Эсминец «Каммингс» времен Второй мировой войны

Введение

Разрушитель класса «Махан» Второй USS Cummings (DD 365) был эсминцем Военно-морского флота США, названным в честь Эндрю Бойда Каммингса. Он базировался в Тихом океане и выполнял патрульные и эскортные задачи до и во время Второй мировой войны. Корабль находился в Перл-Харборе во время японского нападения 7 декабря 1941 года, однако избежал значительных повреждений и потерь. USS Cummings был выведен из состава флота в 1945 году и продан на металлолом в 1947 году.

История

Cummings был спущен на воду 11 декабря 1935 года на верфи United Shipyards, Inc., в Нью-Йорке. Спонсором корабля была миссис У. У. Миллс, племянница лейтенанта-коммандера Каммингса, а в строй он вошел 25 ноября 1936 года. Выйдя из Нью-Йорка 29 сентября 1937 года, Каммингс прибыл в Сан-Диего 28 октября для присоединения к Боевому флоту. В апреле 1938 года он участвовал в учении флота в водах Гавайских островов, а в июле – в президентском смотре флота в Сан-Франциско. В 1939 году учения проводились в зоне Панамского канала и Карибском бассейне с января по апрель. Вернувшись в Сан-Диего 12 мая 1939 года, Каммингс участвовал в тренировках флотилии и флота, а также выполнял функции авиационного дозора для авианосцев "Йорктаун" (CV 5) и "Лексингтон" (CV 2). Когда в 1940 году на западном побережье начато патрулирование с целью обеспечения безопасности, Каммингс эпизодически участвовал в нем, продолжая проводить учения по противовоздушной и противолодочной тактике и стрельбам. 26 апреля 1940 года Каммингс был перебазирован в Перл-Харбор. За исключением капитального ремонта на западном побережье и плаваний к Тутуиле (Самоа), Окленду (Новая Зеландия) и Таити в период с 4 марта по 3 апреля 1941 года, он оставался в водах Гавайских островов, проводя патрулирование и постоянно участвуя в тренировках и учениях. Когда 7 декабря 1941 года японцы атаковали Перл-Харбор, Каммингс выдержал бомбометание, получив лишь незначительные повреждения от осколков, и почти немедленно вышел на патрулирование. С 19 декабря 1941 года по 4 мая 1942 года Каммингс сопровождал конвои между Перл-Харбором и Сан-Франциско. Затем, с 9 июня по 13 августа, он совершил плавание между Сувой (Фиджи) и Оклендом (Новая Зеландия), выполняя аналогичные задачи. После капитального ремонта в Сан-Франциско, в ноябре 1942 года, Каммингс сопроводил конвой в Нумеа и Веллингтон (Новая Зеландия). Корабль начал патрулирование и сопровождение в ходе операции у Гуадалканала с баз в Эспириту-Санто и Нумеа до 17 мая 1943 года, после чего отплыл в Окленд (Новая Зеландия) для краткосрочного ремонта. Каммингс вернулся в Нумеа 4 июня, обеспечивал сопровождение транспорта в Окленд в июле и находился в Эфате с 5 августа по 4 сентября. После очередного ремонта на западном побережье Каммингс присоединился к TF 94 для патрулирования у Адака (Аляска) с 1 по 16 декабря, после чего 21 декабря вернулся в Перл-Харбор.

Cummings was launched 11 December 1935 at the United Shipyards, Inc., New York. The ship was sponsored by Mrs. W. W. Mills, niece of Lieutenant Commander Cummings, and commissioned 25 November 1936. Departing New York 29 September 1937, Cummings arrived at San Diego 28 October to join the Battle Force. She participated in the fleet problem in Hawaiian waters in April 1938, and a Presidential Fleet Review at San Francisco in July. In 1939, the exercises were held in the Panama Canal Zone and the Caribbean from January to April. Returning to San Diego 12 May 1939, Cummings participated in flotilla and fleet training, and served as plane guard for the carriers Yorktown (CV 5) and Lexington (CV 2). When the security patrol was begun on the west coast in 1940, Cummings served on it, intermittently, while continuing to conduct exercises in anti aircraft and submarine tactics and target practice. Cummings was based in Pearl Harbor on 26 April 1940. Except for a west coast overhaul and cruises to Tutuila, Samoa, Auckland, New Zealand, and Tahiti between 4 March and 3 April 1941, she remained in Hawaiian waters conducting patrols and constantly exercising and drilling. When the Japanese attacked Pearl Harbor on 7 December 1941, Cummings weathered the bombs that fell ahead and astern, receiving only minor casualties from fragments, and sortied on patrol almost immediately. From 19 December 1941 to 4 May 1942, Cummings escorted convoys between Pearl Harbor and San Francisco. Then sailed between Suva, Fiji Islands, and Auckland, New Zealand, from 9 June to 13 August on similar duty. After overhaul in San Francisco, Cummings escorted a convoy to Noumea and Wellington, New Zealand, in November 1942. The ship began patrol and escort missions for the Guadalcanal operation from bases at Espiritu Santo and Nouméa until 17 May 1943, and then sailed to Auckland, New Zealand, for a brief overhaul. Cummings Returned to Nouméa 4 June and screened transports to Auckland in July, and served at Efate from 5 August until 4 September. Overhauled on the west coast again, Cummings joined TF 94 to patrol off Adak, Alaska, between 1 and 16 December, before she returned to Pearl Harbor 21 December.

