Канаданың бірінші механикалық бригадасы: Брутинель бригадасы
Canadian Automobile Machine Gun Brigade
Канадалық экспедициялық күштердегі алғашқы моторизацияланған бөлімше – Brutinel бригадасы. 1914 ж. құрылған, 1-ші дүниежүзілік соғыста маңызды рөл атқарды.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Канадалық экспедициялық күштердің бөлігі (1914–1919)
Part of the Canadian Expeditionary Force (1914 to 1919)
Канадалық автокөлік пулемет бригадасы, сондай-ақ Брутинел бригадасы деп аталатын, Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Канадалық экспедициялық күштердің (CEF) алғашқы толық моторизацияланған бөлімшесі болды. Ол 1914 жылғы 24 тамызда Канаданың Онтарио штатындағы Оттава қаласында канадалық бригадир-генерал Раймонд Брутинел құраған Автомобильдік пулемет бригадасы №1 ретінде құрылды. Брутинел осы бағдарламаны бастап, бөлімнің алғашқы командирі болды. Бөлім 1918 жылғы наурыздағы неміс әскерінің күшті шабуылын тоқтатуда және Брутинел басқарған Канаданың тәуелсіз күштерінің (CIF) құрамында болған соңғы жүз күндік шабуылда маңызды рөл атқарды.
The Canadian Automobile Machine Gun Brigade, also known as Brutinel's Brigade or the Brutinel Brigade, was the first fully motorized unit of the Canadian Expeditionary Force (CEF) during the First World War. It was established on August 24, 1914, in Ottawa, Ontario, Canada, as Automobile Machine Gun Brigade No. 1 by Canadian Brigadier General Raymond Brutinel, who initiated the program and was the unit's first commander. The unit played a significant part in halting the major German spring offensive of March 1918, and in the final Hundred Days Offensive when it was part of the Canadian Independent Force (CIF) commanded by Brutinel.
Тарих
Бригада бастапқыда екі Colt Model 1914 пулеметімен (кейіннен стандартты британдық Vickers MG-мен ауыстырылды) жабдықталған сегіз бронеавтокөлікпен құралды, оларды Ардмор, Пенсильваниядағы Autocar компаниясы өндірді. Autocar сонымен қатар бригада офицерлері үшін алты бронесіз көмекші машина, төрт "роудстер" және жедел жәрдем машинасын жеткізді. Фельдмаршал сэр Дуглас Хейг: "жақындағы операцияларда 1-ші CMMG бригадасының жұмысы осындай бөлімшелерден қандай пайда алуға болатынын көрсетті және 2-ші бригаданы дереу құруды ұсынады" деп жазды. Сөйтіп, 1918 жылдың мамыр айында 2-ші Канадалық моторлы пулемет бригадасы қосылды. Жаңа бөлімшемен бірге Брутинелдің CIF құрамына 1-ші және 2-ші моторлы пулемет бригадасы (әрқайсысы 5x8 пулемет батареясынан), Канада корпусының велосипедші батальоны, жүк көліктеріне орнатылған орташа траншеялық минометтердің бір бөлімі (сонымен қатар радиобайланыс және медициналық қолдау) кірді. Бұл барлығы 80 пулемет және шамамен 300 велосипедші жаяу әскерін құрады. Канадалық тарихшы Джон А. Инглиш бұл "Достастық әскерлеріндегі алғашқы механикаландырылған құрама және бронетандық дивизияның алғабастысы" екенін атап көрсетті.
The brigade was originally equipped with eight Armoured Autocars mounting two Colt Model 1914 machine guns (later replaced with the standard British Vickers MG) manufactured by Autocar in Ardmore, Pennsylvania. Autocar also supplied six unarmoured support vehicles, four "roadsters" for the brigade's officers, and an ambulance. Field Marshal Sir Douglas Haig wrote that the "work of the 1st CMMG Brigade in recent operations has proved the value that can be obtained from such units, and recommends the formation of a 2nd Brigade be undertaken forthwith." So in May 1918 the 2nd Canadian Motor MG Brigade was added. With the new unit Brutinel's CIF consisted of the 1st and 2nd Motor Machine Gun Brigade (each of 5x8 gun batteries), Canadian Corps Cyclist Battalion, one section of medium trench mortars mounted on lorries (plus an assumed wireless and medical support). This totaled 80 machine guns and about 300 bicycle infantry. Canadian historian John A. English points out that this "was the first mechanized formation in the Commonwealth armies and the forerunner of the armoured division."