Маади (Мысыр): Қайыр қаласының оң жағалауындағы тарихи аудан. Археологиялық орындар, копт монастырьлары, және қазіргі заманғы құрылыстар туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Каирдегі аудан, Египет
Касуар жағалауы аймағындағы жер, Австралия
Файюмдегі археологиялық орын, Египет
District in Cairo, Egypt
the locality in the Cassowary Coast Region, Australia
the archaeological site in Faiyum, Egypt
Маади ( ) – Каирдің оңтүстік аймағындағы, Египеттің Нил өзенінің шығыс жағалауында, Каир қаласының орталығынан жоғары ағысқа қарай орналасқан, жасыл және бұрынғы шалғайдағы аудан. Маадидің қазіргі заманғы кеңейтімдері, солтүстік-шығыс және шығысындағы Жаңа Маади және Захра әл-Маади әкімшілік тұрғыдан Басатин ауданының құрамына кіреді. Аймақтағы құрылыс белсенділігі археологиялық тұрғыдан маңызды жерлердің бұзылуына әкелді. Орта ғасырларда Маади аймағы Копт монахтарының аймағына айналды, оған Дейр ат-Тин (دير الطين, ) және Дейр әл-Адавия (دير العدوية, ) кірді. Маадидің қазіргі тарихы 1904 жылға дейін соқталады, осы жылы Каирден солтүстікке және Хелваннан оңтүстікке қарай темір жол салынды. Бұл, Моссери туыстарының жерге құмарлығымен және Александр Адамстың қала құрылысын жоспарлауымен бірігіп, жаңа қаланың құрылуына себеп болды. Құрылыс бастапқыда темір жолға жақын аймақпен шектелді, бірақ ақырында батысқа, Нилге дейін тарады. Сонымен қатар, темір жолдың шығысында үлкен британдық әскерлік лагерь салынды. Қала құрылысын 1905 жылы зейнеткер канадалық офицер, капитан Александр Дж. Адамс жүзеге асырды. Оның көрегендігі Маадиде бүгінге дейін көрініс тапқан кең көшелер мен ірі виллаларға әкелді. Маадидегі тұрғын үйлерді салуға қатысты үйлердің мөлшері, үйдің учаскеде қандай бөлігін алып тұруы және баққа қанша жер қалдыру керектігі, сондай-ақ тротуарлардың ені туралы қатаң ережелер болды. Тіпті терезе жалюзилерінің түсі де белгілі болды. Басқа ережелерге 22:00-ден кейін сымсыз радионың шуын бақылау және бақтарды тиісінше күтпегені үшін айыппұл салу кірді. Маадидегі британдық отаршылдық өмірдің мысалын Джеральд Буллетттің "Көз көшесі" (1923) жинағынан "Маадидегі үй" атты әңгімесінде табуға болады.
Maadi ( ) is a leafy and once suburban district in the Southern Area of Cairo, Egypt, on the east bank of the Nile about upriver from downtown Cairo. The modern extensions north east and east of Maadi, New Maadi and Zahraa al Maadi are administratively part of the Basatin district. Building activity in the area has destroyed some archaeologically sensitive places. In Middle Ages the area of Maadi became a Coptic monastic region comprising Deir at Tin (دير الطين, ) and Deir al Adawiya (دير العدوية, ). Maadi traces its modern history to 1904, when the railway between Cairo to the north and Helwan to the south was built. This, in combination with land speculation by the Mosseri cousins and city planning by Alexander Adams, gave rise to a new town. Construction was originally limited to the area adjacent to the railway, but eventually spread west to the Nile. Also, a large British army camp was built east of the railway. The town planning was done in 1905 by a Canadian retired officer, Captain Alexander J. Adams. His vision led to the wide streets and large villas still seen in Maadi today. There were very strict rules associated with residential development in Maadi with regards to the size of houses, how much of the property could be occupied by the house and how much had to be left for the garden, and the size of the sidewalks. Even window shutters had prescribed colours. Other regulations included wireless radio noise control after 22:00 and fines for not maintaining gardens properly. An example of British colonial life in Maadi may be found in The house at Maadi, a short story by Gerald Bullett from his collection The street of the eye (1923).
