Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Вашингтон метро станциясы
Washington Metro station
Твинбрук станциясы – Мэриленд штатының Роквилл қаласындағы Твинбрук ауданына жақын орналасқан Вашингтон метросының Қызыл желісіндегі жылдам транзит станциясы. Роквилл Пайк дәлізіндегі көптеген стансалардың бірі, ол көбінесе қала маңынан келетін жолаушыларға арналған станция болып табылады.
Twinbrook station is a rapid transit station on the Red Line of the Washington Metro attached to the Twinbrook neighborhood of Rockville, Maryland. One of a number of stations on the Rockville Pike corridor, it primarily acts as a commuter station.
Орналасқан жері
Твинбрук станциясы Монтгомери округінің ең ірі елді мекендерінің бірі – Роквиллдің оңтүстік бөлігінде орналасқан. Нақтырақ айтқанда, ол Роквилл Пайк және Хэлпин Роудтың қиылысының шығысында жатыр, теміржол жолы Хэлпин Роудты екіге бөліп өтеді.
Twinbrook station is located in the southern section of Rockville, one of the largest communities in Montgomery County. Specifically, it lies to the east of the intersection of Rockville Pike and Halpine Road, the railway's right of way splitting the latter in two.
Транзитке бағытталған даму
Монтгомери округінің басқа метро станциялары сияқты, Твинбрук та жоспарланған көлікке бағытталған даму орталығы болып табылады. Округтың жоспарлау бөлімі 2009 жылы «Твинбрук» секторлық жоспарын жариялады, ол станция маңындағы көп мақсатты қолданысқа және жаяу жүруге ыңғайлы дамуға нұсқау береді. Бұл көзқарасты іске асыру үшін жоспар айналасындағы аумақты шығысқа қарай үш аймаққа бөледі: көп мақсатты қолданылатын қалалық ядролық аймақ, технологиялық орталық және жеңіл өнеркәсіптік бөлім. Бұдан өзге, жоспарда Твинбрук Парквей және Парклаун Драйв сияқты маңындағы маңызды жолдарды қайта жобалау, сондай-ақ жаяу жүруді жеңілдету үшін торап құру мақсатында тұйық көшелерді жалғастыру көзделген.
Like other Metro stations in Montgomery County, Twinbrook is a center for planned transit oriented development. The county planning department released the Twinbrook Sector Plan in 2009, which acts as a guideline for mixed use, walkable development around the station. To fulfill this vision, the plan splits the surrounding area into three zones heading east: a mixed use urban core area, a technology center, and a light industrial section. In addition, it calls for the redesign of certain arterial roads in the neighborhood such as Twinbrook Parkway and Parklawn Drive as well as connecting dead end streets to create a grid, aiding walkability.
Тарих
Станция 1984 жылдың 15 желтоқсанында Grosvenor–Strathmore және Shady Grove станциялары арасындағы Қызыл желінің 11 километрлік (7 мильдік) солтүстік-батысқа қарайғы төрт станциялық ұзартуының аясында ашылды.
The station opened on December 15, 1984 as part of a 7 mile (11 km), four station northwestern extension of the Red Line between Grosvenor–Strathmore and Shady Grove stations.
Станция схемасы
Твинбрук станциясы CSX Metropolitan Subdivision теміржолдарының батысындағы арал платформасымен қамтамасыз етілген, одан Амтрак және MARC пойыздары өтеді. Станцияның шығыс және батыс жақтарында автобус аялдамалары, жер үсті паркингтері және жолсеріктерге арналған орындар бар. Бұл аймақтар бір-бірімен және платформамен теміржолды ұстап тұрған жартастың астындағы жер деңгейіндегі өтпе арқылы байланыстырылған. Бұл станция платформаға бір ғана эскалаторы бар жалғыз станция болып табылады, ол көбінесе жоғары қарай бағытталған. Лифт пен баспалдақ платформадан шығуға мүмкіндік береді. Станцияның шығысында қысқа туннельге кіреді.
Twinbrook is served by an island platform west of the CSX Metropolitan Subdivision tracks, which carry Amtrak and MARC Trains. Both the east and west sides of the station have bus bays, surface parking, and kiss and ride lots. These areas are connected to each other and to the platform by a ground level underpass underneath the embankment holding the tracks. The station is also the only one to have only a single escalator serving the platform, usually heading up. An elevator and stairs provide access to exit the platform area. East of this station, it goes into a short tunnel.