Рональд Симс – саясаткер, бұрынғы АҚШ Тұрғын үй және қалалық даму орынбасары, Кинг округінің басшысы. Сенаторлыққа және губернаторлыққа үміткер болған.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Рональд Корделл Симс (Ronald Cordell Sims; 5 шілде 1948 жылы туған) – АҚШ Тұрғын үй және қала құрылысы министрлігінің бұрынғы орынбасары, 2009 жылдың 8 мамырынан 2011 жылдың шілдесіне дейін қызмет еткен. Ол сонымен қатар бұрынғы Кинг округінің басшысы. Симс екі рет жоғары лауазымға үміткер болды, бірақ сайлана алмады: 1994 жылы АҚШ Сенатына және 2004 жылы Вашингтон штатының губернаторы лауазымына.
Ronald Cordell Sims (born July 5, 1948) is the former Deputy Secretary of the United States Department of Housing and Urban Development, having served in the position from May 8, 2009 to July 2011. He is also the former King County Executive. Sims ran unsuccessfully for higher office twice: United States Senator in 1994 and for Governor of Washington in 2004.
Ерте өмір
Симс Вашингтон штатының Спокан қаласында Джеймс С. Симс аға және Лидия Т. Симс отбасында дүниеге келген. Ол Льюис және Кларк орта мектебін бітіріп, Эленсбургтегі Орталық Вашингтон университетінде психология мамандығы бойынша бакалавр дәрежесін алды. Бітіруінен бастап Кинг округі кеңесіне сайлануға дейін ол Вашингтон штатының бас прокуроры кеңсесінде, Федералды сауда комиссиясында, Сиэтл қаласының жас қылмыскерлер бағдарламасында және штат сенатында көмекші болып жұмыс істеді. Ол баптист пасторы.
Sims was born in Spokane, Washington, to Reverend James C. Sims Sr. and Lydia T. Sims. He graduated from Lewis and Clark High School and attended Central Washington University in Ellensburg, where he earned a B. A. in psychology. Between graduation and his election to the King County Council he worked in the office of the Washington State Attorney General, for the Federal Trade Commission, for the juvenile offenders program of the city of Seattle, and as an aide in the state senate. He is an ordained Baptist minister.
Жарық судың ағынды суларын тазарту қондырғысы
Кинг округі көршілес Снохомиш округіндегі округ шекарасынан салынған Брайтвотер сарқынды суларды тазарту орналымы бірнеше мәселеге әкеп соқты, оның ішінде әсерін азайту жөніндегі округтер арасындағы сот процесіне, шығындардың жоспардан асып кетуіне және алаңдағы жер сілкінісі қаупіне байланысты алаңдаушылықтарға.
The Brightwater sewage treatment plant built by King County across the county line in neighboring Snohomish County caused a number of issues, including a lawsuit between the counties over impact mitigation; cost overruns; and concerns over earthquake fault lines running through the site.
Шатырлар қаласы 4
2004 жылдың 29 сәуірінде Симс Вашингтон штатының Ботелл қаласының жанындағы округке тиесілі жерге уақытша шатыр қаласын орналастыру ниетін жариялады және Кинг округі кеңесіне шатыр қаласы үшін округ ішінде тұрақты орын табуға 90 күн берді. Бұл жобаға қарсылар сотқа шағымданып, көшіру тоқтатылды. 2005 жылдың мамырында кеңес округке тиесілі жерлерде үйсіздердің лагерьлерін құруға бір жылдық мораторий енгізуге дауыс берді, бұл шешім жердің қолжетімділігін, сәйкестігін және пайдалануға қабілеттілігін қарастыруға байланысты болды. Симс бұл тексеруді жүргізбеді, сондықтан мораторий күшінде қалды, бірақ үйсіздер лагері қазір шығыс Кинг округіндегі шіркеулер арасында көшіп жүр.
On April 29, 2004, Sims announced his intention to temporarily locate a tent city on county owned land near Bothell, Washington and gave the King County Council 90 days to determine a more permanent location within the county for the tent city to be located. Opponents of the plan filed a lawsuit that resulted in the move being cancelled. In May 2005, the council voted to have a one year moratorium prohibiting the siting of homeless encampments on public land pending a review of the availability, suitability, and appropriateness of using county owned land. Sims never conducted this review, and the moratorium remains in place, but the homeless encampment is currently moving from church property to church property throughout east King County.
