USS Fletcher эсминцісі және Тынық мұхитындағы қызметі
USS Fletcher (DD-445)
USS Fletcher (DD-445) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің Флетчер классы эсминеці. Тынық мұхитындағы Екінші дүниежүзілік соғыс және Корея соғысындағы қаһармандығы туралы біліңіз.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің "Флетчер" классы эсминеці
Fletcher class destroyer of the United States Navy
USS Fletcher (DD/DDE 445), адмирал Фрэнк Фрайдей Флетчердің құрметіне аталған, осы кластың жетекші кемесі болды және Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Тынық мұхитында қызмет етті. Ол Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін он бес ұрыс жұлдызына және Корей соғысындағы қызметі үшін бес ұрыс жұлдызына ие болды. "Флетчер" 1941 жылғы 2 қазанда Нью-Джерси штатының Кирни қаласындағы Федералды кеме құрылысы және құрғақ док компаниясында салынды. Ол 1942 жылғы 3 мамырда суға түсірілді; адмирал Флетчердің жесірі, Флетчер ханымның демеушілігімен және 1942 жылғы 30 маусымда қолданысқа берілді.
USS Fletcher (DD/DDE 445), named for Admiral Frank Friday Fletcher, was the lead , and served in the Pacific during World War II. She received fifteen battle stars for World War II service, and five for Korean War service. Fletcher was laid down by the Federal Shipbuilding and Dry Dock Company, Kearny, New Jersey, on 2 October 1941. She was launched on 3 May 1942; sponsored by Mrs. F. F. Fletcher, widow of Admiral Fletcher; and commissioned on 30 June 1942.
1942 жыл
Флетчер 1942 жылдың 5 қазанында шығыс жағалаудан Ноумеаға, Жаңа Каледонияға келді және бірден Гуадалканал операциясында сүйемелдеу және патрульдік міндеттерді бастады, 30 қазанда Лунга нүктесін бомбалады. 9 қарашада Эспириту Сантодан күштерді тасымалдау үшін шығып, 12 қарашада жаудың әуе шабуылына қарсы тұрып, бірнеше жау ұшағын атып түсірді. Бұл Гуадалканал теңіз шайқасының бастапқы кезеңі болды, ол 3 күндік әуе және теңіз шайқасы еді. Флетчер 13 қарашада Гуадалканал маңындағы шайқаста маңызды рөл атқарды, жалпы шайқаста екі жапондық эсминецін батырып, жылдам жапондық соғыс кемесі «Хиэйді» зақымдады, кейін ол авиация және теңіз жаяу әскерлерінің күштерімен батырылды. Флетчер Espiritu Santo-ға қайта толу үшін келді, шайқастан кейін бір күн өткен соң, Нумеа маңындағы суасты қайықтарына қарсы патрульдеуден кейін, 1942 жылдың 30 қарашасында крейсерлер мен эсминецтерден құралған күшпен Гуадалканалға күшін күшейтуге тырысатын жаудың көліктері мен эсминецтерін тоқтатуға шықты. Флетчер күшті Ленго каналы арқылы бастап, Тассафаронга нүктесінен түнгі жартыдан сәл бұрын жаумен радиолокациялық байланыс жасады. Нәтижесінде болған Тассафаронга шайқасында бір жапондық эсминец батып, біреуі аз зақымдалды, ал төрт американдық крейсер ауыр зақымдар алды, бірақ бірінен басқасы дерлік жедел зақымды басқару арқасында құтқарылды. Флетчер «Нортгемптоннан» аман қалғандарды құтқарып, оларды судан үлкен топтарға шығару үшін жүк торларын пайдаланды.
