Лардер-Лейк: Тарихы мен алтын іздеулер ошағы

Кіріспе

Лардер Лейк – Канаданың Солтүстік-шығыс Онтариосындағы Тимискаминг округінің муниципалды қалашығы. Ол Онтарио тас жолы 66 және Онтарио тас жолы 624 бойында солтүстік-батыс бөлігінде орналасқан. Ол Лардер көлінің солтүстік жағасында жер телімін тіркеді, бірақ оның ұрланғанын мәлімдеді. Ол бұл туралы хабарлады, бірақ Үндістер ісі жөніндегі басқарма көмектесе алмады. Бас Тонене көлі оның құрметіне аталған. 1903 жылы Онтарионың Кобальт қаласында күміс табылғаннан кейін кеншілер Онтарионың солтүстігінде жаңа кен орындарын іздеуге ұмтылды. Алтынның табылуы 1906 жылдың қысына қарай 4000 талапқа және Омега (1936-1947), Честервилл алтын кеніші (1938-1952) және Керр Аддисон алтын кеніштерінің (1936 жылы басталды) дамуына әкелді. Бірнеше ай ішінде 40 алтын өндіру компаниясы құрылды, үлкен үміт пен қаржылық спекуляциялар пайда болды. Бір тау-кен компаниясы 1907 жылы «Оттава Ситизен» газетінде жарнама жариялады: «Лардер Лейк ауданы ең бай алтынды ел деп саналады және қазір ғана ашылуда. Жақын арада әлемдегі ең үлкен алтын ағыны басталады». Үш мың адам жұмыс іздеу үшін каноэмен және портэйжбен аймаққа келді, «Лардер Сити» деп аталған лагерьге қоныстанды. Күшті қызығушылық көңіл көшіріп, үлкен алтын кендері табылмады, сондықтан 1911 жылға қарай қаланың көп бөлігі тастап кетілді. Керр Аддисон алтын кеніші 1907-1911 жылдар аралығында 314 долларлық алтын өндірді, бірақ бұл аз көлем Канаданың алғашқы 5 долларлық алтын монеталарын шығаруға пайдаланылды. Аймақта барлығы 13 миллион унция алтын өндірілді. Онтарио тас жолы 66 1930 жылдары аймақтағы әртүрлі кен қалаларын байланыстыру үшін салынды. Тас жол Лардер Лейкті батыста Киркленд Лейкке және шығыста басқа кенші қауымдастықтарына жалғады. Киркленд Лейк пен Лардер Лейк арасындағы бөлік 1944 жылы асфальтталды. 1937 жылы балық аулау экспедициясында Лардер Лейктен Миллер аралына барып жатқан қайық суға батып, бортындағы 7 адам қаза болды. Іздеушілер қайықтың суға толы екенін анықтады және денелерді біртіндеп шығара бастады. Кеменің капитаны Джон Скиннерге орман күзетшісі сапар үшін ауа райының тым қауіпті екенін ескерткен. 1938 жылы «Лейкшор» қонақ үйі өртеніп, қирады. Қонақтар барлық мүліктерін жоғалтты, бірақ ешкім зардап шеккен жоқ. 1941 жылы Лардер Лейктің Омега алтын кенішіндегі жұмысшылар күніне 4,64 доллар, ал кен орнының капитаны күніне 8,70 доллар табады. Омега 1943 жылы Канаданың Тау-кен, металлургия және мұнай институтының «Джон Т. Райан» жүлдесіне ие болды, өйткені ол алдыңғы жылы Канададағы ең төменгі жазалау көрсеткішіне ие болды. 1947 жылы Лардер Лейктегі католик шіркеуі жексенбілік қызметтен кейін өртеніп кетті. Ешкім зардап шеккен жоқ, бірақ барлық қасиетті ыдыстар, орган маталары, киімдер мен орындықтар жойылды. 1952 жылы Лардер Лейк өрт сөндіру бөлімі Тимискаминг өрт сөндірушілер қауымдастығының аймақтық жарысында 22 өрт сөндіруші бригаданы жеңіп, бірінші орынға ие болды. Қаланың солтүстік-шығысында орналасқан Лардер Лейк теміржол станциясы 1965 жылы үлкен тонау оқиғасына ұшырады. Оттавадағы монетаханаға жіберуге дайындалып жатқан 165 000 долларлық бес алтын батырманы 4 қарулы адам бұзып кіргенде күтіп тұрды. Лардер Лейктегі суға жүзуші ұшақ қашуға пайдаланылған деп есептеледі. 2006 жылдың 17 шілдесінде Онтарионың солтүстік-шығысында күшті дауыл болды, ол Лардер Лейктің оңтүстік-батысындағы шамамен 400 гектар орманды құлатты. 2010 жылғы Қысқы Олимпиада ойындарының алауы 2010 жылдың 1 қаңтарында Лардер Лейк арқылы өтті.

