Париж метросы: Saint Denis–Université станциясы, Линия 13-нің соңғы аялдамасы. Париж-8 университетіне және Ұлттық мұражайға қолайлы. Ашылуы – 1998 жыл.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Париж метро станциясы
Paris Métro station
Saint Denis–Université (sɛ̃ dəni ynivɛʁsite) – Париж метросының 13-жолының солтүстік-шығыс тармағының соңғы станциясы, Сен-Дени қаласында орналасқан. Бұл Париж метросы жүйесіндегі ең солтүстік станция. Ол Париж 8 Винсен Сен-Дени университетіне, сондай-ақ Пьеррефьетте-сюр-Сен қаласындағы, метро және автобус станцияларының жанында орналасқан Ұлттық архивтің жаңа ғимаратына қызмет көрсетеді.
Saint Denis–Université (sɛ̃ dəni ynivɛʁsite) is the terminus of the northeastern branch of Line 13 of the Paris Métro, located in the suburban town of Saint Denis. It is the most northerly station on the Paris Métro system. It serves the University of Paris 8 Vincennes Saint Denis, as well as the new facility of the National Archives, which is located in Pierrefitte sur Seine, next to the metro station and bus station.
Тарих
Вокзал мен автобус станциясы 1998 жылғы 25 мамырда көлік министрі Жан-Клод Гейссоның қатысуымен, 525 миллион еуро инвестиция (70% аймақ қаржыландырды) салдарынан және Базилика Сен-Дениден желінің ұзартылуымен ашылды. Бастапқыда 1999 жылға жоспарланған 300 орындық тұрақ 2001 жылдың қыркүйегінде сайланған шенеуніктер мен аймақтық префекттің қатысуымен салтанатты түрде ашылды, себебі ол Île de France аймағының болашақ интермодальдық көлік инфрақұрылымдарын қалалық көлік жоспары аясында көруге мүмкіндік беретін болды. Станцияның атауы Париж VIII университетіне өте жақын орналасқандықтан берілген. 2004 жылы үкімет Ұлттық мұрағаттың жаңа бас кеңсесін салу үшін осы жерді таңдады. 2009 жылға жоспарланған ашылу 2013 жылы өтті. 2020 жылы COVID-19 пандемиясы кезінде осы станциядан 2 626 602 жолаушы өтті, бұл оны пайдалану деңгейі бойынша метро станцияларының 72-ші орнына қойды.
The station and a bus station was opened on 25 May 1998 in the presence of the Minister of Transport Jean Claude Gayssot after an investment of €525 million (70% financed by the Region) with the extension of the line from Basilique de Saint Denis. Initially planned for 1999, a carpark with 300 spaces was inaugurated in September 2001 in the presence of elected officials and the regional prefect, because it was meant to foreshadow Île de France's future intermodal transport facilities for its urban transport plan. The name of the station comes from its immediate proximity to the University of Paris VIII in Saint Denis. In 2004, the government chose the site for the new headquarters of the National Archives. Scheduled for 2009, the opening took place in 2013. In 2020, with the Covid 19 crisis, 2,626,602 travellers entered this station, which places it in the 72nd position of metro stations for its use.
Жолаушылар қызметі
1992 жылдан бері салынған барлық жаңа метро станцияларындағыдай, бұл станция да толыққанды қолжетімді.
As with all new metro stations since 1992, the station is fully accessible.
Қол жеткізу
Станциядан бір шығу Париж VIII университетіне қарап тұр, ал екіншісі автобус станциясын көреді.
One exit from the station faces the University of Paris VIII and the other overlooks the bus station.
Платформалар
Екі жолдың екі жағындағы екі платформа үлкен күту залының астындағы плитамен жабылған. Сондықтан, жер беті мен платформалардың арасында аралық деңгей жоқ, бұл Париж метросы үшін өте сирек кездесетін жағдай. Платформалар I әрпіндей, Basilique de Saint Denis станциясындағыдай, екі басында кең, ал ортасында кеңселердің орналасуынан тар болады. Жолдар жол жүргізуге арналған бұрылыс және қосымша жолдарға қарай, ашық желінің соңынан әрі созылады.
The two platforms, flanking the two tracks, are covered by a slab below a large reception hall. There is therefore no intermediate level between the surface and the platforms, a very unusual situation for the Paris metro. The platforms are in the shape of an I, as at the Basilique de Saint Denis station, wide at both ends, business premises reduce their width in the centre. The tracks extends beyond the line open to the public, towards a turning point and sidings.
Басқа қосылыстар
Автобус станциясы RATP автобус желісінің 168, 253, 255, 256, 268, 353 және 356 бағыттарымен, сондай-ақ CIF автобус желісінің 11 бағытымен қызмет көрсетеді. 2013 жылдың 29 шілдесінен бастап, жақын жерде орналасқан Гюйнемер станциясы арқылы T5 желісіне жетуге болады. Түнде, жақын маңда Noctilien N44 бағытымен байланыс мүмкіндігі бар. 2015 жылдың 5 қарашасында станцияда велосипедтерге арналған (52 орындық) (Véligo) алғашқы қауіпсіз шкафтар пайда болды, олар 13 бағытында жылына 30 евро тұрады.
The bus station is served by lines 168, 253, 255, 256, 268, 353 and 356 of the RATP Bus Network and by line 11 of the CIF bus network. Since 29 July 2013, it is possible to reach the T5 at the Guynemer station, located a short distance away. At night, a connection with the N44 line of the Noctilien is possible a short distance away. On 5 November 2015, the station benefited from the first secure lockers for bicycles (52 places) (Véligo) on line 13 at 30 € per year.
13-жолды кеңейту жобасы
2008 жылы Île de France аймақтық кеңесі бекіткен, аймақтың дамудың бас жоспарына (SDRIF) енгізілген 13-жолды Stains La Cerisaie станциясына дейін ұзарту қазіргі таңда қарастырылмайды. 2013 жылғы 18 қазанда қабылданған және 2013 жылғы 27 желтоқсандағы жарлықпен бекітілген SDRIF жоспарының жаңа нұсқасында бұл жоба енді көрініс таппады.
A subsequent extension of line 13 to the Stains La Cerisaie station, included in the master plan for the Île de France region (SDRIF), adopted in 2008 by its Regional Council, is no longer envisaged. The project no longer appears in the new version of the SDRIF plan adopted on 18 October 2013 and approved by decree of 27 December 2013.