Fletcher arrived at Nouméa, New Caledonia on 5 October 1942 from the east coast, and at once began escort and patrol duty in the Guadalcanal operation, bombarding Lunga Point on 30 October. Sailing from Espiritu Santo 9 November to cover the landing of reinforcements on the island, she joined in driving off an enemy air attack on the transports 12 November, claiming several enemy aircraft shot down. This was the opening phase of the Naval Battle of Guadalcanal, a 3 day air and surface action. Fletcher played an important part in the surface action off Guadalcanal 13 November, firing guns and torpedoes in the general melee which sank two Japanese destroyers and damaged the fast battleship Japanese battleship Hiei, later sunk by carrier and Marine aircraft. Fletcher retired to replenish at Espiritu Santo, arriving the day after the battle, and after patrolling against submarines off Nouméa, sortied on 30 November 1942, with a force of cruisers and destroyers, to intercept a force of enemy transports and destroyers expected to attempt a reinforcement of Guadalcanal that night. Fletcher led the force through Lengo Channel, and made the first radar contact with the enemy off Tassafaronga Point just before midnight. The resulting Battle of Tassafaronga saw one Japanese destroyer sunk, and one slightly damaged, and four American cruisers badly damaged, though all but one were saved by prompt damage control. Fletcher rescued survivors of Northampton, using cork floated cargo nets to take great groups of them from the water.
1943 жыл
Жойғыш Соломон аралдарында патрульдеу, жағалаудағы нысаналарды оққа тостыру, жапондық әуе шабуылдарын тойтарыс ету, ұшақтан құлаған ұшқыштарды құтқару, жапондық баржаларды батыру және Гуадалканалдың солтүстік жағалауындағы жаңадан түскен әскерлерді қамтамасыз етумен айналысты. 1943 жылдың 11 ақпанында патрульде болған Флетчерге "Хелена"дан ұшақтан тасталған түтін сигналы ескертті, ол дереу жапондық I-18 су асты кемесіне шабуыл жасап, батырды. 21 ақпанда Расселл аралдарына түскен әскерлерге қолдау көрсетті, 5-6 наурыз түндегі шабуылда Жаңа Джорджиядағы Мунда әуежайын бомбалады, содан кейін Соломон аралдарындағы көліктердің қозғалысын күзетуді жалғастырды. 1943 жылдың 23 сәуірінен 4 мамырына дейін Флетчер Австралияның Сидней қаласында күрделі жөндеуден өтті, ал Соломон аралдарындағы бір айлық міндетін жалғастырды. 19 маусымда Эспириту-Сантодан АҚШ-қа жөндеуге кетіп, 27 қыркүйекте Нумеаға оралып, 31 қазанға дейін бұрынғы қызметін жалғастырды. Содан кейін ол Гилберт аралдарына шабуыл жасау үшін әуеден қолдау көрсету мақсатында ұшақ тасымалдаушылар тобымен бірге шықты және 26 қарашада жапондық қарсы шабуылды тойтарыс етті. Флетчер 4 желтоқсанда жапондық ұшақтарға атыс ашты, осы кезде топ Кваджалейн аралына шабуыл жасағаннан кейін әуе шабуылына ұшырады.
The destroyer continued to operate in the Solomon Islands, patrolling, shelling shore targets, driving off Japanese air attacks, rescuing downed aviators, sinking Japanese landing barges, and covering new landings on the northern coast of Guadalcanal. Out on patrol on 11 February 1943, Fletcher was alerted by a smoke float dropped by a plane from Helena, and sped to attack and sink Japanese submarine I 18. She supported the landings on the Russell Islands on 21 February, bombarded Munda airfield on New Georgia during the night of 5/6 March, and then continued to guard the movement of transports in the Solomons. From 23 April to 4 May 1943, Fletcher was in Sydney, Australia, for a refit before another month of general duty in the Solomons. She left Espiritu Santo on 19 June for a Stateside overhaul, returning to Nouméa on 27 September to resume her former activities until 31 October. Then she sortied with an aircraft carrier task force to provide air support for the invasion of the Gilbert Islands, fighting off a Japanese counterattack from the air 26 November. Again, Fletcher fired on Japanese aircraft on 4 December, when the task force came under an air attack after it had made a strike on Kwajalein island.
