Мэхан классындағы эсминец «Каммингс» тарихы

Кіріспе

Махан класының эсмингісі екінші USS Cummings (DD 365) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінде Эндрю Бойд Каммингс атымен аталатын эсминг. Ол Тынық мұхитында базаланған кеме болды және Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін және оның кезінде күзет және сүйемелдеу міндеттерін орындады. Кеме 1941 жылғы 7 желтоқсанда жапондықтардың Перл-Харборға жасаған шабуылы кезінде болды, бірақ ауыр зақымдардан немесе қаза тапқандардан құтылды. Каммингс 1945 жылы қызметтен босатылып, 1947 жылы металл тескісіне сатылды.

Тарих

Каммингс кемесі 1935 жылғы 11 желтоқсанда Нью-Йорктегі United Shipyards, Inc. кеме жасау орнында суға түсірілді. Кеменің құрметті қонағы, лейтенант-коммандер Каммингстің қызы миссис В. В. Миллс болды және кеме 1936 жылғы 25 қарашада қолданысқа берілді. 1937 жылғы 29 қыркүйекте Нью-Йорктен шығып, Каммингс 28 қазанда Сан-Диегоға жетіп, Жеке күштерге қосылды. 1938 жылғы сәуірде ол Гавайи суларындағы флоттық жаттығуларға қатысты, ал шілдеде Сан-Францискода Президенттік флоттық парадқа қатысты. 1939 жылы қаңтардан сәуірге дейін жаттығулар Панама каналы аймағында және Кариб теңізінде өтті. 1939 жылғы 12 мамырда Сан-Диегоға оралған Каммингс флотилия және флоттық жаттығуларға қатысып, "Йорктаун" (CV 5) және "Лексингтон" (CV 2) ұшақ тасушылары үшін ұшақ күзетшісі қызметін атқарды. 1940 жылы батыс жағалауда қауіпсіздік патрулі басталғанда, Каммингс үзіліспен оған қатысты, сонымен қатар әуе шабуылына қарсы және суасты кемелеріне қарсы тактикалық жаттығулар мен нысанаға оқ ату жаттығуларын жүргізді. Каммингс 1940 жылғы 26 сәуірде Перл-Харборға жетті. 1941 жылғы 4 наурыз бен 3 сәуір аралығында батыс жағалауда жөндеу жұмыстарын жүргізуден және Тутуилаға (Самоа), Оклендке (Жаңа Зеландия) және Таитиге саяхаттаудан басқа, ол Гавайи суларында патрульдеу және үнемі жаттығулар мен дайындық жүргізумен айналысты. 1941 жылғы 7 желтоқсанда жапондықтар Перл-Харборға шабуыл жасағанда, Каммингс алдынан және артынан түскен бомбалардан зардап шекпеді, тек сынықтардан жеңіл жарақат алды және дереу патрульге шықты. 1941 жылғы 19 желтоқсаннан 1942 жылғы 4 мамырға дейін Каммингс Перл-Харбор мен Сан-Франциско арасындағы конвойларды сүйемелдеді. Содан кейін 9 маусымнан 13 тамызға дейін Фиджи аралдарындағы Сува мен Жаңа Зеландиядағы Окленд арасында ұқсас міндеттерді орындады. Сан-Францискода күрделі жөндеуден өткеннен кейін, 1942 жылғы қарашада Каммингс Ноумея мен Жаңа Зеландиядағы Веллингтонға конвойді сүйемелдеді. Кеме 1943 жылғы 17 мамырға дейін Эспириту-Санто және Нумеа базаларынан Гуадалканал операциясы үшін күзет және сүйемелдеу миссияларын орындады, содан кейін қысқаша жөндеу үшін Жаңа Зеландияның Окленд қаласына барды. Каммингс 4 маусымда Нумеяға оралды және шілдеде Оклендке тасымалдауды сүйемелдеді, ал 5 тамыздан 4 қыркүйекке дейін Эфатеде қызмет етті. Батыс жағалауда қайтадан жөндеуден өткен Каммингс Аляскадағы Адак аймағында 1-16 желтоқсан аралығында патрульдеуге 94-ші топқа (TF 94) қосылды.

