Кіріспе

Зауытта құрылған ретті операциялар жиынтығы, "Детройт Ред Уингс" мұзды хоккей командасы.

Өндірістік желі – бұл зауытта құрылған ретті операциялар жиынтығы, онда компоненттер дайын өнімді жасау үшін жиналады немесе материалдар одан әрі тұтынуға жарамды соңғы өнім алу үшін өңдеуден өтеді. Әдетте, металл кендері сияқты шикізат немесе азық-түлік сияқты ауыл шаруашылығы өнімдері, немесе мақта мен зығыр сияқты тоқыма өсімдіктері оларды қолдануға мүмкіндік беру үшін бірнеше кезеңде өңдеуді қажет етеді. Металл үшін бұл процестерге ұсақтау, қорыту және одан әрі тазарту кіреді. Ал өсімдіктер үшін пайдалы затты қабығынан немесе қоспалардан бөліп, содан кейін сатуға дайындау қажет.

Тарих

Алғашқы өндіріс процестері энергия көзінің қолжетімділігімен шектелді, жел және су диірмендері қарастырулы, ауыр процестер үшін қуатты қамтамасыз етсе, адам күші дәлдік қажеттілігі жоғары іс-шараларда қолданылды. Ерте ғасырларда шикізат, қуат және адамдар көбінесе әртүрлі жерлерде болғандықтан, өндіріс бірнеше нысанда жүзеге асырылды. Адамдардың мануфактураларда, кейін Ричард Арк Райттың мақта фабрикаларында шоғырлануы жеке процестерді бір орында шоғырландыруға бастады.

Бу машинасының пайда болуы

18 ғасырдың екінші жартысында бу машинасының дамуымен өндіріс элементтері қуат көзінің орналасқан жеріне тәуелділік деңгейі төмендеді, соның салдарынан тауар өңдеу материалдардың бастапқы көзіне немесе жұмысшы күші бар жерге көшті. Әртүрлі өңдеу сатылары үшін жеке процестер бір ғимаратқа біріктіріліп, өңдеудің және өндірістің әртүрлі кезеңдері тоғыстырылды.

Өнеркәсіптік революция

Бу күшінің кеңінен қолданылуымен және адам еңбегін ығыстыру үшін машиналардың қолданылуының артуымен, өндіріс желілеріндегі техникалық әдістердің үйлесімді қолданылуы Еуропа мен Солтүстік Америкадағы өнеркәсіптік революцияларды жеделдетті.

Құрастыру желісі

Осылайша, шикізатты пайдалы тауарларға өңдеуден кейін Элай Уитни енгізген құрастыру желісі келесі қадам болды. Бұл 1913 жылы «Форд Мотор» компаниясында жаңа деңгейге көтерілді, онда Генри Форд жеке жұмыс орындарынан өтетін автомобильдерді үздіксіз жылжыту инновациясын енгізді. Осылайша стандарттау идеясы пайда болды. Құрастыру желісі – автомобильдің әртүрлі бөліктерін орналастыру үшін бір-бірімен байланысқан көптеген тізбектерден және буындардан тұратын құрылғы еді. Автомобильдің шассиі 45 метрлік желі бойымен тізбекті конвейермен жылжытылды, содан кейін 140 жұмысшы шассиге өздеріне бекітілген бөлшектерін орнатты. Басқа жұмысшылар автомобиль құрастырушыларға қосымша бөлшектер жеткізіп отырды. Құрастыру желісі автомобиль құрастыру уақытын қысқартты. Бір автомобильді өндіруге кеткен уақыт он екі сағаттан 93 минутқа дейін төмендеді.