жазықтығының таяқтары 45 градус бұрышпен төмен қарай еңкейтіледі, бұл сәулелену үлгісінің басты бөлігін төмендетуге, қуаттың көбірек бөлігін горизонталь бағытта сәулелендіруге және стандартты 50 омдық коаксиалды кабельге жақсы сәйкес келу үшін кіріс кедергісін арттыруға әсер етеді. 75 омдық коаксиалды кабельге сәйкес келтіру үшін, жер жазықтығының ұштарын төмен қарай бұруға болады немесе бүктелген монопольді қозғалтқыш элементін қолдануға болады.

Көлік құралдарының антеннасына зақым келгені

Көлік құралдарындағы сым антенналар автоматты автокөлік жуу жабдықтарынан, әсіресе айналмалы щеткалармен көліктің сыртқы бетін абразивті түрде тазалайтын жабдықтардан зақымдануы мүмкін. Щеткалар көлік бетімен жанасу керек болғандықтан, олар сым антенналарды бүгіп немесе толығымен сындырып жіберуі мүмкін. Сондықтан, бұл антенналарды щеткалармен жанасуын болдырмау үшін алып тастау немесе қысқарту ұсынылады, немесе көлік иесі тек "бір тиіспейтін" (touchless) спрейлі автоматты автожуғыштан ғана пайдалануы керек.