Cummings was launched 11 December 1935 at the United Shipyards, Inc., New York. The ship was sponsored by Mrs. W. W. Mills, niece of Lieutenant Commander Cummings, and commissioned 25 November 1936. Departing New York 29 September 1937, Cummings arrived at San Diego 28 October to join the Battle Force. She participated in the fleet problem in Hawaiian waters in April 1938, and a Presidential Fleet Review at San Francisco in July. In 1939, the exercises were held in the Panama Canal Zone and the Caribbean from January to April. Returning to San Diego 12 May 1939, Cummings participated in flotilla and fleet training, and served as plane guard for the carriers Yorktown (CV 5) and Lexington (CV 2). When the security patrol was begun on the west coast in 1940, Cummings served on it, intermittently, while continuing to conduct exercises in anti aircraft and submarine tactics and target practice. Cummings was based in Pearl Harbor on 26 April 1940. Except for a west coast overhaul and cruises to Tutuila, Samoa, Auckland, New Zealand, and Tahiti between 4 March and 3 April 1941, she remained in Hawaiian waters conducting patrols and constantly exercising and drilling. When the Japanese attacked Pearl Harbor on 7 December 1941, Cummings weathered the bombs that fell ahead and astern, receiving only minor casualties from fragments, and sortied on patrol almost immediately. From 19 December 1941 to 4 May 1942, Cummings escorted convoys between Pearl Harbor and San Francisco. Then sailed between Suva, Fiji Islands, and Auckland, New Zealand, from 9 June to 13 August on similar duty. After overhaul in San Francisco, Cummings escorted a convoy to Noumea and Wellington, New Zealand, in November 1942. The ship began patrol and escort missions for the Guadalcanal operation from bases at Espiritu Santo and Nouméa until 17 May 1943, and then sailed to Auckland, New Zealand, for a brief overhaul. Cummings Returned to Nouméa 4 June and screened transports to Auckland in July, and served at Efate from 5 August until 4 September. Overhauled on the west coast again, Cummings joined TF 94 to patrol off Adak, Alaska, between 1 and 16 December, before she returned to Pearl Harbor 21 December.

1944 жыл

5-ші флотқа бекітілген Каммингс 1944 жылғы 19 қаңтарда Маршалл аралдарындағы операцияларға шықты, Уотже және Эниветокқа қарсы әуе шабуылдарында эскорттаушы кемелермен бірге 21 ақпанға дейін қатысты. 4 наурызда Маджуродан Тринкамалиге (Цейлонға) жол тартты, 31 наурызда британдық кемелермен жаттығулар үшін кездесті. Каммингс 19 сәуірде Суматрадағы Сабангқа әуе шабуылы кезінде британдық 70-ші күшімен бірге жүзіп өтті. 6 мамырға дейін Цейлонға қайтып келді, содан кейін Австралияның Эксумоут шығанағына бағыт алды. Британдық 66-шы күшімен бірге Каммингс 15 мамырда Явадағы Сорабажаға әуе шабуылына қатысты, сосын британдық күштерден бөлініп, Сидней арқылы Перл-Харборға оралды. 1944 жылғы 7 шілдеде Сан-Францискоға жеткен Каммингс 21 шілдеде президент Франклин Д. Рузвельтті Балтимор (CA 68) кемесімен Перл-Харбор, Адак және Джуноға дейін сүйемелдеді. Президент және оның штабы 8 тамызда Сиэтлге тасымалдау үшін Каммингске келді, ал 12 тамызда келген соң президент Рузвельт Каммингстің мұрындық бөлігінен бүкіл елге үндеу жасады. Сиэтлден 1944 жылғы 13 тамызда шығып, Каммингс Перл-Харбордағы TG 12.5 тобына қосылып, 3 қыркүйекте Уэйк аралын әуе шабуылымен және жағалауға бомбалау арқылы шабуылдады. 3-ші флотпен бірге Каммингс 9 қазанда Маркус аралын бомбалауға қатысты. Содан кейін ол Лусон, Себу, Лейте, Самар, Негросқа қарсы әуе шабуылын жүзеге асырған эскорт тасымалдаушыларын күзетті және жапондықтармен Лейте шығанағының шешуші шайқасында күш сынасты. Каммингс 11 және 12 қарашада Иво Джимаға бомбалауға қатысып, 21 қарашада Сайпанға қайтып келді. Каммингс бұл міндетін 1944 жылғы 8 желтоқсаннан 1945 жылғы 19 наурызға дейін Иво Джимаға қайта-қайта шабуылдарға қатысу үшін тоқтатты, шабуылдаушы әскерлерге оттық қолдау көрсетті. Ол Иво Джима жағалауында орналасты және кейде соғыс аяқталғанға дейін Сайпан мен Гуамға конвойлерді сүйемелдеді. Каммингстің міндеттеріне жергілікті конвойлерді сүйемелдеу және бақылау, сондай-ақ Окинава мен Жапон аралдарына жасалған күшейтілген шабуылдармен бірге жүргізілген әуе-теңіз құтқару жұмыстары кірді. 9 қыркүйекте Хаха Джиманың оккупациясын бақылады, содан кейін кеме 19 қыркүйекте Иво Джимадан Калифорнияның Сан-Педро, Флориданың Тампа және Вирджинияның Норфолк қалаларына бағыт алды. Каммингс 1945 жылғы 14 желтоқсанда қызметтен босатылды және 1947 жылғы 17 шілдеде сатылды.

