Кіріспе
Гиринг класы эсминец USS Higbee (DD/DDR 806) – Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштерінде қызмет еткен эсминец. Ол АҚШ Әскери-теңіз күштерінің әйел өкілінің құрметіне аталған алғашқы кеме болды, атақты бас медбике Лена С. Хигбидің (1874–1941) есімімен аталып, ол Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштерінің медбикелер корпусының бастығы қызметін атқарған.
USS Higbee (DD/DDR 806) was a in the United States Navy during World War II. She was the first U. S. warship named for a female member of the U. S. Navy, being named for Chief Nurse Lenah S. Higbee (1874–1941), a pioneering Navy nurse who served as Superintendent of the U. S. Navy Nurse Corps during World War I.
Higbee was launched 13 November 1944 by the Bath Iron Works, Bath, Maine; sponsored by Mrs. A. M. Wheaton, sister of the late Mrs. Higbee; and commissioned on 27 January 1945.
Higbee 1944 жылдың 13 қарашасында Мэн штатындағы Бат қаласындағы Bath Iron Works компаниясында суға түсірілді, кемеге марқұм Хигби ханымның қарындасы А.М. Уитон демеушілік етті және 1945 жылдың 27 қаңтарында қолданысқа берілді.
USS Higbee (DD/DDR 806) was a in the United States Navy during World War II. She was the first U. S. warship named for a female member of the U. S. Navy, being named for Chief Nurse Lenah S. Higbee (1874–1941), a pioneering Navy nurse who served as Superintendent of the U. S. Navy Nurse Corps during World War I.
Higbee was launched 13 November 1944 by the Bath Iron Works, Bath, Maine; sponsored by Mrs. A. M. Wheaton, sister of the late Mrs. Higbee; and commissioned on 27 January 1945.
Екінші дүниежүзілік соғыс
Хигби дереу Бостонға жөнелтілді, онда ол радарлық эсминецке айналдырылды. Кариб теңізінде сынақтан өткеннен кейін, 24 мамырда Тынық мұхитына аттанды. 19 шілдеде Токио шығанағынан 400 шақырымдай жерде 38-ші жедел топқа қосылды. "Жылдам Лена" деп аталатын кеме, 15 тамыздағы жауынгерлік әрекеттер аяқталғанға дейін, жапон құрлығына қарсы ауыр әуе шабуылын жүзеге асырған әуе кемелерін қорғады. Ол жапондық миналық далаларын тазалауға көмектесті және келесі жеті ай бойы оккупациялық күштерді қолдады, содан кейін 1946 жылдың 11 сәуірінде Сан-Диегоға оралды. Соғыстан кейінгі жылдары Хигби екі рет Бейбіт Тынық мұхитында теңіз саяхаты жасады, сондай-ақ осы саяхаттар барысында және Батыс жағалауында флоттық жаттығулар мен тактикалық оқу маневрлеріне қатысты. Екінші WestPac саяхатында Хигби ауыр крейсер Толедоға сүйемелдеді, олар 1948 жылдың жазында Үндістан мен Пәкістанның жаңадан құрылған үкіметтеріне ресми сапар жасады. 923-ші истребитель полкінен екі VPAF (Солтүстік Вьетнам әуе күштері, NVAF деп те аталады) МиГ-17 ұшағы шабуыл жасады, олардың бірі, Ле Сюан Ди басқарған, 250 килограммдық (500 фунт) бомбаны Хигбидің артқы 5 дюймдік зеңбірегіне тастап, оны жойды. Әуе шабуылы кезінде 5 дюймдік зеңбірек экипажы зеңбірек мұнарасының ішіндегі ақаулықтан сыртта болғандықтан, төрт американдық теңізші жараланды. Нгуен Ван Бей Б басқарған екінші МиГ-17 (әлгі әйгілі ұшқыш Нгуен Ван Бейден айырмашылығы үшін "Б" әрпі қосылды) USS Оклахома Сити жеңіл крейсерін бомбалады, нәтижесінде тек аз ғана зақым келді. Хигби Филиппиндегі Субик шығанағында жөнделді, қираған зеңбірек алынып тасталды, кейін ауыстырылды және құрылымдық зақымдар жөнделді. Әуе шабуылы кезінде екі тараптан да ресми түрде ұшақ жоғалғаны туралы хабарлама болмады, бірақ ілесіп келген АҚШ Әскери-теңіз күштерінің кемелеріндегі куәгерлер, USS Sterett крейсерінен атылған жер-әуе ракетасымен шабуылдаған МиГтердің бірінің құлатылғанын мәлімдеді.