1944 жыл
Флетчер 1943 жылдың 9 желтоқсанында Перл-Харборға оралды және батыс жағалауда қысқаша жөндеуден өткен соң, жаттығулар жасап, Маршалл аралдарына шабуылға дайын болды. 1944 жылдың 13-21 қаңтарында Сан-Диегодан Лахайнаға дейін әскер тасымалдау күштерін сүйемелдеді, содан кейін 30 қаңтарда Вотье атолына оқ ату үшін бомбалау тобына қосылды. Келесі күні Кваджалейнге қонуға негізгі шабуыл күштерімен кездесіп, көліктерді тексерді және 4 ақпанға дейін атол маңында қарауылдады. Фунафутиге бос көліктерді сүйемелдегеннен кейін, Флетчер 15 ақпанда Маджурода 20 және 21 ақпанда Тароа мен Вотьедегі бомбалау кезінде шайқас кемелерін сүйемелдеу міндетін алды, содан кейін Эниветок маңында қарауылдады. Флорида аралындағы Порт Пурвис маңындағы жаттығуларға қатысқаннан кейін, Флетчер 18 сәуірде Жаңа Гвинеядағы Судест мүйісіне келді. Бұл оның келесі айда Гумбольдт шығанағына қонуды қолдаған және 30 сәуірде күштерді нығайтуға көмектескен базасы болды. Май айының соңында Номеяға конвойді сүйемелдеп, су асты кемелеріне қарсы патрульдік іс-қимылдар жүргізді. Флетчер жапондықтардың Биак гарнизонын нығайтуға тырысуына қарсы бір патруль жасады, содан кейін Ноемфур, Сансапор және Моротайға шабуылдар үшін жағалауды бомбалауды қамтамасыз етті, сондай-ақ жаз бойы осы операцияларға күштерді сүйемелдеді және қарауылдады. Флетчер 1944 жылдың 9 қазанында Лейтеге шабуылға дайындалу үшін Гумбольдт шығанағынан Манусқа келді, ол 12 қазанда көліктерді тексеруге шықты. 20 қазанда алғашқы қону кезінде олардың қайықтарын жағаға жіберген кезде оларды қорғады, ал келесі күні Жаңа Гвинеяға қайтып, Лейте шығанағын оның бақылауы үшін үлкен шайқас басталғанға дейін тазартты. 23 қарашада Лейтеге күштерді тасымалдайтын көліктермен оралды. Келесі айда Филиппинді азат етудің бірінші кезеңін қолдап, конвойлерді сүйемелдеді, Ормок шығанағы мен Миндороға бомбалау оқтарын атты және бірнеше шабуылда жапондық ұшақтарды атты.
Fletcher returned to Pearl Harbor on 9 December 1943, and after a brief overhaul and training on the west coast, was ready for the attack on the Marshall Islands. She screened a force of troop transports from San Diego to Lahaina Roads from 13 to 21 January 1944, then joined a bombardment group to fire on Wotje Atoll 30 January. The next day, she rendezvoused with the main attack force for the landings on Kwajalein, screening the transports and patrolling off the atoll until 4 February. After escorting empty transports to Funafuti, Fletcher reported at Majuro 15 February for duty screening battleships in bombardments of Taroa and Wotje on 20 February and 21 February, then patrolled off Eniwetok. After joining in training exercises off Port Purvis on Florida Island, in the Solomons, Fletcher arrived at Cape Sudest, New Guinea, 18 April 1944. This was her base during the next month as she supported the Humboldt Bay landings, and by covering reinforcement landings on 30 April. After escorting a convoy to Nouméa, out of which she patrolled against submarines in late May, Fletcher arrived at Humboldt Bay on 5 June. She made one patrol against any attempt of the Japanese to reinforce their Biak garrison, then covered and provided shore bombardment for the invasions of Noemfoor, Sansapor, and Morotai, as well as patrolling and escorting reinforcements for these various operations through the summer. Fletcher reached Manus on 9 October 1944 from Humboldt Bay to prepare for the invasion of Leyte, for which she sortied 12 October screening transports. She covered them while they sent their boats ashore in the initial landings 20 October, and next day departed for New Guinea, thus clearing Leyte Gulf before the great battle for its control broke out. She returned to Leyte with transports carrying reinforcements 23 November, and through the next month, continued her support of the first phase of the liberation of the Philippines, escorting convoys, firing prelanding bombardments at Ormoc Bay and Mindoro, and firing on Japanese aircraft in several attacks.
