Кіріспе

Екінші дүниежүзілік соғыста АҚШ-тың 8-ші торпедалық эскадрильясы (VT 8) торпедалық бомбалаушы ұшақтар эскадрильясы болды. VT 8 бастапқыда "Хорнет" ұшақ тасушысының әуе тобына бекітілді және 1941 жылдың қазан айында кеме пайдалануға берілгеннен кейін жақын арада кемеге қосылды. Мидуэй шайқасында ауыр шығындарға ұшырағаннан кейін VT 8 "Саратогаға" тағайындалды. 31 тамызда "Саратога" істен шыққанда, VT 8 Гуадалканалдағы Хендерсон аэродромына ауыстырылды және 1942 жылдың қараша айына дейін онда қызмет етті. Гуадалканалдағы үлкен шығындарға байланысты VT 8 кері тартылып, таратылды. 1943 жылы екінші VT 8 құрылды және соғыс аяқталғанға дейін "Бункер-Хиллде" қызмет етті.

Ортаңғы жол

VT 8 ұшағының алғашқы және ең танымал жауынгерлік миссиясы 1942 жылдың 4 маусымында Мидуэй шайқасында болды. Жапон әскери-теңіз флотының ұшақ тасымалдағыштарына шабуыл жасағанда, лейтенант-коммандер Джон С. Уолдронның барлық 15 ұшағы атып түсірілді. Эскадрилья жапондық әуе кемелеріне зақым келтіре алмады және жаудың ұшақтарын жоя алмады. Сол күні "Хорнеттен" ұшып шыққан VT 8 құрамының бір ғана мүшесі – прапорщик Джордж Гей аман қалды. Гей шайқастан кейінгі күні құтқарылды. Кейіннен VT 8 Америка Президенттік бірлігімен марапатталды. Мидуэй шайқасы алдында қайта құрылған VT 8, жаңа Grumman TBF 1 Avenger ұшақтарымен жабдықталған алғашқы эскадрилья болды, ол TBD-нің үлкенірек, жылдам және ұзаққа ұша алатын жаңа түрі еді. "Хорнет" Тынық мұхитына аттанғанда, лейтенант Харольд "Швед" Ларсеннің басқаруындағы эскадрильяның бір бөлімі жаңа ұшақтардың алғашқы партиясын алу үшін Вирджиния штатының Норфолк қаласында қалды. Ларсеннің жасағы "Хорнет" Мидуэй аралына бағыт алғаннан кейін бір күні Перл-Харборға келді. Эскадрильяның алты "Азаушы" ұшағы лейтенант Лэнгдон К. Файберлингтің басқаруымен шайқасқа қатысу үшін Мидуэйге ұшып келді. Бұл ұшақтар сол күні жапон флотына шабуыл жасаған әскери-теңіз күштерінің алғашқы ұшақтары болды. Олар эскортсыз шабуыл жасады, ал "Азаушылардың" бесеуі атып түсірілді. Тек прапорщик Альберт К. Эрнест пен 2-сыныпты радиооператор Гарри Ферриер ғана аман қалды. Олардың ұшағы қирап, басқару және қону құралдары зақымдалған, ал артқы атысшысы қаза тапқан еді. VT 8-дің жоғалтуларына бірнеше себеп болды. "Хорнеттің" ұшу тобының командирі, коммандер Стэнхоп С. Ринг, бомбалаушы ұшақтарды қорғау және "Уайлдкэттерге" биіктік артықшылығын беру үшін эскорттаушы ұрыс ұшақтарын жоғары биіктікте ұстады. Бұл шешімді сол кезде "Хорнеттің" командирі болған адмирал Марк Митчер де қолдады. Алайда, "Уайлдкэттердің" орналасуының нәтижесі болмады, өйткені Ринг тобын дұрыс емес бағытқа басшылық етті, сондықтан бомбалаушы ұшақтар жапон флотымен байланысқа түспеді. Коммандер Валдрон радиоарнасы арқылы формацияны өз бақылауына алуға бірнеше рет тырысты, содан кейін VT 8-ді өздігінен бастап кетті. 1944 жылдың наурыз айында VT 8 "Бункер-Хиллге" тағайындалды. VT 8 1944 жылдың 30 наурызы мен 1 сәуірінде Палау, Яп, Улити және Волейиге шабуыл жасады. Бір айдан кейін Жаңа Гвинеядағы Трук, Сатаван, Понапе және Голландияға шабуыл жасалды. 8-ші КВГ содан кейін 1944 жылдың 12 маусымы мен 10 тамызы аралығында Мариан аралдарына қарсы операцияға қатысты. VT 8 Филиппин теңізіндегі шайқаста және Лейте шығанағындағы шайқаста ұшуға қатысты. Батыс Каролина аралдарына 1944 жылдың қыркүйек айында, Окинава, Лусон және Формозаға 1944 жылдың қазан және қараша айларында шабуыл жасалды. "Бункер-Хиллдегі" орналасуы үшін 8-ші КВГ Президенттік бірлігімен марапатталды. 1945 жылдың маусым айында VT 8 USS Saratoga-мен жаттығулар жасады, бірақ олар соғысқа қатыспады. CVG 8 (оның ішінде VT 8) соғыс аяқталғаннан кейін таратылды.

Марапаттар

"Торпедо 8" екі Президенттік бірлік цитатының иегері болды: біреуі Мидуэй үшін, екіншісі Гуадалканал үшін. Оның құрамындағылар соғыстағы батылдықтары үшін елуден астам медальға ие болды.