Assigned to the 5th Fleet, Cummings sortied on 19 January 1944 for operations in the Marshall Islands, accompanying carriers for air strikes on Wotje and Eniwetok until 21 February. She sailed from Majuro 4 March for Trincomalee, Ceylon, where she rendezvoused 31 March with British ships for exercises. Cummings sailed with British Force 70 to screen during air strikes on Sabang, Sumatra, on 19 April. She returned to Ceylon until 6 May and then cleared for Exmouth Gulf, Australia. With British Force 66, Cummings sortied 15 May for air strikes on Soerabaja, Java, then she left the British forces and returned to Pearl Harbor via Sydney. Arriving at San Francisco 7 July 1944, Cummings sailed 21 July, escorting President Franklin D. Roosevelt aboard Baltimore (CA 68) to Pearl Harbor, Adak, and Juneau. The President and his staff came aboard Cummings 8 August for transportation to Seattle and upon arrival 12 August, President Roosevelt broadcast a nationwide address from the forecastle of Cummings. Departing Seattle 13 August 1944, Cummings joined TG 12.5 at Pearl Harbor for an air strike and shore bombardment of Wake Island on 3 September. With the 3d Fleet, Cummings joined the bombardment of Marcus Island on 9 October. Then she screened the escort carriers that launched the supporting air strikes on Luzon, Cebu, Leyte, Samar, Negros, and engaged the Japanese in the decisive Battle of Leyte Gulf. Cummings took part in the bombardment of Iwo Jima on 11 and 12 November, and she then returned to Saipan 21 November for local duty. Cummings interrupted this duty to join the repeated strikes on Iwo Jima from 8 December 1944 to 19 March 1945, supplying fire support for the invading troops. She was stationed off Iwo Jima and, occasionally, escorted convoys to Saipan and Guam until the end of the war. Cummings duties included local convoy escort and control duty, and the air sea rescue work that accompanied the intensified strikes on Okinawa and the Japanese home islands. She supervised the occupation of Haha Jima on 9 September, then the ship sailed from Iwo Jima 19 September for San Pedro, California, Tampa, Florida, and Norfolk, Virginia. Cummings was decommissioned 14 December 1945 and sold 17 July 1947.

Құрметтер

Каммингс Екінші дүниежүзілік соғысындағы қызметі үшін жеті шайқас жұлдызымен марапатталды.