1945 жыл
1945 жылдың 4 қаңтарында «Флетчер» Сан-Педро шығанағынан Лусонға шабуыл жасау күштеріне жақын қорғау үшін шықты, олар мақсатына қарай бет алды. 8 қаңтарда ол көптеген жапондық ұшақтардың кем дегенде біреуін жоқ қылды, ал келесі күні Лингаен шығанағына қондыру кезінде шығанақты күзетті. 29 қаңтарда Лусонның Сан-Антонио жағажайындағы қондыруға қолдау көрсеткеннен кейін, ол Субик шығанағына миналарды залалсыздандыруды қамтамасыз ету үшін кірді, содан кейін 31 қаңтарда Насугбу шығанағындағы қондыруға оттық қолдау көрсетті. «Флетчер» 13 ақпанда Батан және Коррегидорды басып алу операцияларына төрт күн жұмсады, алдын ала бомбалау жүргізді, қажет болған жағдайда оттық қолдау көрсетті және Манила шығанағын ашуға көмектесетін мина сыпырушыларды қамтамасыз етті. 14 ақпанда Лос-Кочинос-Пойнттағы жапондық батареяларын атқан кезде «Флетчер» сегіз экипаж мүшесін қаза қылды және үшеуін жаралады. Ол зақымды бақылау кезінде атуды жалғастырды, жарты сағаттан кейін жапондықтардың атынан зардап шеккен YMS 48 кемесінен аман қалғандарды құтқару жұмыстарын қосты. Су тендері екінші сынып Эльмер К. Бигелоуға «айқын батырлығы мен қайраттылығы” үшін құрметті медаль табысталды. «Флетчер» Манила шығанағында 17-сіне дейін атуды жалғастырды. «Флетчер» Пуэрто-Принцеса, Палаван және Замбоангаға қондыруға қатысты, Тараканға миналарды залалсыздандыру және қондыруды қамтамасыз етті, сондай-ақ 13 мамырға дейін Филиппинде жергілікті күзет және эскорт қызметтерін атқарды, одан кейін Батыс жағалауда жөндеуге кетті. Сан-Диего және Гавайидегі жаттығулардан кейін, ол 1946 жылдың 7 тамызында резервке қойылғанша Сан-Диегода докталды, ал 1947 жылдың 15 қаңтарында резервтен алынды.
On 4 January 1945, Fletcher sortied from San Pedro Bay to provide close cover for the Luzon Attack Force as it sailed toward its objective. She splashed at least one of the many Japanese aircraft which attacked on 8 January, and during the landings in Lingayen Gulf the next day, patrolled the Gulf. After supporting the landings on San Antonio Beach, Luzon, on 29 January, she entered Subic Bay to cover minesweeping, then on 31 January provided fire support to the landings in Nasugbu Bay. Fletcher began four days of operations in the occupation of Bataan and Corregidor on 13 February, firing a preliminary bombardment, giving fire support on call, and covering minesweepers opening Manila Bay. On 14 February, while firing on Japanese batteries at Los Cochinos Point, Fletcher took a hit which killed eight and wounded three of her crew. She continued to fire as she controlled damage, and a half hour later added rescue operations to her activities as she took the survivors off YMS 48, also hit by Japanese fire. Water Tender Second Class Elmer C. Bigelow was posthumously awarded the Medal of Honor for his "conspicuous gallantry and intrepidity" while fighting the fire on board the destroyer. Fletchers firing in Manila Bay continued until the 17th. Fletcher took part in the landings at Puerto Princesa, Palawan, and Zamboanga, covered minesweeping and landings at Tarakan, and gave local patrol and escort service in the Philippines until 13 May 1945, when she sailed for a West Coast overhaul. After exercises off San Diego and in Hawaii, she was docked at San Diego until placed in commission in reserve 7 August 1946, and out of commission in reserve 15 January 1947.