Larder Lake is an incorporated municipal township in Timiskaming District in Northeastern Ontario, Canada. It is located along Ontario Highway 66 and Ontario Highway 624 at the north western part of the lake bearing the same name. The area of the township is He staked a claim near the north arm of Larder Lake but claimed it was stolen. He reported it, but Indian Affairs was unable to help. Chief Tonenè Lake was named in his honour. The discovery of silver in Cobalt, Ontario in 1903 led prospectors to search across northern Ontario for new finds. The discovery of gold led to 4,000 claims by the winter of 1906 and the eventual development of the Omega (1936 1947), Chesterville gold mine (1938 1952), and Kerr Addison gold mines (started in 1936). Within months, 40 gold mining companies were established, and there was tremendous optimism and financial speculation. A mining investment company published an advertisement in the Ottawa Citizen in 1907 stating: "The Larder Lake district is believed to be the richest gold country ever known, and it is just now being opened up. Soon will commence the most tremendous outpouring of gold known to civilization." Three thousand men made their way to the area via canoe and portage to look for work, settling in a camp known as "Larder City". Excitement led to disappointment, as no large deposits of gold were found, and most of the town was abandoned by 1911. The Kerr Addison Gold Mine, between 1907 and 1911, was able to produce just $314 worth of gold, though that small output was used to mint Canada's first $5 gold pieces. In total 13 million ounces of gold were produced in the area. Ontario Highway 66 was built in the 1930s to connect the various mining towns in the region. The highway connected Larder Lake to Kirkland Lake in the west, and to other mining communities to the east. The section between Kirkland Lake and Larder Lake was paved in 1944. In 1937, a boat traveling across Larder Lake to Miller Island on a fishing expedition capsized, killing all 7 on board. Searchers discovered the boat filled with water, and slowly began to recover bodies. The boat's captain, John C. Skinner, Chief Engineer of the Lake Shore Mining Company, had been warned by a forest ranger that the weather conditions were too dangerous for the journey. The Lakeshore Hotel was destroyed by fire in 1938. Guests lost all their belongings, though no injuries were reported. By 1941, labourers at Larder Lake's Omega Gold Mine were earning $4.64 per day, and the mine captain was earning $8.70 per day. Omega was awarded the John T. Ryan Trophy in 1943 by the Canadian Institute of Mining, Metallurgy and Petroleum for having the lowest accident frequency in Canada during the previous year. The Catholic church in Larder Lake caught fire in 1947, just moments after Sunday mass. No injuries were reported, though all sacred vessels, organ drapes, vestments and pews were destroyed. In 1952, the Larder Lake Fire Department took first place in a regional competition of the Timiskaming Firemen's Association, beating 22 other fire brigades. Larder Lake's train station, located north east of the town, was the site of a large robbery in 1965. Five gold bars worth $165,000 were awaiting shipment to the mint in Ottawa, when 4 armed men broke in. A float plane in Larder Lake was believed used in the getaway. A damaging storm moved through northeastern Ontario on July 17, 2006, bringing with it winds of to Approximately of forest southwest of Larder Lake suffered blowdown. The 2010 Winter Olympics torch relay passed through Larder Lake on January 1, 2010.