Кіріспе

USS Forrest Sherman (DD 931) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің осы кластағы жойғыштың бас кемесі болды. Ол адмирал Форрест Шерманның (1896–1951) құрметіне аталған.

Тарих

Форрест Шерман кемесі 1953 жылғы 27 қазанда Мэн штатының Бат қаласында «Бат темір зауыты» корпорациясымен салынды. 1955 жылғы 5 ақпанда адмирал Шерманның жесірі, Форрест П. Шерман әйелі кемені суға түсірді. Бір жылдық алғашқы жаттығулар мен жабдықтаудан кейін, Форрест Шерман 1957 жылғы 15 қаңтарда өзінің үй портына, Род-Айленд штатының Ньюпорт қаласындағы Әскери-теңіз базасына келді. Екі күннен кейін ол Вашингтон қаласына бағытталды, онда президент Дуайт Д. Эйзенхауэрдің екінші іс-шарасының аптасында көпшілікке ашық болды. Ньюпорттан Форрест Шерман 1957 жылдың жазына дейін шығыс жағалауында және Кариб теңізінде жаттығулар мен флоттық жаттығуларға қатысты, содан кейін Оңтүстік Америкаға және 12 маусымда Хэмптон Роудста өткен Халықаралық Әскери-теңіз парадына қатысты. 1957 жылғы 3 қыркүйекте Форрест Шерман НАТО-ның «Страйкбек» операциясына қатысып, Норвегия жағалауында жаттығулар жүргізген авиациялық топты сүйемелдеді. 22 қазан күні Наррагансет шығанағына оралуға дейін ол Англияның Плимут және Данияның Копенгаген қалаларында тоқтады. Жерорта теңізіне алғашқы сапарына дайындық барысында 1958 жылғы шілдеде Пуэрто-Рико маңында десанттық жаттығуларға қатысып, 10 тамызда Гибралтарға жетті. Айдың қалған бөлігінде Жерорта теңізінің шығысында патрульдік қызмет атқарды, содан кейін Тайваньның жағалауындағы Куэмой және Мацу аралдарына көмек көрсету үшін 7-ші флотқа қосылды. Дүниежүзілік саяхатын аяқтау үшін шығысқа қарай жүзіп, Форрест Шерман 11 қарашада Ньюпортқа оралды. 1959 жылдың жазында Форрест Шерман «Ішкі теңіздер» операциясына қатысты, бұл Сент-Лоуренс теңіз жолының ашылуын тойлау мақсатындағы Ұлы көлдерге бағытталған топтың саяхаты болды. Ол президент Дуайт Д. Эйзенхауэр мен королева Елизавета II-нің бортында болған «Британия» корольдік яхтасын сүйемелдеді, содан кейін Ұлы көлдердегі порттарда 110 000-нан астам қонақтарды қабылдады. Ньюпортқа оралғаннан кейін Форрест Шерман Атлантика флотымен жағалау жаттығуларына қатысып, кейін Бостондық кеме құрастырушы зауытында шағын жөндеулер мен өзгерістер жасады. 1960 жылы кеме үшін тағы да жаттығулар басталды, 21 наурызда ол 7 айлық Жерорта теңізі сапарына және 6-шы флоттағы қызметке шықты. Қазан айында үйге қайтып келе жатқанда Форрест Шерман ауыр жарақат алған адамды бортында алып жүрген либериялық «Аллен Кристенсен» жүк кемесіне көмекке келді. Түнде пациентті моторлы қайыққа көтеріп алып, Форрест Шерман оны ең жақын ауруханаға, Бермудаға жеткізді. 15 қазанда Ньюпортқа келді және төрт аптадан кейін 1961 жылға дейін жалғасқан күрделі жөндеу үшін Бостондық кеме құрастырушы зауытына кірді.

Тағдыр

Форрест Шерман 1982 жылғы 5 қарашада қызметтен шығарылды, 1990 жылғы 27 шілдеде әскери кемелер тізілімінен алынып тасталды және 1992 жылғы 11 желтоқсанда Куинсидегі Fore River Shipyard and Iron Works компаниясына металлға тапсырылды. Компания банкротқа ұшыраған кезде, ол Массачусетс банкроттық соты арқылы Нью-Йорк қаласының N. R. Acquisition Incorporated компаниясына қайта сатылды. Кеме әскери-теңіз күштерімен қайта иеленді және бұрынғы Филадельфия әскери-теңіз кеме жасау зауытындағы істен шығарылған кемелер базасына орналастырылды. Соңында ол мұражай статусымен сыйға беруге қарастырылды. 2006 жылы Конгресс 2006 жылғы Ұлттық қорғаныс туралы заңды (Pub. L. 109–163) қабылдады, ол Форрест Шерманды USS Forrest Sherman DD 931 Foundation Inc. ұйымына беруге рұқсат берді – кемені музей ретінде қалпына келтіру үшін Делавэр штатындағы Индиан Ривер шығанауына көшіруді жоспарлаған ұйым. Аталған жоспарлар орындалмады және кеме 2011 жылы сыйға беруден алынып тасталды. 2011 жылғы маусымда басқа мұражай кемелерінің еріктілеріне пайдалы бөлшектер мен жабдықтарды алып кетуге рұқсат берілді. Форрест Шерман ақыры 2014 жылғы 15 желтоқсанда металлға сатылды және Defense Logistics Agency Disposition Services компаниясымен металлға тапсырылды.