Маади қазіргі кезде
Маадидің ең көне ауданы – Эль-Сарайат, көбінесе виллалар мен төмен қабатты үйлерден тұрады. Бұл Маадидің ең әулетті бөлігі, сондай-ақ оған жақын орналасқан Дегла ауданы да осы санатқа жатады. Бұл екі аймақ көптеген айналма жолдарымен, тыныш атмосферасымен және жасыл кеңістіктерімен ерекшеленеді. Маадиде көптеген пәтерлер бар, олардың көпшілігі төмен қабатты үйлерде орналасқан. Өзен жағасындағы Корниша бойында, сондай-ақ Маадидің жаңа шығыс бөлігінде, Деглада бірнеше биік үйлер салынған. Жаңа Маади аймақтарына Эль-Ласелки көшесі, автострада, Масакен Эль-Арайс, Сакр Курайш, Кувейт компаниясының үйлері және Эль-Басатин Эль-Шаркия кіреді, ол Сакр Курайш пен Кувейт компаниясының үйлерінің арасында орналасқан. Бұл аймақ көптеген мұнай компанияларымен, ең бастысы – Суэц шығанағы мұнай компаниясымен және басқа да компаниялармен сипатталады. Араб аймағы да Маадидің ең танымал аудандарының бірі болып табылады, ал Араб Маадисі дүкендермен, қолөнер бұйымдарымен, түрлі көлік құралдарымен және Маадидің барлық аудандарын байланыстыратын қолайлы орналасқан жерімен көзге түседі. Маади – Үлкен Каирдің ең тығыз қоныстанған ауданы, оның көп бөлігі жақсы жағдайдағы египеттіктермен, сондай-ақ шетелдіктермен, олардың көпшілігі Маадиде орналасқан елшіліктермен, елшілердің резиденцияларымен және халықаралық корпорациялармен байланысты. АҚШ-тың Халықаралық Даму Агенттігінің (USAID) Каирдегі кеңсесі де Маадиде орналасқан. Маадидің көптеген көшелерінде қозғалыс жылдамдығын басаңдату үшін жылдамдық бөгеттері орнатылған.
The oldest area in Maadi is El Sarayat, composed mostly of villas and low rise buildings. It is the most affluent part of Maadi along with the adjacent Degla area. These two areas are recognizable by the high number of roundabouts, quiet atmosphere and greenery. There are many flats in Maadi, mostly in lowrise buildings. There are several highrises along the Corniche by the river, as well as in the newer, eastern part of Maadi, known as Degla. The new Maadi areas include El Laselky St. and the Autostrad, as well as Masaken El Arays, Saqr kuraish and the houses of the Kuwaiti company, and el basatin el sharkya. which is between saqr kuraish and the houses of the Kuwait company. It is characterized by the large number of oil companies, most notably the Gulf of Suez Oil Company, as well as some other companies. The Arab region is also the most popular areas in Maadi and the Arab Maadi which is available from shops and crafts and various means of transport and its location, which connects all areas of Maadi. Maadi is the highest densely populated district in Greater Cairo, and much of it is inhabited by well to do Egyptians, as well as expatriates, many of whom are connected with embassies, ambassadorial residences and international corporations located in Maadi. The Cairo office for the USAID is also located in Maadi. Many streets in Maadi continue to have speed bumps as a traffic calming measure.
Көлік
Маадиді Каир метросының 1-жолы қамтамасыз етеді, ол қазір Каирден Хелванға дейінгі темір жол бағытын өзгертіп алды. Маадиде солтүстіктен оңтүстікке қарай үш аялдама бар: Хадайек Эль Маади, Маади және Саканат (Таканат) Эль Маади. Маадиде метро құрылысын жалғастыру көзделіп отыр, әсіресе 6-жолға қатысты, бірақ әзірге барлығы тек ұсыныс деңгейінде қалып отыр. Мысыр Ұлттық темір жолдары да Маади арқылы өтетін бағытты пайдаланады, алайда ол тек жүк тасымалына арналған. Жолаушылар тасымалы тоқтатылған, ал станция жабылды.