Қауіпті аймақ туралы ереже
2004 жылдың 26 қазанында Кинг округі кеңесі экологиялық тұрғыдан сезімтал аумақтарды (мысалы, батпақтар мен өзендерді) қорғау және қауіпті аймақтардағы (мысалы, су тасқынына ұшырайтын және көшкін қаупі бар тік беткейлердегі) құрылысты шектеу мақсатында даулы Критикалық аймақтар туралы ережесін (CAO) қабылдады. Бұл жоспар көптеген мүлік құқығын қорғайтын ұйымдардың, ауылдық жер иелерінің және құрылыс салушылардың наразылығын тудырды, себебі ереже жер иелеріне өздерінің жерінің маңызды аймақтардың анықтамасына сәйкес келетін бөліктерін дамытуға тыйым салды. Бұл ауылдық жерлерде жерін тазартпаған жер иелері өздерінің жерінің 50%-дан 65%-ын «табиғи күйде» сақтауы керек деген талапты қамтиды. Ереже күшін жою мақсатында өткізілген үш референдумға 17 000-нан астам қол жиналды, бұл сайлау бюллетенінде болу үшін қажетті 6 900-ден әлдеқайда көп. Алайда, Кинг округі және дамуды басқару тобының қозғарған ісі референдумды дауысқа салуға кедергі келтірді, ал штаттың Жоғарғы соты жергілікті билік органдарын маңызды аймақтарды қорғауға міндеттейтін мемлекеттік заңның, жергілікті референдумдардың маңызды аймақтар туралы ережелерді жоюына жол бермейтінін шешті. 2008 жылдың 7 шілдесінде Вашингтон штатының апелляциялық соты CAO-ның тазарту және жоспарлау ережесі деп белгілі бөлігінің жанама және заңсыз «салық, алым немесе төлем» екенін анықтады және Кинг округі газон немесе жайылым үшін жерді тазалауды шектеу алдында, мұндай әрекет зиян келтіруі мүмкін екенін дәлелдеуі керек екенін мәлімдеді.
On October 26, 2004, the King County Council passed the controversial Critical Area Ordinance (CAO) to protect environmentally sensitive areas (such as wetlands and streams) and restrict development in hazardous areas (such as floodplains and landslide prone steep slopes). The plan drew the ire of many property rights groups, rural landowners, and developers as the ordinance prevented land owners from developing areas of their property that met the critical area definition. This included a requirement that landowners in rural areas that haven't already cleared their land must keep 50% to 65% of their property in its "natural state". Three referendums to repeal the ordinance gathered over 17,000 signatures each, far more than the 6,900 required to qualify to be on the ballot. However, a lawsuit filed by King County and a pro growth management group prevented the referendum from being put on the ballot, and the state Supreme Court ruled that a state law requiring local governments to protect critical areas prevented local referendums from overturning critical area ordinances. On July 7, 2008, a Washington State Appeals Court found that the portion of the CAO known as the clearing and grading ordinance is an indirect and illegal "tax, fee, or charge", and that prior to restricting the clearing of land for lawn or pasture, King County must demonstrate how that act could cause harm.
Жолдар мен рельстер арасындағы жоба
2005 жылдың 16 мамырында Симс шығыс Кинг округі арқылы, шамамен 405-ші мемлекетаралық тас жолымен қатар жүретін 47 мильдік (76 км) Woodinville Subdivision теміржол желісін сатып алу және оның көп бөлігін велосипед жолымен алмастыру туралы даулы жоспарды жариялады. Теміржолды сатып алуға қолдау көрсетілуде, себебі бұл оның қазіргі иесі BNSF Railway компаниясының жол құқығын бөлік-бөлік етіп сатуына жол бермеуге бағытталған. Алайда, жолдарды алып тастау жоспары теміржол көлігін жақтаушылар, экологиялық ұйымдар және танымал Spirit of Washington кешкі ас-саяхат пойзының иелері, қызметкерлері мен клиенттері арасында алаңдаушылық тудырды (поыз осы жолдармен қатынайтын). Бұл, сондай-ақ, Eastside Rail Now! атты халықтық қозғалыстың құрылуына әкелді, оның мақсаты жолдарды алып тастауды тоқтату және оларды ағымдағы жүк және кешкі ас-саяхат пойыздарынан өзге, теміржол транзиттік қызметін бастау үшін пайдалану болып табылады. 2007 жылы Сиэтл порты, Кинг округі және BNSF компаниясы алдын ала келісімге келді, онда Порт BNSF-тен теміржол желісін сатып алады, содан кейін желіге 66 миллион доллар қосып, Boeing Field үшін жолдарды алып тастау және велосипед жолын салуға кетеді.
