Кіріспе

Кішкентай Майами көрікті жолы – АҚШ-тағы төртінші ең ұзын асфальтталған жол, ұзындығы 78.1 миль (126 км).

Жолдың көп бөлігі Кішкентай Майами өзенінің жағалауымен, арнайы, көлік қозғалысы жоқ дәлізбен өтеді, ол Кішкентай Майами мемлекеттік паркі деп аталады. Бұл ерекше сызықты мемлекеттік парк төрт округ арқылы өтеді, оның құқығы шамамен 50 миль (80 км) және орташа ені 66 фут (20 м), жалпы ауданы шамамен алғанда басқа жерлерде дәліздің ені әртүрлі. Кішкентай Майами көрікті жолы Ксенияның оңтүстігінде 1-ші мемлекеттік велосипедтік бағыты және барлық бойында 3-ші мемлекеттік велосипедтік бағыты ретінде белгіленген. Бұл Майами аңғары аймағындағы, 330 миль (531 км) созылып, Цинциннати, Дейтон және Колумбус қалаларын байланыстыратын, көп мақсатты асфальтталған жолдардың дерлік үздіксіз желісінің негізгі бөлігі болып табылады. Кішкентай Майами жолы – Буки Трейл және Солтүстік Елдің ұлттық көрікті жолының бірте-бірте кеңейіп келе жатқан бөлігі, ал Ксенияның оңтүстігіндегі жол Огайодан Эриге дейінгі жолдың оңтүстік тармағының және АҚШ Велосипедтік бағытының 21-ші бөлігінің құрамына кіреді.

Тарих

Көбінесе орманды дәліз ескі Кіші Майами темір жолының жанынан салынды. Алғашқы темір жол төсегі жол бойында әртүрлі жерлерде әлі де көрініп тұр. 1973 жылдан 1983 жылға дейін Огайоның Табиғи ресурстар департаментімен бірге Ксения және Йеллоу-Спрингс жергілікті басқармалары қолданыстан шыққан темір жолдың бойындағы жерді сатып алды. 1979 жылы бұл жер Огайо штатының мемлекеттік паркіне айналды. Жолды Лавленд тұрғындары мен шенеуніктер ынталы түрде қолдады, онда Лавленд велосипед жолының маңында парк салынып жатты, бірақ Террас Парк тұрғындары қылмысқа қатысты алаңдауы себепті қарсылық танытты. Морроудан Лавлендке дейінгі жолдың алғашқы 21 шақырымы 1983 жылдың соңында асфальтталды және 1984 жылдың 16 мамырында ресми түрде ашылды. Екі жылдан кейін Огайо көлік департаменті Федералдық тас жол басқармасынан жолды аяқтау үшін грант алды. Жол ресми түрде Грин округының Спринг-Вэллиінен Хамильтон округының Террас Парк шекарасына дейін, Милфордтан өзен арқылы созылды. Сол жылы жол солтүстікке қарай Ксенияға дейін, ал 1998 жылы Спрингфилдке дейін ұзартылды. 2006 жылы Террас Парк тұрғындарымен 26 жылға созылған тартыс-даудан кейін, жол оңтүстікке қарай Ньютаунға дейін ұзартылды. 2000-шы жылдардың соңында мемлекеттік бюджеттің қысқартылуы жолдың кейбір бөліктерінің тозуына әкеп соқты, нәтижесінде кейбір ағаш көпірлер мен демалыс алаңдары уақытша жабылды. Алайда, 2008 жылдың соңында «Кіші Майами мемлекеттік паркінің достары» атты ұйым құрылды, олар жолдың ашық және қауіпсіз болуын қамтамасыз ету үшін маңызды бөліктерге назар аудару және қаржы жинауға бағытталды. 2009 жылы мемлекеттік парк шекарасындағы көптеген көпірлерге жаңа тас төселді немесе ағаш жаңбырлар ауыстырылды. 2010 жылы парктерге арналған салықтың сәтсіздігі Кларк округының парк басқармасын 9 шақырымдық жол учаскесін мерзімі белгісіз жабуға мәжбүр етті, парк кіреберістеріне «Өтуге тыйым салынды» белгілері қойылды. Бұл жол учаскесінің бір бөлігі федералдық қаражат есебінен салынғандықтан, Огайоның Табиғи ресурстар департаменті оны қайта ашуға тырысты. Аудан 2011 жылдың сәуір айында еріктілердің көмегімен парктерін қайта ашты. Бастапқыда 1-Мемлекеттік велосипед жолы деп белгіленген Кіші Майами көрікті жолы 2011 жылы Ксенияның оңтүстігінде 1-Мемлекеттік велосипед жолы және барлық учаскеде 3-Мемлекеттік велосипед жолы болып қайта нөмірленді. Ньютауннан Ксенияға дейінгі бірдей учаскедегі бағыт «⅓» белгілерімен көрсетілген. Алайда, Огайо көлік департаменті кейіннен Ксенияның оңтүстігіндегі Кіші Майами көрікті жолы да бар 1-Мемлекеттік велосипед жолын USBR 21 деп белгілеуді жоспарлады; USBR 25 батысқа қарай Ұлы Майами өзенінің демалыс жолымен жүреді. ODOT 2021 жылдың көктемінде USBR 21 бағытын Мемлекеттік автомобиль жолдары және көлік шенеуніктерінің Американдық қауымдастығына ресми түрде ұсынды, оны комитет мақұлдады. 2022 жылы Цинциннатиде Кіші Майами өзенін кесіп өтетін және жолды Цинциннати қаласының орталығына қарай басқа жолдармен байланыстыратын арнайы көпір ашылды.

