Введение

Станция метро Сен-Дени – Университет (sɛ̃ dəni ynivɛʁsite) — конечная станция северо-восточного ответвления 13-й линии парижского метрополитена, расположенная в пригороде Сен-Дени. Это самая северная станция в системе парижского метро. Она обеспечивает доступ к Университету Париж 8 Винсенн – Сен-Дени, а также к новому зданию Национального архива, расположенному в Пьерреффитт-сюр-Сен, рядом со станцией метро и автобусной станцией.

История

Вокзал и автобусная станция были открыты 25 мая 1998 года в присутствии министра транспорта Жана Клода Гейссо после инвестиций в размере 525 миллионов евро (70% финансировалось Регионом) в связи с продлением линии от Базилики Сен-Дени. Автостоянка на 300 мест, первоначально запланированная к постройке в 1999 году, была открыта в сентябре 2001 года в присутствии представителей власти и префекта региона, поскольку она должна была стать предвестником будущих мультимодальных транспортных узлов региона Иль-де-Франс в рамках плана развития городского транспорта. Название станции обусловлено её непосредственной близостью к Университету Париж VIII в Сен-Дени. В 2004 году правительство выбрало это место для новой штаб-квартиры Национального архива. Открытие, запланированное на 2009 год, состоялось в 2013 году. В 2020 году, в условиях кризиса, вызванного COVID-19, станцией воспользовались 2 626 602 пассажира, что поместило её на 72-е место по пассажиропотоку среди станций метро.

Пассажирские услуги

Как и все новые станции метро, построенные с 1992 года, эта станция полностью доступна для всех пассажиров.

Доступ

Один выход со станции выходит к Парижскому университету VIII, а другой выходит на автобусную станцию.

Платформы

Две платформы, расположенные по обеим сторонам от двух путей, перекрыты плитой под большим вестибюлем. Таким образом, между землей и платформами нет промежуточного уровня, что является крайне необычной ситуацией для парижского метрополитена. Платформы имеют форму буквы "И", как на станции Базилика Сен-Дени, широкие на концах, а в центре их ширина уменьшается из-за расположенных там коммерческих помещений. Пути продолжаются за пределы открытой для публики зоны, в сторону разворотного тупика и отстойных путей.

Другие соединения

Автобусная станция обслуживается линиями 168, 253, 255, 256, 268, 353 и 356 автобусной сети RATP и линией 11 автобусной сети CIF. С 29 июля 2013 года можно добраться до трассы T5 на станции Guynemer, расположенной неподалеку. Ночью, в шаговой доступности, возможна пересадка на линию N44 сети Noctilien. 5 ноября 2015 года на станции появились первые безопасные камеры хранения для велосипедов (на 52 мест) (Véligo) на линии 13, стоимостью 30 евро в год.

Проект продления линии 13

Последующее продление линии 13 до станции Stains La Cerisaie, включенное в генеральный план региона Иль-де-Франс (SDRIF), принятый Региональным советом в 2008 году, больше не планируется. Этот проект отсутствует в новой версии плана SDRIF, принятой 18 октября 2013 года и утвержденной указом от 27 декабря 2013 года.