1949-1969 жылдар
1949 жылғы 3 қазанда су астына қарсы күрес (ASW) маманы ретінде қайта жарақтандырылған «Флетчер» 1950 жылғы 1 мамырда Сан-Диегоға 7-ші флотпен бірге Батыс Тынық мұхитындағы міндеттерді орындау үшін аттанды. Корея соғысы басталғанда, ол «Валли Фордж»пен Гонконгта болды. 3 шілдеде «Валли Фордж» тобымен бірге Кореяға жетіп, Солтүстік Кореяға әуе шабуылын бастады. Жаз бойы ол осы міндетті орындап, қажет болған жағдайда Окинавадағы Бакнер шығанағында немесе Жапониядағы Сасебода жабдықтаудан өтті. Сондай-ақ, ол 13-17 қыркүйек аралығында Инчхон шайқасына қатысып, 11 қарашада үй порты Перл-Харборға оралды. 1951 жылғы 19 қарашада «Флетчер» Перл-Харбордан шығып, Корея операцияларында 7-ші флоттың авианосектерін күзетуге кірісті. Ол жағалауға екі рет артиллериялық оқтар атты, Окинава маңында су астына қарсы жаттығуларға қатысты және Тайвань бұғазында патрульдік қызмет атқарды. 1952 жылғы 20 маусымда Перл-Харборға оралған ол 5 қыркүйек пен 24 қараша аралығында «Айви» операциясы үшін теңізде болды, содан кейін 1953 жылдың 14 мамырынан 30 қарашасына дейін Қиыр Шығыстағы тағы бір міндетін аяқтады. 1954 жылдан 1962 жылға дейін «Флетчер» 7-ші флотпен қызмет ету үшін жыл сайын Қиыр Шығысқа жүзіп отырды. 1955 жылы Тачен аралдарынан адамдарды эвакуациялау кезінде су астына қарсы күзетті қамтамасыз етті. 1957 және 1958 жылдары ол Самоа және Австралия арқылы жол тартты. Су астына қарсы жаттығулар оның негізгі қызметі болды. «Флетчер» 1969 жылғы 1 тамызда әскери кемелер тізілімінен шығарылып, 1972 жылғы 22 ақпанда металл тескілеуге сатылды.
Recommissioned 3 October 1949 as a specialist in antisubmarine warfare (ASW) after conversion to an escort destroyer (DDE 445), Fletcher sailed for San Diego 1 May 1950 for a tour of duty with the 7th Fleet in the western Pacific. At the outbreak of the Korean War, she lay at Hong Kong with Valley Forge, and on 3 July arrived off Korea with the Valley Forge group, augmented by , to begin launching airstrikes on North Korea. Through the summer, she sailed off Korea on this duty, replenishing when necessary at Buckner Bay, Okinawa, or Sasebo, Japan. She also participated in the Battle of Inchon from 13 to 17 September, and returned to Pearl Harbor, her home port, on 11 November. On 19 November 1951, Fletcher cleared Pearl Harbor for another tour of duty screening the carriers of the 7th Fleet in Korean operations. She also fired shore bombardment on two occasions, participated in antisubmarine training off Okinawa, and patrolled in the Taiwan Straits. Returning to Pearl Harbor on 20 June 1952, she was at sea again from 5 September to 24 November for Operation Ivy, then completed another tour of Far Eastern duty from 14 May to 30 November 1953. Annually from 1954 to 1962, Fletcher sailed to the Far East for duty with the 7th Fleet, in 1955 providing antisubmarine screening for the evacuation of the Tachen Islands. In both 1957 and 1958, she made her outward bound passage by way of Samoa and Australia. Intensive antisubmarine training was her major occupation during periods between deployment. Fletcher was decommissioned and stricken from the Naval Vessel Register on 1 August 1969, and sold for scrap on 22 February 1972.
Фильмде
Флетчер 1960 жылғы «Армиядағы ең ақымақ кеме» комедиялық фильмінде пайда болады, онда Джек Леммон басты рөлде ойнайды (USS Echo алғаш рет келгенде портта көрінеді), сондай-ақ «Дон Перископ» фильмінде де кадрдан алынған түсірілімдерде фильмнің соғыс ойындарын аяқтау үшін нысанаға алынып, батырылған кеме ретінде көрсетіледі.
Fletcher appears in the 1960 comedy film The Wackiest Ship in the Army, starring Jack Lemmon (appears in the harbor when the USS Echo is first visited), and also in the film Down Periscope in stock footage as the ship that is targeted and sunk to end the film's war games.