Қазіргі бағыт

Ксения жер сыйлау шартымен жолдың ресми бастамасы болуға келісім жасады, бұл жолдың бұрынғы бастамасынан шақырым белгілеулерінің өзгеруіне әкелді. Ксенияға дейінгі алғашқы 9 миль (14 км) аралықта Little Miami Scenic Trail Кларк округінің саябақ ауданы және Ұлттық жолдар саябақтары мен демалыс ауданы басқарады. Спринг-Вэллиге дейінгі келесі 15 миль (24 км) жолды Грин округі басқарады. Ксения станциясында Creekside Trail және Prairie Grass Trail қатар өтеді, олар арқылы Ohio to Erie Trail және АҚШ Велосипедтік жолы 21 Колумбсқа қарай солтүстікке жалғасады. Creekside және Prairie Grass жолдарын байланыстыратын Little Miami жолының қысқа бөлігі де АҚШ Велосипедтік жолы 50 деп белгіленген. Little Miami мемлекеттік паркі Спринг-Вэллидегі Hedges Road-тан басталып, тез арада Little Miami өзенінің жағалауына жетеді және Уоррен округіне 42-ші АҚШ тас жолымен қарайды. Ол Корвин (Уэйнесвиллдің жанында), Caesar Creek мемлекеттік паркі және Buckeye Trail қайта қосылатын Орегония арқылы өтеді. Little Miami Scenic Trail тағы 5 шақырымға (3.2 миль) Little Miami Golf Center-ден оңтүстікке қарай Clear Creek Park-ке дейін және 32-ші мемлекеттік тас жол бойында Beechmont даңғылына (Мемлекеттік жол 125) дейін, Otto Armleder мемориалдық паркінің қарсы жағынан жалғасады. Соңында, жол Armleder паркіндегі Armleder Trail Connector-ға, Lunken Field айналасындағы Lunken Loop-қа және Цинциннати қаласының батысына қарай Огайо өзені жолынан өтіп, Beechmont даңғылына параллель арнайы көпірден өтеді.

Экономикалық әсерлері

2008 және 2011 жылдардағы зерттеулер Кіші Майами көрікті жолына жақын болған сайын, жеке тұрғын үйлердің құнының артатындығын анықтады.