On May 16, 2005, Sims announced a controversial plan to purchase the 47 mile (76 km) Woodinville Subdivision railroad that runs through the east King County roughly parallel to Interstate 405 and replace most of its track with a bicycle trail. Although there is support for purchasing the railroad in order to prevent its current owner, BNSF Railway, from selling off the right of way piecemeal, the plan to remove the tracks has raised concerns from rail transportation advocates, environmental groups, and the owners, employees and customers of the popular Spirit of Washington dinner train (which ran on the tracks). It has also resulted in the formation of a grassroots movement, Eastside Rail Now!, which is aimed at stopping the removal of the tracks and at using them to begin a rail transit service in addition to their current freight and dinner train functions. In 2007, the Port of Seattle, King County, and BNSF signed a preliminary agreement in which the Port would purchase the rail line from BNSF and then exchange the line plus $66 million to pay for removal of the tracks and replacement by a bicycle trail for Boeing Field
Boeing Field әуе компанияларының ұсынысы
2005 жылдың шілдесінде Southwest Airlines компаниясы ресми түрде 130 миллион доллар көлемінде жолаушылар терминалы мен басқа да құрылыстарға инвестиция салу және бірнеше айлық келіссөздерден кейін әуе компаниясының қызметін Sea Tac әуежайынан Boeing Field-қа көшіру жоспарларын ұсынды. Southwest компаниясының бұл ұсынысынан кейін Alaska Airlines округпен ұқсас келісімге қол жеткізуге тырысатынын мәлімдеді. Аталған ұсыныстарға Джорджтаун тұрғындары, Boeing Field-тің солтүстігінде орналасқан Сиэтл қаласының ауданы, Вашингтон штатының және федералдық деңгейдегі көптеген заң шығарушылары мен Сиэтл сауда палатасы қарсылық білдірді. Оппозиция тарапынан болған бірнеше айлық қысымнан соң Симс 2005 жылдың қазан айында Southwest және Alaska компанияларының ұсыныстарын қабылдамады. Оның сөзіне göre, Боинг Майдан айналасындағы аймақ, жолдарды аздап жақсарту арқылы Southwest ұсынысын қолдаса да, инфрақұрылымды күрделі жаңғыртусыз екі ұсынысты да қабылдай алмайды.
In July 2005, Southwest Airlines formally proposed plans to spend $130 million on a passenger terminal and other facilities and move the airline's operation from Sea Tac Airport to Boeing Field after several months of negotiations with Sims. The proposal from Southwest prompted Alaska Airlines to announce it would seek a similar agreement with the county. The proposals were met with opposition from residents of Georgetown, the Seattle neighborhood north of Boeing Field, many of Washington's state and federal legislators, and the Seattle Chamber of Commerce. After months of pressure from the opposition, Sims killed Southwest's and Alaska's proposals in October 2005, stating that while the area around Boeing Field might have been able to support Southwest's bid with only minor road improvements, it could not support both the Southwest and Alaska proposals without major infrastructure improvements.
Армен Юсуфян және Квест Филд
1997 жылдың 30 мамырында Сиэтлдегі «Университет Плаза» қонақ үйінің иесі Армен Юсуфиан Симс мырзаның кеңсесінен алдағы сайлау (17 маусым 1997 ж.) туралы және Сиэтл қаласының «Qwest Field» стадионының қаржыландырылуына қатысты құжаттарды сұрады. Симс мырзаның кеңсесі Юсуфианға құжаттарды беруге шамамен төрт жыл уақыт жұмсады. Юсуфиан құжаттарды алу үшін сотқа жүгінді, сондай-ақ кешіктіргені үшін күніне 5 доллар, ал адвокаттардың қызметі үшін 87 000 доллар төленді. 2005 жылы Юсуфианның шағымы бойынша, айып күніне 15 долларға дейін ұлғайтылып, жалпы сомасы 122 000 долларға жетті, сонымен қатар адвокаттардың ақысы 171 000 долларды құрады, бұл кейбір мамандардың пікірінше, штат тарихындағы ең ірі айыппұл болып табылады. Юсуфиан бұл шешімге де шағымданып, 2009 жылдың қаңтар айында Вашингтон Жоғарғы соты күніне 15 доллар айыппұлдың жеткіліксіз екенімен келісті. Екі судья Кинг округінің Жоғарғы сотына заңмен белгіленген ең жоғары мөлшерде, яғни күніне 100 доллар айыппұл тағайындауды ұсынды.
On May 30, 1997 Armen Yousoufian, the owner of the University Plaza Hotel in Seattle, requested documents from Mr. Sims’ office concerning the upcoming election (June 17, 1997) about and financing documents for Seattle’s Qwest Field. It took Mr Sims's office nearly four years to provide Yousoufian with the documents. Yousoufian eventually sued to be given the documents, and was also awarded five dollars a day for the delay, plus $87,000 in attorneys’ fees. In 2005, after further appeal by Yousoufian, the amount was increased to 15 dollars a day bringing the total to $122,000, plus a further $171,000 in attorneys’ fees, which some claim to be the highest such fine ever assessed in state history. Yousoufian appealed further, and in January 2009 a divided Washington Supreme Court agreed that the $15 a day fine was insufficient. Two justices recommended that the King County Superior Court award $100 a day, the maximum provided for under the law.
Жеке
Симс және оның әйелі, Кейан Топасио, Сиэтл қаласының Бейкер тауы ауданында тұрады. Олардың үш ұлы бар: Дуглас, Дэниел және Аарон.
Sims and his wife, Cayan Topacio, live in the Mount Baker neighborhood of Seattle. They have three sons: Douglas, Daniel, and Aaron.