Кіріспе
Жапон теміржол компаниясы (2001 жылдан бері K'SEI деп стильделген) – Чиба префектурасы мен Токиодағы ірі жеке теміржол. "Кейсей" атауы Токио (東京) және Нарита, Чиба (成) қалаларын байланыстыратын теміржолдың басты желісіне қатысты екі канжидің – 京 және 成 – бірігісінен құралған. Бұл комбинацияда қала аттарында қолданылатыннан өзгеше оқылу тәсілі қолданылады. Теміржолдың басты желісі Токиодан Наритаға, сондай-ақ Фунабаши, Нарасино, Ячио және Сакура сияқты шығыс жаққа орналасқан қалаларға дейін созылады. "Кейсей" компаниясы Уэно мен Нарита халықаралық әуежайы арасында жүретін "Скайлайнер" деп аталатын әуежайға арналған экспресс пойызын іске қосады. Теміржол бизнесінен өзге, "Кейсей электр теміржолы" компаниясына ірі автобус және такси қызметтері мен жылжымайтын мүліктері де тиесілі. Компания "Токио Дисней курортына" иелік ететін және оны басқаратын "Oriental Land Company" компаниясының ірі үлесіне ие. "Keisei" Токио қор биржасында тіркелген және "Nikkei 225" индексінің құрамдас бөлігі болып табылады.
The (stylized as K'SEI since 2001) is a major private railway in Chiba Prefecture and Tokyo, Japan. The name Keisei is the combination of the kanji 京 from Tokyo (東京)and 成 from Narita, Chiba (Narita), which the railway's main line connects. The combination uses different readings than the ones used in the city names. The railway's main line runs from Tokyo to Narita and the eastern suburb cities of Funabashi, Narashino, Yachiyo, and Sakura. Keisei runs an airport limited express train called the Skyliner from Ueno and to Narita International Airport. In addition to its railway business, the Keisei Electric Railway Company owns large bus and taxi services and some real estate holdings. It owns a large, controlling, share of the Oriental Land Company which owns and manages the Tokyo Disney Resort. Keisei is listed on the Tokyo Stock Exchange and is a constituent of the Nikkei 225 index.
Тарих
Кейсей 1909 жылдың 30 маусымында құрылып, 1912 жылдың 3 қарашасында қызмет көрсетуді бастады. Бастапқыда Токионың шығысындағы қалалық пойыз қатынасын жүзеге асырды. 1930 жылы Наритаға, ал 1933 жылы Уэноға дейін желі созылды. Алғашқыда тар рельстік (1372 шотланд өлшемі) оператор болған Кейсей 1959 жылы 1435 рельстік өлшемге көшті. 1960 жылы Кейсей Тоэй Асакуса желісімен біріктірілген қызмет көрсетуді бастады, бұл Жапониядағы алғашқы желіаралық үздіксіз қызмет көрсету келісімі болды.
Болашақ жоспарлары
2023 жылдың 31 қазанында Keisei өзінің еншілес компаниясы Shin Keisei Electric Railway компаниясын сатып алу жоспарларын жариялады. Сатып алу 2025 жылдың сәуір айына дейін аяқталуы күтілуде. Shin Keisei желісінің атауын өзгерту жоспарлары кейінірек хабарланады деп күтілуде.
Желілер
Кейсей бір негізгі желі және алты тармақ желісінен тұратын темір жол желісін пайдаланады.