1944 год

19 января 1944 года "Каммингс" вышел в море, направляясь к Маршалловым островам, сопровождая авианосцы для нанесения воздушных ударов по Вотье и Эниветок до 21 февраля. 4 марта он отплыл из Маджуро в Тринкомали (Цейлон), где 31 марта встретился с британскими кораблями для проведения учений. "Каммингс" в составе британского соединения 70 обеспечивал прикрытие при нанесении воздушных ударов по Сабангу (Суматра) 19 апреля. Он вернулся на Цейлон до 6 мая, после чего направился в залив Экмут (Австралия). Вместе с британским соединением 66 "Каммингс" 15 мая вышел в море для нанесения воздушных ударов по Сурабае (Ява), после чего покинул британские силы и вернулся в Перл-Харбор через Сидней. Прибыв в Сан-Франциско 7 июля 1944 года, "Каммингс" 21 июля вышел в море, сопровождая президента Франклина Д. Рузвельта на борту крейсера "Балтимор" (CA 68) в Перл-Харбор, Адак и Джуно. Президент и его штаб поднялись на борт "Каммингса" 8 августа для переброски в Сиэтл, и по прибытии 12 августа президент Рузвельт выступил с общенациональным обращением с бака "Каммингса". 13 августа 1944 года, покинув Сиэтл, "Каммингс" присоединился к оперативной группе 12.5 в Перл-Харборе для нанесения воздушного удара и артиллерийского обстрела острова Уэйк 3 сентября. В составе 3-го флота "Каммингс" 9 октября участвовал в обстреле острова Маркус. Затем он обеспечивал прикрытие эскортных авианосцев, с которых наносились поддерживающие воздушные удары по Лусону, Себу, Лейте, Самару, Негросу, и вступил в решающую битву в заливе Лейте с японским флотом. "Каммингс" участвовал в бомбардировке Иво-Джимы 11 и 12 ноября, после чего 21 ноября вернулся на Сайпан для выполнения местных задач. "Каммингс" прервал выполнение этих задач, чтобы принять участие в повторных ударах по Иво-Джиме с 8 декабря 1944 года по 19 марта 1945 года, оказывая огневую поддержку высаживающимся войскам. Он находился в районе Иво-Джимы и периодически сопровождал конвои на Сайпан и Гуам до конца войны. В обязанности "Каммингса" входили сопровождение местных конвоев, управление движением судов, а также поисково-спасательные операции в воздухе и на море, сопровождавшие усиленные удары по Окинаве и островам Японии. 9 сентября он руководил оккупацией острова Хаха-Джима, после чего 19 сентября "Каммингс" отплыл с Иво-Джимы в Сан-Педро (Калифорния), Тампу (Флорида) и Норфолк (Вирджиния). "Каммингс" был выведен из состава флота 14 декабря 1945 года и продан 17 июля 1947 года.

Assigned to the 5th Fleet, Cummings sortied on 19 January 1944 for operations in the Marshall Islands, accompanying carriers for air strikes on Wotje and Eniwetok until 21 February. She sailed from Majuro 4 March for Trincomalee, Ceylon, where she rendezvoused 31 March with British ships for exercises. Cummings sailed with British Force 70 to screen during air strikes on Sabang, Sumatra, on 19 April. She returned to Ceylon until 6 May and then cleared for Exmouth Gulf, Australia. With British Force 66, Cummings sortied 15 May for air strikes on Soerabaja, Java, then she left the British forces and returned to Pearl Harbor via Sydney. Arriving at San Francisco 7 July 1944, Cummings sailed 21 July, escorting President Franklin D. Roosevelt aboard Baltimore (CA 68) to Pearl Harbor, Adak, and Juneau. The President and his staff came aboard Cummings 8 August for transportation to Seattle and upon arrival 12 August, President Roosevelt broadcast a nationwide address from the forecastle of Cummings. Departing Seattle 13 August 1944, Cummings joined TG 12.5 at Pearl Harbor for an air strike and shore bombardment of Wake Island on 3 September. With the 3d Fleet, Cummings joined the bombardment of Marcus Island on 9 October. Then she screened the escort carriers that launched the supporting air strikes on Luzon, Cebu, Leyte, Samar, Negros, and engaged the Japanese in the decisive Battle of Leyte Gulf. Cummings took part in the bombardment of Iwo Jima on 11 and 12 November, and she then returned to Saipan 21 November for local duty. Cummings interrupted this duty to join the repeated strikes on Iwo Jima from 8 December 1944 to 19 March 1945, supplying fire support for the invading troops. She was stationed off Iwo Jima and, occasionally, escorted convoys to Saipan and Guam until the end of the war. Cummings duties included local convoy escort and control duty, and the air sea rescue work that accompanied the intensified strikes on Okinawa and the Japanese home islands. She supervised the occupation of Haha Jima on 9 September, then the ship sailed from Iwo Jima 19 September for San Pedro, California, Tampa, Florida, and Norfolk, Virginia. Cummings was decommissioned 14 December 1945 and sold 17 July 1947.

Почести

Каммингс получил семь боевых звёзд за участие в боевых действиях во время Второй мировой войны.