Maadi is served by the Cairo Metro's Line 1, which has now taken over the Cairo to Helwan railway. There are three stops in Maadi – from north to south: Hadayek El Maadi, Maadi and Sakanat (Thakanat) El Maadi. Further metro construction in Maadi is foreseen, especially related to Line 6, but nothing is beyond the proposal stage as yet. Egyptian National Railways also operates a line through Maadi, although it is strictly a freight line. There is no longer any passenger service; the station is now closed.
Спорт
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Маади лагерінде орналасқан Жаңа Зеландияның 2-ші экспедициялық күшінің мүшелері Нил өзенінде жергілікті Мысыр ескек клутарына қарсы регаталарда жарысты. 1943 жылдың 20 қарашасында өткен регатада Маади лагерінің ескек клубының «Киви» командасы Каир өзен клубын 11 ұпайға 6 есебесімен жеңіп, Фрейберг кубогын жеңіп алды, оны жарысқа қатысушыларға сыйлады. Жауап ретінде, достық белгісі ретінде, Юсеф Бахгат «Киви» командасына кубок сыйлады. Юсеф Бахгаттың кубогы NZARA (қазіргі NZRA) орта мектептер арасындағы жыл сайынғы сегіз ескек жарысының жүлдесі ретінде ұсынылды және соғыс аяқталғаннан кейін Жаңа Зеландияға әкелінді. «Маади кубогы» деп қайта аталған ол алғаш рет 1947 жылы Вангануиде өткізілді, онда Маунт Альберт грамматикалық мектебі жеңіске жетті. Маади кубогының пирамида пішіндес ағаш негізін 1951 жылы Маунт Альберт грамматикалық мектебінің ағаш шебері Джек Дженкин жасады. 1920 жылы негізінен «Дельта» жылжымайтын мүлік компаниясында жұмыс істеген британдық экспатрианттар құрған «Маади» спорт клубы мен яхта клубы бүгінде теннис, футбол, жүзу, сквош, гандбол, хоккей, дзюдо, үстел теннисі, желкендесу және ескек спорты сияқты түрлерді ұсынады. Виктория колледжі енді ерлер мен әйелдер софтболы лигасының, сондай-ақ ерлер регби лигасының үйі емес. 2015 жылдан бері софтбол ойнатылмайды, ал регби 2003 жылы тоқтатылды.
During World War II members of the 2nd New Zealand Expeditionary Force based at Maadi Camp competed in regattas on the Nile against local Egyptian rowing clubs. At a regatta held on 20 November 1943 the Maadi Camp Rowing Club "Kiwi" oarsmen beat the Cairo River Club by 11 points to six to win the Freyberg Cup, which they then gifted to the competitors. In return, as a token of friendship, Youssef Bahgat presented the Kiwis with a cup. Youssef Bahgat's cup was offered to the NZARA (now NZRA) as a trophy for an annual boys' eight oared race between secondary schools and was brought to New Zealand at the end of the war. Renamed the Maadi Cup it was first raced for in 1947 at Wanganui where it was won by Mount Albert Grammar School. The Maadi Cup gained its native timber pyramid shaped base from Mt Albert Grammar's woodwork master, Jack Jenkin, in 1951. The Maadi Sporting Club and Yacht, founded in 1920 by British expatriates who mainly worked at the Delta Real Estate Company, today offers a range of sports, such as Tennis, Football, Swimming, Squash, handball, hockey, Judo, Table Tennis, Sailing, and Rowing. Victory College is no longer the home of a men's and women's softball league as well as a men's rugby league. Softball has not been played since 2015 and rugby ceased to be played in 2003.